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回国好消息,11月9日开始,中国航司的中美往返航班数量将从每周24班增至每周35班!% y+ C) K9 U8 x) g* r3 h" l
# @5 `) Q, H* f6 z# \6 Q1 m- }9 T$ j最新消息,中国国航和东方航空已开始向美国交通部申请增加航班,按照目前的形势,顺利通过的机会应该很大! o: n+ w( u/ S9 K, U' I
+ S% L$ k6 p x" G8 q0 m按照航权对等原则,美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。
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也就是说,扩容后中国航司、美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70班。
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% p3 P R1 ?: r$ H国航也申请再增三班中美直航航班,一旦获批,11月21日开始,国航中美直航将从现在的一周8班增加到11班。
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6 l8 ?# z2 g$ i7 \$ ^2 _2 F# o+ s0 z/ h由于中国航司的申请还有待批准后才能销售,有个时间差,预计寒假和春季中美直航票价应该会适当下降,但不太可能回到2019年以前。4 U# {- h! ^( `' | ?! e
L! X9 g7 H$ q, t目前经济舱单程在1000美元左右,往返1500美元上下,希望增班后能减少到1200美元,甚至是三位数的票价。+ u6 Z2 l# b% t9 L3 O) W0 b C
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海航计划从2023年11月26日起,恢复每周三班的北京-波士顿航线,具体航班是HU729 / HU730 北京-波士顿/波士顿-北京(周三、周五、周日),HU730会在西雅图进行技术经停,这个航线将成为很多加拿大华人回国的首选线路,毕竟西雅图和温哥华距离很近。* A Q& e# j% P3 B f. h: _$ y
; c$ i* t% X6 p$ |7 x四川航空更是整出了超大动静,2023年11月24日-2024年3月30日期间,川航计划执行如下航线:) O- g* F3 _! ~, i3 E
0 v/ m1 M6 H) C去程航线3U3837成都天府-洛杉矶,逢周二、五执行,机型A350;$ S# B" P7 F% L/ E5 k- X5 v
" }. w. O7 Y' P- b! o' L! c回程3U3838 洛杉矶-杭州-成都天府,逢周二、五执行,机型A350;
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开航初期几个航班价格简直跌破眼镜,有网友晒出从昆明中转成都飞洛杉矶的订单,含两件行李,也有里程积分,2918人民币!
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中加航线也有好消息,据Daily Hive报道,12月13日起的旅游旺季,加航将进一步增加温哥华直飞香港航线,每周将达11趟往返航班。! W( [/ F* e) @* @8 B+ e
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2024年1月17日起,至少到2024年2月7日,则每周将有10个往返航班。( y) ]! O$ Y/ o1 v
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加拿大航空将使用波音787-9梦幻飞机来实现增加的班次。目前该航线每日中午 12:05 离开 YVR 并于次日下午 6:20 抵达香港国际机场;新增航班将于晚上 11:15 从 YVR 出发,并于两天后凌晨 5:30 抵达香港国际机场。
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目前,12月13日加航官网已经显示有两趟直飞航班,不过票价仍然比较贵,达到$3679元。
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国泰航空则在整个冬季继续每周运营7至8个往返航班。另外,回国入境黑码11月1日也已经取消,也就是说,以后回国完全不需要任何检测申报!完全恢复到了疫情前的常态往来!
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D9 [5 \# K: u( O; ^) c根据@加拿大航空公司官方微博和排班计划,加航将在2024年2月9日后继续加开每周3-4班往返温哥华-香港(AC21/22),结合12.13-2.9的增班和此前已经每天一班的温哥华-香港(AC7/8),加航温哥华香港直航往返每周将达到10-11班。上述如有变化或出入请以加航官宣或实际飞行计划为准。
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根据加航排版系统,12.13-2.9期间加航新增每周三班的温哥华香港往返(AC21/22),使用波音787-9执行。
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此前,加航直飞香港的航班已达到每天一班,时间是12.05pm从温哥华起飞,全程14小时15分钟。/ _: `0 H9 h9 e& G$ Q& c4 K9 D
, E7 ^% b8 a* ?% @+ K上次新增的三个航班在每周三、周五、周日,全是“红眼航班”,时间是每天晚上23:15从温哥华起飞,全程14小时15分钟。
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此次再增班,加航又增加了每周一从温哥华直飞香港的AC21/22航班。' A! w( l1 G6 \+ o5 s3 X& K
9 G! X. \, G6 k. y- p目前来看,从加拿大回国依然是件困难的事情,不但机票价格昂贵而且航班较少,大部分都需要选择转机,但无论是转机美国还是从转机香港,价格都是比较贵的,这时选择转机日本或许是个不错的选择。0 c' b7 M1 x3 @. C/ X# s) o, X) c
6 Q6 ~( S; K" }7 B: l( y温哥华机场管理局(Vancouver Airport Authority)最新表态:预计从2024年3月开始,日本航空旗下的经济型品牌Zipair将正式开通温哥华-东京(成田机场)往返航线,且往返平均票价仅需900加元。7 T& m# M2 U6 `, a, m6 t+ [
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4 z5 v5 P* u, L3 p而随便翻一下订票平台,以目前11月份的价格来看,东京-上海、东京-天津、东京-宁波等国内主要城市之间的往返机票价格,即便算上税,也不过1500元人民币左右。
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也就是说从温哥华出发,经东京转机,往返中国主要城市的机票价格,最低只要6000多元人民币就足够了。‍‍‍‍从目前温哥华回国的各条直飞、转机航线看,这基本就是最低价实惠的选择了。9 M" U- w4 \; x* C) T
/ b) @& S5 T% |6 s有加拿大护照的华人,经日本转机没有任何签证障碍;持中国护照的加拿大永久居民,也可以在日本驻温哥华领馆申请日本签证,出签率非常快,通过率几乎百分百,难度系数为零。8 J2 c0 o c% L
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留学生、游客和陪读家长们则可以申请过境签证,价格便宜适合转机,每次转机在日本境内可以停留7天,顺便旅游的时间也足够用。
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u$ |1 h, y/ C据悉,这条航线使用全新的波音787-8执飞,每周两班。+ P9 b P0 E7 M7 A. W
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当然便宜就存在一些缺点,主要来说就是这条日航旗下的经济型航线没有免费行李额,也不包括机上餐食,所有一切都需要额外收费。
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如果你可以接受这一点,那搭乘这条航线回国,可就真是非常划算了。 |
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