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正所谓怕什么来什么,年末了,大家都在抢机票,不是出门玩就是赶着回家过年,可偏偏这段时间航空事故接连不断,让人上了飞机心也跟着掉在半空。
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3 Y) g9 M7 L, [& x0 l" f根据最新报道,一架载着216名乘客波音787飞机,在飞往加拿大的途中拉响警报!原因是飞行路径上突然出现一架无人机!
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要知道,客机与无人机相撞的后果比撞鸟还要严重,飞行员都慌了,紧急求助。$ h' l3 |5 {2 G, b) Z
* X, f( ~& f9 [6 H7 \! K这次出事的是英国航空公司(British Airways)一架从希思罗机场飞往加拿大蒙特利尔的航班,执飞机型为波音787梦想客机。: S$ a7 j+ X2 q8 K7 k0 m
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* O. ^2 h6 g- {. c2 _6 \. L这个航班在当地时间晚上8点前起飞,是“红眼航班”,飞行时间将近7个小时。' A% T x# @; ` p1 k
* W9 P! r: J$ O& ~+ g$ G m国际航班,乘客们安顿下来之后,就开始闭目休息。
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没想到,就在8点刚过之后,这架飞机正飞到3000英尺高空、正在飞越温莎上空时,驾驶员在前方飞行路径上发现了一架无人机!
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$ }2 d7 m6 C y" S# Z当时,这架飞机的飞行速度是每小时270英里,这个速度和高度,别说是无人机了,撞上什么都是危险。/ K) g6 ^5 e8 U# t
0 k; S: D. ~ y9 @" ~! d驾驶员立即联系了空管人员,报告情况。3 w/ m7 S4 o1 R: R
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这架白色无人机没有任何灯光,但架着多个道具,逐渐接近波音飞机。8 p& [6 d/ H" \, o
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由于驾驶员也不清楚这架无人机的来处和飞行方向,只能先保持波音的原定飞行方向,并准备随时躲避。/ @3 z; m& `; c2 L* k* T
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最后,这架无人机在飞机下方仅20英尺的地方飞过,且十分接近客机的左侧。, I) Q6 r* C1 g) d- V! ?
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虽然没有真正发生碰撞,但这个距离已经十分危险。
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2 o+ |% ~$ Z2 d, P驾驶员将两机碰撞的风险描述为“很高”,且这起事件最终被列为“A级事故”,意味着存在严重碰撞风险,英国航空管理部门随后展开调查。/ t- a) e. g2 L
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9 `1 e0 y9 |/ [0 v9 T8 V4 R“我们非常重视这类事故和问题,目前驾驶员已经向上报告,我们正在进行调查,并采取适当行动。”
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2 ] o# Z6 f9 W' A/ U2 F据信,这架无人机是认为操控的,有人试图获取一段“戏剧性的片段”。9 L( G4 a. q6 t$ u, B+ m) O
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航空专家警告,如果发生碰撞,无人机可能会损坏客机驾驶舱的窗户或是引擎,造成灾难性后果。
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5 X9 R7 P H; ?如果真的发生这种惨剧,操纵无人机的人恐面临5年牢狱之灾。
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无人机撞飞机这样的惨事,并不是没有发生过。& w$ G; |8 c$ U3 ~
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墨西哥航空旗下的一架波音787-800客机就曾经在降落时撞上无人机,机头直接破了个大洞,触目惊心!" |3 n! G7 B1 D& e) z
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j9 d1 U, b7 y7 u9 E: i4 @当时,这个航班在早上6点41分从墨西哥哈利斯科州首府瓜达拉哈拉国际机场起飞,在空中飞行了3个小时后,准备降落在靠近美墨边境的蒂华纳罗德里格兹国际机场。; v+ V r; o1 v, Q1 U6 y4 M7 T7 u5 r
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没想到就在降落之前,飞机突然传出巨大的“爆炸声”,整个驾驶舱陷入一阵惊恐。/ |; G, t! K( d5 k. |
2 ?7 d7 O' v; J, C5 v1 v7 v$ y飞行员回忆,自己当时听见声响之后,就对副驾驶说,不知道发生了什么,只是受到了严重撞击。
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他们立即联系了中央塔台求助,竭尽全力顺利着陆。4 v% O- I( ?, a
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最后,这架飞机在早上7点40分左右安全降落在了提华纳,全机无人伤亡。
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, y' N; ?" }+ d3 ^然而,等驾驶员和乘客们下飞机一看,都吓疯了,根本不敢想象自己有多幸运——这个飞机的机头被撞烂,左侧直接被撞出了个大窟窿!
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$ K: M& q: o2 l9 p经过调查,这架波音飞机应该是遭到违反飞行规定的无人机撞击,才会被撞成这样的。
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, j% x+ {6 S& V1 C# X* y( v' \# a无独有偶,2017年10月12日,加拿大魁北克附近空域发生一起载有6名乘客的小型涡轮螺旋桨飞机与无人机相撞事故。
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, d5 \8 a9 v8 ]3 R) d: A* W报告称,一架无人机撞上了螺旋桨飞机的机翼,在机翼上撞出一个不小的凹痕。最终在机组人员的控制下,这架螺旋桨飞机才得以安全着陆。
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也有不幸运没躲过的,2018年2月,一架直升机在试图躲避一架迎面袭来的无人机时失控,在南卡罗莱纳州查尔斯顿地区坠毁。7 `9 o6 O* E$ }7 t
( S$ p2 t' e/ @( ?% a4 t, [) a2019年7月8日,英国易捷航空公司一架空客A320准备降落伦敦盖特威克机场时,在大约106米高度遭遇一架无人机。二者距离最近时不足20米,险些酿成重大事故。调查人员把这一事故列为风险最高的“A级事故”。" i2 ^0 x3 ]& F
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这几年,无人机干扰民航的事件时有发生,许多人以为这就跟撞鸟差不多,危险性甚至不会差过一只野鹅。航空专家表示,无人机于正在低空飞行的客机而言,更像是“来自地狱的机械鹅”。
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6 x4 y5 v$ Y9 {: |2 `+ t* c5 h' L W+ k弗吉尼亚理工大学航空器复杂结构防撞性实验室主任贾维德·巴扬多尔表示,“无人机的影响与鸟类所带来的影响不同。”, J0 X5 W: |# C, L" I0 L
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无人机比起由软组织和肌肉组成的鹅,以及其他飞行动物来说,无人机密度更高且更坚硬,绝大多数由金属部件构成。2 N* i8 H$ M* L: h; N
( Y0 l* _0 `2 s. d而飞机的挡风玻璃、机翼及尾翼等部位材质较机身部位更为脆弱,对无人机的抵御能力较低,与无人机发生相撞事故时,这些部位更容易受损,从而造成灾难性损害。1 }2 X) E5 b* U: V% Q& b1 ?
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希望这类航空事故能够减少,大家都可以放心出门、平安到家吧。 |
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