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虽然这年是过完了,但从北美回国的人潮未退,许多过年机票没买上的人,正天天蹲机票,准备春假或是暑假回去。
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/ r- B9 B1 W j' t' S9 e# Q就在这个时候,一个大好消息传来——2月26日,美国交通部正式宣布:3月31日起,中美往返航班大大增加!
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此次增航,中国航司执飞的中美往返航班数量,将从目前的每周35个班次增加到每周50个班次!' o3 X: A6 x& N5 Z/ [, l
& k+ p1 q; `2 a' V5 F" e p也就是说,增航之后,中美航班数量也将恢复到疫情前水平的近三分之一。
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6 W# E$ G$ h2 o5 m8 R这一次增加航班的航空公司包括国航、首都航、东航、南航、海航、川航及厦航,会陆续提交申请,估计审核和批准通过之后,官网就会放出最新消息了。
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2 e5 P1 ?1 j6 s' e在最新声明中,美国交通部表示:“此次批准增航至50个班次,是中美市场在2024年夏季运输旺季到来之际进一步正常化的重要一步。”( `) Y3 v# H% M; v3 F1 d$ s3 e
) q+ ^1 D- R' N9 ^0 ]" i现阶段,中美航班每周有66班起降,其中35个航班是中国航司执飞的,31个航班是美国执飞的,包括美国航空、达美航空和联合航空。
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9 Y9 c; x: }0 w5 F4 A7 C4 m# C7 D, d还有消息称,若美方航司也对等增航,中美两国航班有望增至每周100班!
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/ Q1 x4 Q$ r; a- x考虑到现在美国飞机还不能飞过俄罗斯领空、收益市场、签证恢复缓慢等因素,美国航增航估计短时间内没有计划,而此次增航重点也会放在西岸,其中洛杉矶和旧金山是重点城市。5 |$ @2 D1 T! [& @( t
, S( q" t6 [6 {% k; x2 I7 V有网友表示,随着增航消息释出,此前动辄就上万的回国票价已经出现回落,特别是西岸城市回去的机票。& N* h0 N# A' u
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27日这个消息一出,加拿大的华人先炸开了,纷纷跪求中加也增航:到底什么时候才会轮到我们?!
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要知道,现在加拿大往返中国的机票实在是贵得让人难以下手,甚至有华人网友表示自己买了7月底回国的机票,一家4口人就花了1万2加币。 I0 _4 }' w# w8 i* `0 `4 C
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还有人无奈表示,现在回国机票一张3000刀差不多,到底什么时候能增航,机票能降下来啊?都想写血书了…5 {- u: o$ _# Q
8 O5 L0 t8 n# j9 y“我家5口人,看完机票沉默。”
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“太贵了,3000刀一张票,以前都是1000多往返。”
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. ]4 B9 i! }. j M( F根据携程网显示,3月初温哥华往返上海经停韩国、美国、日本、中国台湾的机票,都要1万多人民币,加币1800刀左右。
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+ w1 L" z' _6 S! t: ?同一条航线,到了4月初,票价也差不多,基本都上万了。0 {3 G0 \% [( A) _6 O% A( _
6月份进入旅游旺季之后,机票稍微变贵一些:
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- u2 n7 {$ a( s4 M5 R有人就想了,如果美国回国增航,那我们从加拿大中转美国回去的话,会不会便宜一些,没想到上网查了下,中转旧金山、西雅图单程票价也在1300-1400左右,到了4月更贵,飙到2300刀。
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有的中转航班还需要过境签,比如6月7日温哥华起飞中转旧金山停留2小时回上海的机票,就需要签证,票价在1万2人民币。
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主要是,现在加拿大居民申请美签似乎也得等,最长的排到2年之后了。- H! T% d! D; I
- ~8 d0 s) L2 \. }0 Q一名温哥华居民在2020年3月份来的BC,然后在2023年8月份取得PR身份,9月份开始申请美国签证(非移民种类),交了500刀手续费,结果面签都排到了736天之后。
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' w/ Q9 g% T) [! Z: J当然了,这个妹子申请的是不是旅游签?过境签会不会容易一点?就不知道了。" L5 Y/ r( Q! s; Z* t5 @
" ]+ `) v4 a9 e ?; |& a/ g4 O照目前这个情况看,中加两国增航短时间内暂时可能不会有动静,但还可以观望一下,有计划在春夏旺季回国的华人们,也可以再多蹲蹲,刷刷官网和APP。 |
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