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22日,加拿大铁路工人大罢工,导致全国的运输线几乎全部瘫痪。不仅是货运停滞,就连连接温哥华郊区至市中心的Westcoast Express客车也停驶了。, x0 t' W* L5 h3 J3 c7 N
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这轮暴击刚刚开始,下一轮马上就要来了。6 G i$ F( U* u/ c& H- o
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代表加拿大航空(Air Canada)超过5,400名飞行员的航空飞行员协会(ALPA)22日进行了投票,结果98%的成员赞成进行罢工。4 M5 Q7 S/ u" T' r
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( ^. z5 q! l, t* g/ [现在进入了为期21天的冷静期,加航飞行员最早可以于9月17日开始罢工。+ _- S% s- m' h6 ?: X' B& V3 e
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4 {3 |3 h) t& L# A& I6 J如果罢工成真,超过一半的加拿大航空客货运输将瘫痪。1 ~& {+ c8 z! e: w6 Y. @. V- Q
7 F8 U* r- D7 `今年加拿大国庆日周末,第二大航空公司Westjet的机械师就进行了罢工,导致超过10万人出行受到严重影响。( }$ ~% F( z+ B0 }6 x0 X8 l
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去年Victoria Day假期,同样属于ALPA的Westjet飞行员发出了72小时罢工通知,但在最后时刻达成了协议,避免了罢工发生。
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需要在9月中旬以后出行的旅客可要小心了,因为罢工可能分分秒秒变成事实。5 I- Y l% u; \! O( ^. J9 \2 k$ @
$ v5 u% U: x+ y" Y! m加航飞行员提出的薪资要求非常高。他们以美国同行作为标准。过去1年半时间内,美国4大主要航空公司飞行员都签订了新的劳资合约,收入得到大幅增长。5 D; j" T; r7 P" q# @- q2 _
! D! E' y4 k9 E一些美国飞行员的薪酬大约是加航飞行员的两倍。
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6 K( K2 t, n7 G( u) ?+ t5 o2 ?! dALPA拿美联航进行对比,该公司和加航同属星空联盟,搭载相同的乘客在相同的空域飞行,有时甚至是相同的航线,而美国飞行员的薪酬比加航飞行员高出很多。; |8 d1 k# P) B
& D' x8 u, G f6 m: b- s3 W' ~他们指出,现在的合同签署于10几年前,已经陈旧过时。- }$ I5 U0 J) y1 K" n! [ g+ B
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加航表示,虽然薪资和排班安排上还没有谈妥,但双方已经在集体协议的许多条款上达成了共识。/ `; D9 K+ g: C5 g: y1 Y) ~- G7 R
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飞行员投票赞成罢工是“谈判过程中的正常步骤”。投票并不意味着一定会发生中断。加航表示在当前的调解过程结束之前不会有任何行动发生,并有望在未来几周内达成协议。
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5 l( [1 v: r. r, w航空业内人士表示如果工会要求与美国飞行员相同的加薪幅度,可能会遇到障碍,因为美国的薪酬结构不同,因此不一定能进行直接比较。
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! D& R* a1 @5 t- I! z但由于飞行员对于航空公司的关键性,他们在谈判中筹码很大。一旦罢工,就意味着全部航班都要取消。加航未必能够承受这样的打击,最终结果应该会满足他们的要求。( }; S; c1 H( K8 ~ g
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不过,最终增加的成本可能都要转嫁到旅客身上,飞行员真的大幅度涨薪了,接下来是不是空乘和机械师呢,那机票又要上涨多少呢? |
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