机长飞到一半突然死亡 大型客机加拿大上空紧急掉头; 2000米高空发病 女经纪接手降落

片儿刀

就在9日，一架客机在飞到加拿大上空时，突发紧急状况，飞行员开到一半死了！当即拉响警报，立马掉头迫降，全机经历一次惊魂！
/ H, @4 E. d" u4 ~* u& G5 W
7 y) S+ A* l6 R+ h据外媒报道，这架客机隶属于土耳其航空公司（Turkish Airlines），在本周二傍晚从美国西雅图起飞，原定飞往伊斯坦布尔。
. C0 u& s. `- _; M
这是个飞行时间为12个小时的国际航班，大家都在闭目休息，谁也没有想到，机舱里已经乱成一锅粥了。
! W: n& V! f# J4 {  ]* K0 c
. G& }) r3 X+ R: {+ g+ U
) _* S/ D/ V" F' ?) u
当时，这架飞机已经飞到加拿大上空了，各种仪器都正常操作，但飞行员伊尔采欣·佩利万（Ilcehin Pehlivan）这个时候突然昏了过去！整个人失去了意识！

7 c9 T' n$ I* L: N+ h  [, U一旁的副机长察觉到不对劲，着急地连叫了他好几次，都得不到对方的回应，立即联系机组人员和中央塔台求救。
" i2 q! Y! R; Q6 W, t6 ^- l- j! l


$ R' Q2 C# p% F# L这时飞机应该在自动巡航模式，副机长与后面的一个飞行员将机长从驾驶座搬了下来，发现他是昏倒了，但急救措施没有奏效。
. A1 C; s* g. E
/ \3 R5 O5 h% e( r: y/ B8 m. B与塔台联系之后，机组人员决定在努纳武特地区的巴芬岛紧急掉头，先迫降到纽约肯尼迪国际机场。
6 g5 U7 O. D- N1 V# j. G" o& W
$ l& r" ?4 A( d& j不幸的是，飞机落地的时候，佩利万人已经死了。一头雾水的乘客这个时候才知道，机长飞到一半没了。
& ~& N* O& V& \% t! @: w6 g$ b
" L. K6 N# z* o6 \' d据悉，这个机长今年才59岁，在土耳其航空开了17年的飞机，今年3月份才体检过，没有任何健康问题。
' j2 Z( M: m) ]8 P5 D9 [
随后，航空公司证实了这个消息，并表示会安排新的飞机重新起飞，把原有的乘客送往目的地。

* o4 I5 ]1 _# t" t, v, `* X近几年，飞机飞到一半机长身亡的新闻并不少见。
9 E% I7 B+ ?1 P) K; X2 u, \
今年6月17日，埃及内斯玛航空，原计从开罗飞往沙特阿拉伯的NE130航班，机长哈桑死在了飞行途中；
. T, _  v% L+ ^: j
; }* H) V7 V/ f; J当时这架飞机距离目的地还有150海里，乘客们就听见副机长广播宣布这个噩耗，并改航迫降。

2023年8月，一架从迈阿密飞往智利的波音787客机起飞不久，56岁的机长安道尔突然觉得不舒服，去了趟厕所，就再也没出来了。

等到大家发现的时候，他已经倒在地板上，心脏骤停了，机组人员赶紧询问机上有没有医生，全员尽全力救人，但还是抢救无效，飞机紧急迫降。
但有时奇迹也会发生。

) c. |* W$ g8 a+ A% T8 a就在10月4日，美国一架飞机的飞行员突然心脏病发，整个人瘫坐在座位上，一旁的妻子接过方向盘，结果飞机毫发无伤地落地！

这对命大的夫妇是78岁的阿尔珀（Eliot Alper）和69岁的伊凡娜（Yvonne Kinane-Wells），两人都是房地产经纪。
' }/ [' T. V4 A4 E( H
, n8 c, M' o" a/ n) I( N2 g阿尔珀热爱飞行，自己考了飞行执照，上周五开着一架双引擎的Beachcraft King Air 90飞机，带着老婆从美国拉斯维加斯出发，准备飞往加利福尼亚州。

殊不知，就在飞行途中阿尔珀突然心脏病发，瘫倒在驾驶座上，完全失去了行动能力。

4 P. ]6 d5 _9 s) g8 q
5 t. b. ^0 t/ y" v, M5 T
这种小飞机不比客机，都是手动操作驾驶的，没有什么自动巡航系统，阿尔珀这边手一松，整架飞机就摇摇晃晃了起来，坐在一旁的妻子也跟着慌了起来。

两人当时在5900英尺，也就是1798.32米的高空，看着病发需要急救的丈夫，伊凡娜虽然暂时抓住了方向盘，却手足无措，感觉下一秒就要坠机了。
: \2 Z2 @& [& j' g' v- K( B
她只是一个普通房地产经纪人，根本没有任何驾驶经验和培训，也没接触过飞机。
4 S+ W+ g- M) P' W. X8 {
" ^1 G; A' N  j8 m更何况，这是一架多引擎的涡轮螺旋桨飞机，比单引擎的操作复杂许多，伊凡娜都做好了人机一起坠毁的心理准备。
8 ?' E) }: u% i7 T, b6 v
9 x* L, ^% O. ]/ u6 x2 H
7 W& d, F$ B2 h: {2 ?5 e6 h就在这时，她突然想起来可以联系塔台。

当地时间4日下午1点40分左右，空中交通管制局就接到伊凡娜打来的电话。

从录音都听得出来，伊凡娜当时整个人都很慌乱，明显处于崩溃边缘，全靠求生意志强撑着一点理智在求救。
# o! t& B* _1 H0 o7 f# L* n' r
努力整理好思绪，伊凡娜简单地说明了情况，请求塔台引导降落。

; u: _, g7 L: [# W7 @, e其实双方都很难，塔台人员需要用伊凡娜能够理解的指示引导她操作。
7 t' d% H6 P1 H+ c* G
好在，他们有足够的经验，先是稳定下伊凡娜的情绪，然后一步一步教她如何操作飞机，引导她把飞机开到附近的梅多斯菲尔德机场。

空中交通管制员冷静而充满耐心的声音，让伊凡娜镇定下来不少：“你能听见我的声音嘛？你的高度看起来不错，5900英尺。尽量保持在6000英尺的高度。”

# ~; O# m4 i$ J7 f$ v+ ~3 C伊凡娜也聪明，加足了马力，一切听从指挥，等听见对方说“我们会帮你安排好降落机场的，等你转弯后平飞的时候，就直接朝着那个方向前进，可以嘛？”

& A4 M( R  b! v0 y& z' Q到这个时候，原本十分惊慌的伊凡娜已经冷静下来，按着一步一个指令，转弯、平飞，下降高度。
4 O7 i  Z' u, d$ t. D+ j9 m
几分钟后，她真的降落在了机场，毫发无伤！

这个机场的整个跑道有11000英尺长，伊凡娜稍微偏离了路面，但已经是奇迹了，飞机没有半条划痕，让塔台和机场人员都大为惊叹。
8 E3 S' E) j+ a2 k2 L
可惜的是，心脏病发作的丈夫在送医后，因抢救无效去世了。