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在短短不到24小时内,加拿大和美国的两个繁忙机场接连发生航空事故,令人担忧。
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一架飞机在加拿大多伦多机场突发故障,另一架载了230人的波音787客机在起飞后引擎失效,紧急返航!
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30日一早,一架飞机在多伦多皮尔逊国际机场准备降落,没想到就在这时,起落架突然出现故障!' Z3 z3 D% r$ a7 ?! H* M
# ]' f" S+ ], v9 C+ F飞行员立即联系了塔台,报告情况,机场方面也证实,这架飞机“着陆后滑行至跑道交叉口附近后才停下,两条跑道暂时关闭,其他航班仍正常起降。”+ F$ Y6 p* U, }- W6 E$ |& j W& r
- j$ |7 m+ g a2 U) C: j出事的飞机为Hawker 850XP的私人喷气机,当时除了飞行员,还有一名乘客,幸好没有人受伤。1 V0 `2 [6 B! O+ [. F4 m, [
' M2 K* ?4 U" z5 b! c# x2 ^8 f6 k( a事故发生后,加拿大交通部与运输安全委员会已介入,开始调查。: `2 W$ x4 @8 }5 c H
# z* P3 M: U6 R6 r" ?# T8 q除了30日这起飞机故障,本周美国那边也出事了。" A8 C; }9 s2 n
+ [ I* [5 X7 z! C" Y美联航的UA108航班原定从华盛顿杜勒斯国际机场起飞,前往德国慕尼黑。/ K2 o6 W7 y$ n( B
9 F0 p' U% D: y7 d这是一个长途国际航班,飞机上共有219名乘客和11名机组成员,执飞机型为波音787-8梦幻客机。; _. p/ w5 Z! J) v/ s
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飞机缓缓离地,大家都准备休息了,没想到刚上天没多久,在爬升至约5000英尺高度时,左侧引擎突然失效了!. I3 A0 f2 Y5 m' L' u
% O$ @- a4 u- Y) [! Y$ t; w机组人员发现问题之后,在高空中向空中交通管制发出“MAYDAY”紧急呼叫!, r [6 v1 O# v& H- d$ {
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引擎失灵,机长判断不能再继续飞了之后,就在机场上空保持6000英尺盘旋了近3 个小时,一边释放燃油、一边等待塔台指示。
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最后,这架飞机才获准降落在19号跑道。0 f8 g7 O; R$ g+ ^$ y' x
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虽然落地过程还算顺利,但因为一边引擎已经失效,飞机无法滑行,需由牵引车拖至停机位。
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) ~( J+ l9 v3 Q美联航随后证实了这次事件,并表示全体乘客已安全下机。“本次航班因机械故障被取消,我们正努力将所有旅客重新安排新的航班。”
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目前,这架飞机还停在杜勒斯机场,接受评估。
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. d4 q7 L( ? d. k+ A* M. d) h虽然这两起事件未造成人员伤亡,但飞机故障事故接连发生在北美繁忙航线上,令人不禁担心,毕竟夏天本就是全球旅客出行度假的旺季,飞机不是起落架断掉、就是飞到一半引擎失灵,如何让人放心飞。 |
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