 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
自美国总统特朗普去年重返白宫后,加拿大民众申请Nexus受信旅行者计划的数量便断崖式下跌。
# W7 M" C3 ?' [. w8 E/ K" p/ x) P- ]% B& n3 d
加拿大边境服务局(CBSA)的数据显示,疫情暴发后,该计划的申请量曾稳步攀升。
/ h0 y6 N8 G; Q8 x: |+ h2 v: E' B C0 J' C7 `- l, E
但边境局表示,2025年收到的申请量仅不到35万份,较前一年近乎腰斩——2024年有近70万名旅行者递交了Nexus卡申请。
t$ a% O; w/ e4 _; z
, ^. q% R% h$ }: I4 c2 s" S. E
/ M7 {2 e/ }1 v: Z" B* C- B1 ]6 u" G" i+ i c4 R
Nexus是加美两国联合运营的项目,通过全面背景审查的申请者,可快速通过两国边境口岸和机场的安检通道。
4 {3 s; z! q& u) Z9 q; x7 o- E% X8 S- M: G4 L4 ?7 t4 b
即便与申请量受两国分歧影响、出现大量积压的2022和2023年相比,2025年的申请数据也出现了大幅下滑,而这一分歧直到2023年年中才得以解决。# X3 K+ h. Y0 R8 O% D# ?3 O
2 F* F0 O2 Q: I- ~) ?7 r5 M更多迹象显示:加拿大人正远离美国: Q# T# N1 V [7 E! D: M/ A) t) ]3 Z
6 u6 i5 ?; _! A1 O# Y' B' @
尽管美国人也会使用该计划,但Nexus的会员主体仍是加拿大人。
& [3 \' T. c: ^% y4 P
/ q) j1 M3 x! d9 Q- ~这一新的申请数据,成为又一有力佐证,印证了特朗普二度执政期间,加拿大人正不断远离美国的现状。
, m6 m# v+ `! Y+ U& a* K/ |: H) Z3 j M" W7 |( u$ k0 ^: {! J) |; ~8 p
加拿大统计局上周公布,2025年加拿大车辆跨境往返美国的数量,较2024年下降30.9%。( j, p3 w$ }2 i$ I o! H$ I- Z
! T. F* O4 J0 V7 H- D. A4 p, a1 v美国旅游协会11月发布的报告预测,2025年美国国际旅游消费额将下降3.2%,较前一年损失57亿美元,而这一损失的主要原因,是加拿大游客数量的锐减。
( L1 X8 d1 F* n
: \5 h i% i" G5 c- W加拿大人对美国的“疏远”,并非只体现在旅游数据上。加拿大广播公司对贸易、购物和文化相关数据的分析显示,加拿大人正与南部邻国拉开显著距离。
- H- n6 |! T' @2 A( d" I/ R3 M
" J3 M: I% P& k自去年秋季特朗普胜选连任后,加美两国的政治紧张局势持续升级。去年冬天,这位美国总统一边屡屡嘲讽加拿大是“美国第51个州”,一边对多款加拿大商品加征关税。) O' W+ b7 S+ P3 f" o1 X$ o# h
7 b( z6 g! g+ `
今年春夏,美加两国就关税减免展开谈判,局势曾略有缓和,但到了秋季,特朗普以安省政府一则引用前总统里根反关税言论的广告为由,叫停了谈判,两国关系再度破裂。4 V; @$ q/ e. n* M; ]5 F
5 Y! [0 h# ] \. _, K过去一周,特朗普在提及加拿大总理卡尼时,语气变得更为敌对。& D! I2 m7 z# k9 `. |) T4 Y- C
# m5 h: u k O+ n5 l
此前,卡尼在世界经济论坛发表的演讲引发国际关注,被普遍认为是对特朗普外交策略的明确反对。; H! n- B5 o2 j1 R3 K: W
, ~' B8 s: ?! ?% S6 I9 S) Q3 G
此后,特朗普直言加拿大“靠美国才得以存续”,并撤销了邀请卡尼加入其“和平委员会”倡议的决定。3 h% F2 ~( G/ |. l. r7 x; D+ N
0 D3 `: m1 X% l: z) h; r N
本周末,特朗普首次称卡尼为“州长”——这一称呼也曾被他用来指代加拿大前总理特鲁多,同时他还威胁,若加拿大政府“与中国达成协议”,将对所有加拿大商品加征100%的关税。
) `2 m$ }. P7 f
1 X$ c% \7 k2 {/ u% J2 v有无Nexus替代方案?% `) w: g! ~4 w) q
* l% s- ^0 q0 l" ~' ]6 B" `Nexus申请量的暴跌,促使参议员Paula Simons提议,为希望快速通过机场安检的加拿大人,推出本土替代计划。; X0 d2 l- U7 s+ l
, i+ s. ^0 K- @( o( Y+ d( e但在当前体系下,普通民众想要成为认证旅行者,唯一的途径就是申请Nexus计划。这位阿尔伯塔省的参议员认为,加拿大理应推出独立于美国的本土认证旅行者计划。
& t" W+ l8 z+ D
2 `: f6 q. Y8 r" S2 V. I0 F* a8 q, l“一个国家将其机场安检快速通道系统,外包给另一个主权国家,这本身就不合常理。我们此前不过是依附于Nexus流程,将其当作替代方案罢了。”Simons在接受CBC采访时表示。* Z/ f7 @ N0 U( |0 c7 }; U! ~6 S* ?
~% m+ m/ P) r, z3 F! ySimons指出,美国本身就有独立于Nexus的本土认证旅行者计划——TSA预安检计划(TSA PreCheck)。
+ V1 E% q |! j0 Q! E& X, f' G9 Q$ D4 k! S& h7 F$ ~! l a7 v/ f Q
她还认为,推出独立于美国的受信旅行者计划,还存在人权层面的合理性。
) S& U3 c- o9 O! ?; I ^5 O" H2 [3 J% V/ X0 K( u
美国方面已停止在Nexus申请中接受“X”性别标识,转而强制加拿大人只能选择“男性(M)”或“女性(F)”。: m# T, w( M, r1 U; @
7 `, J! n$ ^! C7 h" d1 |
“要求跨性别、非二元性别或双灵性别加拿大人,必须申请Nexus卡才能使用快速通道,这一规定明显带有歧视性,更是对他们《加拿大权利与自由宪章》所赋予权利的公然侵犯。”Simons表示。
5 z/ B% R; E3 J( E |
|