机票要涨了！燃油成本暴涨，西捷航空率先加收附加费

片儿刀

总部位于卡尔加里的西捷航空表示，由于燃油价格暴涨，公司将对部分预订收取临时60加元附加费，并已合并多条航班。

该航空公司在一封邮件中表示，从本周三之后，凡是使用“同行优惠券”进行的预订，都将包含这项额外费用。


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  J2 K0 L  G0 [& |, n0 E公司还表示，已经对部分需求较低的航线进行了航班合并。4月份航班数量减少约1%，5月份减少约3%。
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8 [( _; y. b4 R9 D# z公司称，大多数受影响的乘客已经获得了改签等安排选项。
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一位发言人在周日的邮件中表示：“燃油是航空公司运营成本中最大的一项支出。临时附加费有助于我们应对近期燃油价格的飙升……我们将继续评估这一附加费，并根据情况进行调整。”
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发言人还表示：“机票价格本身可以调整，定价更灵活，但同行优惠券的性质不允许进行同样的调整。”

) F7 ]5 h/ [0 Z4 L# w多伦多都会大学酒店与旅游专业教授韦恩·史密斯表示，自对伊朗的战争开始并引发燃油短缺以来，包括西捷在内的多家加拿大航空公司都在努力应对成本压力。
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他在电话采访中说：“很多人并不了解飞机消耗的燃油有多少。”
" e3 ~# O. N" R5 D
' u9 q% i, }2 G* ~“这不像给汽车加油那么简单。一次飞行，动辄就是成千上万升燃油。”
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他举例说，一架波音787-9客机从温哥华飞往香港的燃油成本，在2月下旬约为约9.7万加元。

“到了3月中旬，同一航班的燃油成本已经涨到约15万加元。”
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2 D) C( M. P0 b# J8 V* Y5 e“仅这一趟航班，成本就上涨了将近5.4万加元。所以随着价格不断上涨，航空公司其实没有太多选择。”
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他表示，未来可能会有更多航空公司跟进收取附加费。同时，由于西捷合并航班，乘客也可能会遇到航班更满的情况。

他说：“航空业有个老笑话：‘怎么把一个亿万富翁变成百万富翁？去买一家航空公司。’”
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“这个行业本来就很难赚钱。现在这些附加费和航班合并，其实就是为了生存。我也不会惊讶，如果接下来行李费用也会上涨。”