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上百名加拿大的旅客,可算是遭罪了。" L& F$ w# [& W8 K$ I' Z' C) f
4 A G5 k; G/ \3 V( M: y周三,他们乘一架西捷航空(WestJet)航班从墨西哥坎昆飞往多伦多。
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/ A1 ~0 f2 \8 @) c飞机在周四凌晨1时15分落地,然而直到次日上午10时10分,这些人才真正踏上多伦多的土地。
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中间隔了将近9个小时——大部分时间,没有食物,出不了机舱。( q( a, R+ e* L, d
. Z1 Y+ s3 Q' k/ [# a6 f& s当晚多伦多皮尔逊机场大雾弥漫,能见度严重不足。
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& u/ P; {! s+ e7 A1 W) _! M飞机在多伦多上空开始左绕右绕,旅客们察觉出了不对劲。- x i: X' A7 w' Y
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随后机长广播,措辞颇为抱歉——
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8 j+ a- S( l0 H"非常遗憾,具体原因无法告知,我们必须改降基奇纳(Kitchener)。"
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8 D5 t0 z9 v! o% P# B% A6 T( c3 w( w就这样,飞机落在了滑铁卢区国际机场(Region of Waterloo International Airport, YKF)。4 M2 J* \0 Z5 d0 @8 Y. M7 K- ?
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降落过程就令人特别揪心。因为时间太晚,这机场的塔台在晚上11点就已经按时下班了,飞机是靠多伦多的空管人员远程引导完成的。
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k4 R' C6 h& }; a飞机在跑道上停下后,乘客才得知,由于是国际航班,所有人必须过海关,但海关已经下班了,也没有人值夜班,想下飞机得等明天。! E+ ]4 E" J# U. H& J
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所以,没有廊桥,也没有摆渡车,所有乘客必须得在飞机上等着。 ^3 x+ F( m* C8 Q5 Z( a
2 R3 u7 z/ G" G8 o, I这一等就是8个半小时。
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机舱里有带着孩子的家庭。
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深夜,孩子开始哭泣。; E2 g- {, m/ k) z) ^/ {% ~
$ {7 R! B5 c) o, t旅客Trevor Lester事后说——
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9 Q% X/ Y1 ^- v2 C. ], M"深夜里孩子们在哭。我们对他们充满同情,却什么都做不了。"3 I# j# U% r( S; x/ z! L/ @- b
/ Y' }! Q9 Q/ q1 O7 r/ ?更惨的是,飞机上也没有多余的食物来应付这出乎意料的降落。就算要点水也等了好长时间。7 u% v+ R7 ] Y3 |
! Q1 G. Z- e |" |7 O& c旅客们几近崩溃了,“让我们下飞机”(let us off)的喊声此起彼伏。/ ^! ~" r B4 I- q5 [$ w0 W
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好不容易熬到天亮海关上班,旅客依次下机、清关、取行李。/ Z' I5 Y, j, d) t+ Y3 @7 @
. Q1 J% k, `0 {7 i3 b然后,又重新登上登上同一架飞机,飞回多伦多。
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4 J3 k4 s2 O% W: `# P* |重新登机前,工作人员通知旅客,在坎昆购买的免税品不得带回机上。/ n; i, j$ X$ L2 }6 U
& X: I* U9 a4 L5 H消息一出,不少人当场愣住,险些又引起一阵骚乱。
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好在,这个说法随后被推翻,免税品获准携带。
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对于熬了整整一夜的人来说,这大概是当天唯一一条真正让人松了口气的消息。! r/ n. v& i# c( H O. k( ~
7 v9 W& G$ @/ Q1 \7 s- F) t. @飞机最终于上午10时10分落地多伦多。1 F- J }! H/ A
0 H* Y; {% P, J% _( ^) T9 v& E有些乘客本来计划晚间到家,第二天一早还要上班,这么一折腾全泡汤了,还搞的身心俱疲。3 x, m: S; j. N3 M4 C! L0 Z- A4 x4 W
: m+ f% V' Z8 ]1 _+ J1 _' u更扎心的是,这种情况估计也不可能申请到任何补偿了。 |
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