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埃德蒙顿的一群交通倡导者呼吁市议会投资3.87亿加元用于老化的公交车队,经过调查显示:埃德蒙顿的公交车平均超期服役9年,存在重大安全隐患!
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. F$ r) G1 z& H1 F. s该组织是一家名为Edmonton Transit Riders的非营利机构,其发声之际,该市城市规划委员会正准备于周二审议一份新报告,该报告提出了未来发展的三种可能方案。
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但该组织表示,他们认为只有一种涉及针对性更新公交车的方案,才能避免埃德蒙顿公交服务出现报告中警告的至少13%的削减。
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Edmonton Transit Riders的主席表示:“削减13%的服务意味着可靠性降低了13%!我们知道可靠性是决定乘客量的首要因素。我们将失去过去几年努力赢得的相当一部分乘客量。乘客量意味着路上的汽车减少,意味着拥堵减轻,意味着污染减少。” % L0 C/ B4 P5 w" O4 C" R% W. F# o
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. ?: S+ d4 i7 a* t G& s2 e- g公交车队现状
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根据该报告,市政府多年前实施了一项公交车中期翻新计划,以将公交车的使用寿命延长至超过制造商设定的12年标准。 9 ^7 ^2 \5 z2 o
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报告指出,北美公交车的平均退役年限为15年,而在埃德蒙顿这一数字为24年。Stremel指出,该市超过50%的公交车队被认为处于差或非常差的状态。 / X5 \% {9 M( B, T
# e. K. N" w6 E曾为公交车司机的市议员Jon Morgan称赞了埃德蒙顿机械维修团队多年来延长公交车使用寿命的 ingenuity,但他表示,他认为这种情况不能再持续下去。 5 P6 B) s, |4 S5 U! A2 ~
3 r) e; ^( w1 [2 d* w$ \他说:“Edmonton Transit Riders的观点是正确的,我们需要确保在车队更新的同时,同样重视现有车队的维护。”
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$ W4 H. L. f+ hMorgan表示,13%的服务削减将影响“试图上学的人、通勤上班的人,并可能对我们的经济产生极大 detrimental 影响。”
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6 u. ^" r- B: j0 x$ IMorgan是该市城市规划委员会的成员,该委员会将于周二审议这份报告。 |
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