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[加国新闻] 加国机场安检鬆懈.易成恐怖袭击目標

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发表于 2007-5-21 16:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
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加通社渥太华电  7 f' B( d0 w1 S7 B
据加通社获得的一份最新报告显示,加国主要机场的安检口保安鬆懈,警力支援反应迟钝,容易成为恐怖分子袭击的目標,並使安检人员的安全受到威胁。
: I" Z  u& |: Z2 F) Z$ {该报告是加拿大空中运输保安局(Canadian Air Transportation Security Authority,简称CATSA)的內部报告,由加通社依据《知情法》(Access to Information Act)获得。CATSA是个联邦部门,於9/11恐袭的翌年成立,旨在改善及標准化机场乘客的安检程序,但没有执法职能。
2 b3 g: J- ~+ L* _, h5 R" _4 S机场警察反应迟钝
5 s: b2 n% m# R2 K报告指出,主要机场的警察反应时间通常为5分钟,但恐怖分子或其它袭击者只要1、2分钟,就可以给安检人员致命一击。报告说:「CATSA的安检人员每天都面临这个威胁,应对这个威胁的选择方案极为有限。」
  G7 O' a) ^& ^8 p% t# G- I2 Q8 s目前,有4,400名安检人员根据合约在加国89个机场工作,但他们在安检关口出事时,却没有逮捕及扣押的权力。相反,他们依赖地方机场警察在交通部规定的时间內赶来处理事故。出於安全考虑,这个时限不得公开。6 s( C* Z  _5 m% r' b* j
该报告於2006年出炉,但加通社获得的版本已经严重刪节。报告称,CATSA希望缩短反应时间,並在安检点增加警力的配备。目前,CATSA出资补助机场的警力,但它们杂乱无章,有些机场用市警,有些则用省警或皇家骑警。
5 D9 o& K6 Z6 G" u3 ]; p4 Y+ r8 l各地机场警力支持各自为政
8 i+ r3 s+ Y7 B8 a: a+ A6 i& rCATSA僱用的顾问公司提出疑问:既然联邦统一了旅客安检的程序,在警力支持上为何让地方机场各自为政?这个问题早在2003年一份参议院委员会的报告中也已提出。
7 q3 W% P, V5 m% a' [2 G5 `报告还披露,CATSA官员去年截获了65万件违禁物品,包括危险武器。在2005年9月与温尼辟机场约50名僱员的会谈中,CATSA得知,对安检人员的粗鲁行为及言语侵犯个案与日俱增。一名CATSA发言人称,他们去年因旅客的威胁,约300次向警方求助。# Q0 s* O: }# i5 j4 T9 W# I+ N
联邦交通部长坎南(Lawrence Cannon)目前正在审阅一系列有关改善机场保安的建议,包括使交通部首要担当起机场的执法任务,以及缩短安检点事故的反应时间等。3 d2 B  n) J/ W2 l! Y
上周,交通部提议新的规例,擬授予航空公司更大的法律权限,以遏止粗鲁暴力的旅客登机。官方数据称,加国航班上每年发生的滋扰事件达250宗左右。
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发表于 2007-5-21 16:53 | 显示全部楼层
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发表于 2007-5-21 19:18 | 显示全部楼层
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发表于 2007-5-21 20:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
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发表于 2007-5-22 20:29 | 显示全部楼层
那太糟糕了.
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发表于 2007-5-22 20:56 | 显示全部楼层
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发表于 2007-5-23 16:06 | 显示全部楼层
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