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一 轮胎气压:轮胎气压的高低直接关系到汽车轮胎的使用寿命和油耗的多少。
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正常的轮胎气压是2.9~3.2BAR。从外部观察,前轮好像比后轮缺气,其实是轿车的前部重量比后部重。正常前况下,前轮胎与地面的接触部位应该4~5个轮胎花纹,后轮胎与地面接触部位应该3~4个轮胎花纹为宜。
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" F8 Y7 W% Z& t9 M+ X4 y9 x- y+ m1、各个轮胎的气压基本上一致,且符合标准。否则,左右轮胎气压相差较大时,容易出现汽车行驶跑偏现象。
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2、轮胎气压过高,容易造成轮胎中部磨损,减少使用寿命。可能有些人认为轮胎气压高,可以省油,其实效果并不明显。气压严重过高,对于质量不好的轮胎,在高温天气和长途驾驶时,有出现爆胎的现象。$ ^, k+ I+ B# X% S
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3、轮胎气压过低会大大降低轮胎的使用寿命,同时汽车费油。
! l6 j( K/ D/ u- `4 备用轮胎的气压应该每半年检查一次。大多数朋友的备胎可能几年都不用一次。结果,等需要使用备胎时,才发现备用轮胎没有气。给自己带来极大的不便。' d A7 w6 Y2 O$ b4 s* H2 v" {- A
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二 轮胎的磨损极限:一般汽车轮胎都有磨损极限标志。就是轮胎表面纵向花纹槽内有几个小的凸台。当轮胎表面磨损到与小凸台平时。轮胎需要更换。一般新轮胎轮胎表面与凸台的深度大约5~6MM。一般正常磨损规律是汽车行驶12000~15000公里,磨损1MM。按这种方法,可以估算一下自己汽车的轮胎还能使用多少公里。( g Y9 x: |+ F7 ]* B6 k0 ^
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三 轮胎的编号:轮胎的编号有很多项。我们之需要知道轮胎的直径、宽度和轮辋的直径。例如:215/65/17。只有类似这样的标注相同,你选择的轮胎就基本上合适。
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3 e7 e$ [* |" E. c) `选用轮胎时应该前轮轮胎性能比后轮好。左右轮胎应该新旧程度一致、花纹一致。
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/ t. ?; d' p, V5 f' _四 不正常的磨损原因:轮胎的正常磨损特征是表面均匀。5 W+ k6 k4 w9 o1 e
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1、轮胎中心磨损多,一般是气压过高造成的。
' y" v+ m1 E2 O2、气压过低容易造成轮胎两边磨损。. g4 B* o2 s& d4 B2 Y4 M0 O' z
3、轮胎内侧或外侧磨损较明显,或轮胎表面花纹纵向有锯齿状。
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原因是汽车前轮定位需要校正。也就是通常讲的ALIGNMENT TEST。5 w+ B3 t% ]/ S" S
" ?( u# y# V2 {2 n5 F五 使用中怎样鉴定轮胎的损伤:有时轮胎在使用中由于意外的情况造成损伤。例如:轮胎扎破、无气、转弯时蹭到路边石等。这样对轮胎都会造成伤害。鉴定一个轮胎能不能用,首先要看轮胎胎体的帘线层是不是折断或脱层。4 t% Y; w4 r: Y) N8 P$ ?* i7 Z, v' ?
) u/ I. u% y. @$ C, t1 x u1、如果轮胎扎钉,但是没有划伤成较大的口,补补就行了。
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2、如果轮胎没有气情况下行驶,由于轮胎在滚动时变形较大,有时胎侧会出现皱褶、鼓泡。这样的轮胎就不能用了。因为胎侧帘线脱层。轮胎容易爆胎。所以在汽车轮胎无气的情况下,尽量更换上备胎使用。7 ~' N0 }0 d% t s$ W6 S# A
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3、对于很多新手,轮胎蹭到路边马路牙子的现象比较多。有时轮胎胎侧有很明显的划伤,只要轮胎胎侧的帘线没有折断,一般可以继续使用。胎侧刮伤的橡胶部分,可以到CANADIAN TIRE 买一些专用粘轮胎橡胶的胶水,自己粘粘,可以继续使用。 |
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