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冬天快要到了,冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑,陷在雪里等等这些都是很常见的事情。 * V7 E, Z) B# F$ |
! Q1 [' y5 ?. s6 Z& W( l趁着还没有下雪,我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS,把一些有用的资料翻译成中文,加上我这几年冬天开车的经验,一起发这个帖。我不是开车的专家,但是冬天常见的情况我都遇见过,希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。 % r* i1 e) `2 x5 A& E
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冬天驾驶的提醒:
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话,最好先找个安全的地方停下。
' C5 E2 B$ ?& s• 车发动好以后不要马上开,热车既能减少低温对发动机的损伤,同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。; r& i2 t r5 H
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。
: |; Y$ h2 S- Y) c8 ]" o• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉,这样不仅能让你看清楚,也能让其他驾驶员能看清你的车。
4 |2 Q0 ?# v3 G' X& g" b, i• 车里备一副太阳眼镜,有的时候太阳照射地面会非常刺眼。# j7 D# R7 Z, A7 C5 ]
• 保持在车辆开得最多的车道里,不要自己去开辟新路。
8 A6 F- f& b1 D: S# S6 A Z• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。) ?3 x! A e+ o ]# f2 @
• 避免突然的变道,加速或刹车。% \9 S9 a7 e) S# w8 e' _; \& t# Y
• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车,请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车,盐和砂会溅到你的车上。* E3 J. J- w6 ^! p+ ?( K" L
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2 j2 \1 X ~1 _" |& }车里要准备的物品:2 w2 S+ A7 T) @; Q; ^$ `3 Q
• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里,冷天会让电池失效。' A! M/ W0 U( u+ g8 a
• 毛毯等御寒的东西。" ]$ p6 Q. p, E. \" ^9 C8 e4 J1 \
• 玻璃铲和刷子,用来清除挡风玻璃上的冰。
4 L4 t7 d5 _1 B2 |8 E• 雪铲,车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大,那在车里备几块硬纸板,垫在车轮下也能帮助车脱离困境。" J" Y+ O+ I$ E, X# U
• 太阳眼镜
" K& C" M0 Y& i% W7 f• 水,高热量食物(巧克力等)
9 z Y4 R7 d3 f: {) Y+ E• 急救箱" ?% C: F7 C1 U; K6 H
• 手电筒$ O e" c/ S# K d& j. q% c
• 工具箱
# K% t O( J# p: [• 防冻的雨刮液$ \1 @7 |0 z+ P1 v- f
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9 O+ N3 F' |/ N& f如何在冬天驾驶:: S- n4 w* B% x' z8 M
• 慢驶,限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度,减一点速是最好的预防事故的方法。/ e/ A( ]2 z5 z
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。(黑冰真的很恐怖,我两年前在一个小区的路口转弯,车速已经在30以下了,但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度,完全失控。幸亏当时是晚上)
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附上一张黑冰的照片:; V, { \7 [' M5 u
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. J8 C- V1 `: i- ?( k6 H/ ]• 不要使用自动巡航功能,冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
2 O/ ]2 W3 q" V4 x3 j) z; A+ t• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。
) y, A, `8 Z0 h6 `$ K% _0 Q• 跟车不要太近,在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。! c# W! z- {$ A2 ^
• 打方向盘的时候要平稳一些,变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑,这很危险。
+ ~! _ H8 h0 }. I2 M• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心,并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰,钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰, 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快,而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。" { C/ Y! Y& S! _. \
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如果在行驶过程中打滑了怎么办?2 E3 J4 \9 }. K+ x- t. Z+ U3 c4 C8 T
• 不要惊慌!. @( \& Q3 F$ Y8 a
• 马上放掉油门。8 S% M7 }- V/ Y/ k6 f
• 看好你想让车向哪个方向走,然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。(我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过,当时的车速在80左右,后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法,在高度紧张的情况下,不断修正车头的路线,最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛,经验教训啊,还是要减慢速度)
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• 不要急刹车!+ x3 ]/ V- m& T2 }; v& V
• 不要踩油门!, c& z2 _7 {- i l4 c# J0 x/ R' ]
• 如果你驾驶的是自动档的车,把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话,不要动档位。1 l4 u" [. e& y
• 如果你驾驶的手动挡,挂入空档。; W5 I4 g% U: ?# Y; y! b- j
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档,慢踩油门,继续上路,或者靠边停下缓解紧张情绪。
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如何在冬天的路况下转弯?
& g# u- C2 s, s• 保持慢速,匀速转弯,避免车辆前后失去平衡而打滑
" @2 _% k/ Q8 L1 a" W2 C3 S2 r: M• 如果车辆前面失控的话,放开油门,如果必要的话,轻微地踩刹车,切忌急刹,那样只会让车辆的尾部更加失控。
r8 O6 x5 S; F7 i7 S/ c• 如果车辆尾部失控(但头部仍然有控制),则分两种情况
6 ~% P: W- w$ ` 如果是前轮驱动的车(FWD),轻踩油门,重新获得对整车的平衡控制。1 X( E0 L( B$ L( m" W0 G; f2 B8 O
 如果是后轮驱动的车(RWD),放开油门,直到后轮重新得到控制。
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2 O( l9 H9 a; \- `5 ^如何在光滑的路面上刹车?
$ S+ z7 U& s: G b8 W• 如果情况不是非要急刹不可的话,慢踩刹车,并挂入空档(手动)或N档(自动),会让车在最短的距离里停下。9 u+ ?" A2 D' u/ K% \; A
• 没有ABS的车,刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法,模拟ABS的运作,直到车停稳。: L9 o* h9 R( I
• 有ABS的车,一直踩着刹车,直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。 E8 Q9 d' W8 ]$ P( t" J
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' g& w' k/ g4 s/ `如果车辆陷在雪里了怎么办?/ v+ Q0 F- |5 D; N7 l; {
• 不要惊慌!
; H2 L+ v) s a; F• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担,并可能会导致受伤。
& N8 B( R; n5 Q8 x2 k! @• 如果你不能把你的车弄出雪坑,就留在车里。或者寻求附近的人帮助。( p) J% V6 q* A' P- w0 D7 I; D
• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助,除非在90米范围以内有可以看见的援助。1 |9 h6 m3 u: u F9 `9 c5 e2 S8 M7 e
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板,能帮助减少轮胎的打滑,开车雪坑。% k& b( N$ i6 B& ]0 C1 O: d
• 如果没有工具和帮助,试着倒车。如果倒车不起作用,试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作,即在D档和R档之间来回切换,用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。; \" V6 t8 R9 [) ]6 K% x
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- v* \# t7 Q6 b2 k" W其实说到底小心驶得万年船,在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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