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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
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$ p( K, T: Z7 X趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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冬天驾驶的提醒：5 y1 n; }5 y7 Y/ A1 S
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。
: B; [9 d$ m Z. l% L8 P• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。4 f$ P$ A' M3 n* i2 }& p- l/ j
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。; V9 T: d7 D: v( ]+ ?. ?
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。
3 U. X- @- U4 Q+ _& g2 `• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
/ c) ^! G0 w+ x/ _: w4 v# ~• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。7 W8 C* s% j" y$ z8 S
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。
# j5 w+ g0 E0 `; s: S' S• 避免突然的变道，加速或刹车。
/ G7 s8 v0 @7 `• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。
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车里要准备的物品：# y$ _# m7 R& |) w7 f$ R
• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。: q; z h" v/ C: C8 k+ R; X9 h
• 毛毯等御寒的东西。
$ ]) E; A& z, Y/ O/ p2 E0 C( }• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。& _6 E. ^' z& Z
• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。( l3 x4 r* D5 B& l$ I
• 太阳眼镜
3 I4 o9 p, u3 O$ p3 l* b• 水，高热量食物（巧克力等）2 B5 ~3 B) s+ U( v1 Y
• 急救箱
2 m9 q$ n& ?% f: [) ~• 手电筒% o. D% U6 R! b# l
• 工具箱
& z9 P0 {9 U' \2 v3 u F* y• 防冻的雨刮液" ?; y5 z2 K& Y9 T
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如何在冬天驾驶：
, N& {& D H2 A0 P4 A• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。
, i+ M5 y7 F- S k• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）
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0 y7 p! L1 L0 q' {3 e2 X) q8 b. `+ J附上一张黑冰的照片：
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0 V1 \% o) W" D! N" O0 B- U: h• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
/ B& M1 B* f, Y0 P# C* I" z* A• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。& T1 }/ I. ~- }5 P9 p
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。6 q2 V% V4 [0 F) d1 ~, q
• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。. S% `' | r4 R! n) \" m
• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？$ D/ M8 s: x, x4 d) M& M
• 不要惊慌！
1 Z; J6 z; S8 T• 马上放掉油门。+ a* {7 y9 `5 B' Y+ ]
• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度）
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- {+ V3 M/ ]9 a0 k• 不要急刹车！
6 J, C" J7 }9 _5 D1 N" P0 ^• 不要踩油门！1 J! d, J# S3 ?8 V6 f5 N* r
• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。
+ a4 t; H$ N% Y1 N5 G' d- t5 S! q• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。
2 R$ \2 O9 i1 y: ?4 B: R" x V• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。. {4 U8 Q- M, ~$ ^$ A3 ^6 X `) f
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+ z0 R8 k! j4 M/ d5 D如何在冬天的路况下转弯？& y% L3 ^( H* N/ ]6 D( x
• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑
, Y w" ~3 Y& S) G$ ]! G& j8 p3 c• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。
; ~- k" @$ Y7 z! M• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况
1 J+ |2 Z9 d; M. M! q8 K+ e 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。
% |6 f+ G8 Z% y5 P. ?' I 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。: U7 b0 M9 Q4 ^! |- h
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如何在光滑的路面上刹车？: O2 U5 W+ m, @ p: x/ i
• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。
3 ^- c V/ k7 x( E: ~1 G [, l• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。$ v5 E2 R! Q! q" H7 z
• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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如果车辆陷在雪里了怎么办？% u. J* Z/ ?- r1 H) d. x
• 不要惊慌！5 `. k( G7 A! W/ Q; C4 s% W
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。
! m6 U# H- |0 {• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。6 ~1 l }' q. _! X3 b; C
• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。9 J$ j: \7 O4 p- R) V
• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。" D7 A2 V: @+ d! e9 r. U/ f
• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。7 e7 ]6 q7 T1 V+ q0 i
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其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
