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大家冬天启动汽车用电源加热吗

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2007-11-22 10:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我的汽车没有那个插头,听说是冬天给机油加热的,否则汽车无法启动。请问大家,你们的汽车冬天启动的时候,用插上吗?5 W2 ]4 L( n, x8 ]# D% n- O

/ P  E2 Q: U! Z2 H9 v' t' M如果用的话,在考虑是不是去安装,但是不知道多少钱。
9 M3 v9 E9 {- I* B" b: f5 r+ b$ g' A4 ^* s5 q* @( z
谢谢!
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-22 10:24 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2007-11-22 10:19 发表 ! w2 h: g# L2 C2 K  E! J9 r
我的汽车没有那个插头,听说是冬天给机油加热的,否则汽车无法启动。请问大家,你们的汽车冬天启动的时候,用插上吗?
4 Z/ P- T" u7 N; ]! c0 s  v! C0 Y2 l! Z
如果用的话,在考虑是不是去安装,但是不知道多少钱。
9 ?% _% [/ B! l
3 r% y( r! \+ z2 [; n7 p谢谢!
- K# ~3 C  ?. {, J; u
% y, }+ c% N6 [) A% R+ Y4 C

* R1 W. @& [8 ~/ `4 {4缸的车在零下20度以下最好有插电装置,6缸到8缸的车,通常在零下40多度,连续停车不超过8-10小时不会有大问题。当然有加热装置对车子的保养有好处。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-11-22 10:30 | 显示全部楼层
我一般每个冬天都有两三天要插电。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-22 10:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
去年一年没用
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-22 14:33 | 显示全部楼层
严寒冬天起動汽車与你所用的機油型號有很大关系,10w30機油零下18度以下[即汽車室外,仃机十小時后算]己进入高稠度区[非工作區],那時汽車是很难起動的,如是用5w30機油的話,可以顶到零下28度,如用合成油synthetic moto oil抗稠效果会更好些,一般來說如用5w30機油,汽車又仃車房,整个冬天都可不用挿电加熱,但上班時仃在室外十多个小時后,气温又零下30幾度,那時就算新电池效率也只剩下40%,汽车就难以打着了,总之你准备長用此车还是花些钱[可能100元左右吧]裝电加熱器,如是短用,那就冒冒險,到時找人過過电给你。
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2007-11-22 16:17 | 显示全部楼层
原帖由 weichenal 于 2007-11-22 14:33 发表 ( e; n1 T1 v1 }0 I) L
严寒冬天起動汽車与你所用的機油型號有很大关系,10w30機油零下18度以下[即汽車室外,仃机十小時后算]己进入高稠度区[非工作區],那時汽車是很难起動的,如是用5w30機油的話,可以顶到零下28度,如用合成油synthetic ...
2 a( X3 z/ v7 F# E
) x2 E4 g) L, q/ O
谢谢了。
- n! W# b( t: u0 Y4 R) n7 o到时候如果启动不着,找其它车过电就可以了吗?因为你也说了是温度低,机油粘稠的问题,而不是电池的问题。5 k" U2 [5 ]2 z! U2 X
我买了个电池充电器之类的东西,不知道到时候会不会管用。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-22 16:29 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在-22摄氏度的情况下,ATF会变成固体,发动机油可以坚持到接近-30度。
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发表于 2007-11-22 16:32 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2007-11-22 10:19 发表
+ V  X6 W( M, T7 }: m3 K我的汽车没有那个插头,听说是冬天给机油加热的,否则汽车无法启动。请问大家,你们的汽车冬天启动的时候,用插上吗?. Z5 T  A! K; F

8 a+ W2 H& m/ V如果用的话,在考虑是不是去安装,但是不知道多少钱。
6 g, P9 m8 g. B: i( P4 n
/ [! f1 U( g' w8 a( |谢谢!

. K& |$ t* t8 M' F- V1 K: G你说的那个叫BLOCKHEATER,有两种。Canaidan有卖
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2007-11-22 16:40 | 显示全部楼层
原帖由 hotdog13 于 2007-11-22 16:29 发表
6 C$ Q2 l' c/ n/ \: s在-22摄氏度的情况下,ATF会变成固体,发动机油可以坚持到接近-30度。

5 u* K+ J; F4 y( d& w% q6 H5 d8 \8 A% [
ATF 的流點 (pour point) 是低至 <-45c, 沒有問題的。
7 s3 s; ?! B+ P而在冬天,也可以買到 ow30 synthetic-oil機油的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-22 16:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 kingsnake 于 2007-11-22 16:40 发表
+ [; c1 I; h( E5 u1 W
: a$ _: n- m* v+ ^: W9 b
' G  C5 \2 y$ U. j: vATF 的流點 (pour point) 是低至  
1 l5 o: A& ^3 B( y. r: t- X
这是我们在实验室做ATF的POURPOINT实验测到的(目前不知道什么牌子),solidpoint 是-22,pourpoint 是-18。我拿到具体信息之后立刻发上来# T+ q9 _, D5 v; X/ z4 c! W/ ]4 U) T

9 u4 S" s$ {' E9 U+ J1 H7 `[ 本帖最后由 hotdog13 于 2007-11-22 16:47 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-22 16:49 | 显示全部楼层
我们实验中有一款合成机油的SOLIDPOINT是-45度,极品。我一拿到信息就发上来
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2007-11-22 17:07 | 显示全部楼层
automatic transmission fluid 是机油吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-22 17:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 billzhao 于 2007-11-22 17:07 发表 9 p+ T( ~- g1 B6 ]8 v8 y" m/ L
automatic transmission fluid 是机油吗?

% v, K  N0 o" ~% E' K就是ATF,自动变速箱油
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2007-11-22 22:03 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 hotdog13 于 2007-11-22 16:49 发表 $ N+ N0 u1 N* w, _
我们实验中有一款合成机油的SOLIDPOINT是-45度,极品。我一拿到信息就发上来
% X# s9 |( F( b0 e' w" j

  M( m! x" q& @) {加拿大 普通的 ATF pour point 一定要低至 -45C 以下才合格的, 合成的 ATF 就低過 -48C。
8 ?: j" Y6 Q0 ^% R" y( d! R所以不必要為 ATF 來煩惱了。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-22 22:04 | 显示全部楼层
如果你的车是为CANADA造的较新车,没电源插头就意味着不用加热.-40造样启动.好的发动机没那么多罗嗦事
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-23 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 nca 于 2007-11-22 22:04 发表 9 C6 e# ]  a" p( A% c" Q' j/ W
如果你的车是为CANADA造的较新车,没电源插头就意味着不用加热.-40造样启动.好的发动机没那么多罗嗦事
. G- d$ f4 k6 q7 \. O+ v: m* N
太业余了,你知道为什么要插BLOCKHEATER吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-23 23:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原场出来的新车没有就不用,楼上那么专业你就讲啊。。。。。
鲜花(42) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-24 09:08 | 显示全部楼层
最好用.你不要等温度降下来动不了再去吧
/ V! F; r5 v' p* @* i: x$ \: a! rPEACE OF MIND
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-11-24 11:16 | 显示全部楼层
新车都没有BLOCKHEATER,需要加装。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2007-11-24 12:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 国际玻璃樽 于 2007-11-23 23:54 发表
! I7 z" V: ^: A  w原场出来的新车没有就不用,楼上那么专业你就讲啊。。。。。

8 L: a9 Y# X7 W. g- e& S
& h! [1 D. e- \" A2 M$ ^7 c我說,我說, 讓我學打中文,哈哈,我現在買了本新華字典。
8 k3 Q1 c! W5 H& A5 h7 ]/ N2 n3 m6 |9 g$ X  n+ R5 |
顧名思義, blockheater 就是用來把 engine block 加熱,那在冬天車就容易點火,機油也沒要那麽稠(thick)了。新車出厰時,每一輛機器都有小蓋子(core plug)封了倒模的孔,heater 就是裝在這些洞來把 coolant 加熱的。
# x2 S4 a! f) @9 p7 q% n4 t9 m4 M新車當然沒有 blockheater, 因爲不是每一個城市,都像 Edmonton這個冷得兔子也不想拉糞的地方,有需要的就自己裝,不過很多車都是dealer預先把heater替客人裝上的。1 T- D# i5 I- |! _  }' O
, b! a5 G- K0 r! f6 [( {* y& l
還有那個 ATF poing point 的問題,据我所知。他的實驗室做的實驗是 還沒有加 pour suppresser 的 ATF base- oil。/ Z; z) \- E' o: y% j/ c. d
* K5 O6 |* }; |+ ?$ n* ~, }2 I
還有一個問題,想各位講國語的回答; 甚麽是 他奶奶的熊?是甚麽的意思?
鲜花(163) 鸡蛋(1)
发表于 2007-11-24 15:29 | 显示全部楼层
我每次插上插头以后,都弄一块破纸板插在挡风玻璃前头,以免忘了,带着电线就跑。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-24 17:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 kingsnake 于 2007-11-24 13:11 发表 5 x/ i! a4 X9 h) ^- s3 q) B5 S

. A4 @7 P9 K: I, t' P  E# a4 y
$ M# i5 ]2 A) W/ K0 n8 O. K我說,我說, 讓我學打中文,哈哈,我現在買了本新華字典。
# r, \1 C& N, v0 F7 p' }
- i" @5 G6 Z5 J  U" p6 p# s6 F顧名思義, blockheater 就是用來把 engine block 加熱,那在冬天車就容易點火,機油也沒要那麽稠(thick)了。新車出厰時,每一輛機器都有小蓋子(cor ...

* n4 F+ H; `8 T8 u$ T# U$ Q6 f他奶奶的熊,犹如他奶奶的猫,他奶奶的狗一样,意思是他奶奶所养的一頭熊。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-24 18:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 kingsnake 于 2007-11-24 12:11 发表
7 Z" N& e- h, R7 a: h2 w1 T% q9 k4 a9 }' u. d
8 f; ^- W  f1 M! B
我說,我說, 讓我學打中文,哈哈,我現在買了本新華字典。3 e6 ?8 H6 g6 |7 ~2 k! c" v

$ j% n  U/ T0 [8 r% Q' t顧名思義, blockheater 就是用來把 engine block 加熱,那在冬天車就容易點火,機油也沒要那麽稠(thick)了。新車出厰時,每一輛機器都有小蓋子(cor ...

8 h0 U2 e  o( ]: ]: c0 o) f6 }# X$ {你已经非常清楚地解释了为什么要加BLOCKheater。尤其是机油,5w30零下28度左右变成固体。不加热的话机油泵会过热而变形。% \, l. u; ?6 K

% u; w% X! v) R/ C. N" n[ 本帖最后由 hotdog13 于 2007-11-24 18:09 编辑 ]
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发表于 2007-11-24 18:04 | 显示全部楼层
原帖由 国际玻璃樽 于 2007-11-23 23:54 发表
: Y9 _- K6 q" w" M/ I原场出来的新车没有就不用,楼上那么专业你就讲啊。。。。。

9 R/ E8 [6 W7 @5 ~8 u& i5 i我还真是专业搞发动机的。您也是搞这个专业的?您的问题kingsnake解释得非常清楚。他应该是业内人士。( v. ]8 b( [8 N, W

4 Z0 q1 z8 W- p, B4 S3 {, X- q[ 本帖最后由 hotdog13 于 2007-11-24 18:07 编辑 ]
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发表于 2007-11-27 20:46 | 显示全部楼层

回复 24楼 的帖子

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
没有,我只是留学生比较喜欢车而已7 ^2 x# w! H* E; ?/ t' V$ o
我查了mobile 1的机油无论10w30还是5w30 pour point都在-48度。一定要插电吗?bmw都不带插电的。还不是好好的。我觉得插电只是在乎你的车新旧吧?科技在进步,新的车都不用插电了。当然了,我不是专业认识,只是自己的见解。
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发表于 2007-11-28 19:05 | 显示全部楼层
原帖由 hotdog13 于 2007-11-24 18:04 发表 ' W* I7 Y+ g0 f0 K
4 I/ C5 x8 m5 l7 h% i! s
我还真是专业搞发动机的。您也是搞这个专业的?您的问题kingsnake解释得非常清楚。他应该是业内人士。
' A9 g3 q* r# \: }  s" z
请教,为何有的车15000KM才换机油,有的24000KM换?我以前也觉得发动机都差不多.
. y; a: d3 w" {8 @; C我觉的车的销售员在我提车时告诉我,不用加热,不用防锈,最好不用遥控点火(几分钟就热车),有什么欺骗我的必要吗?+ X4 K: [  P7 T. b# T* }  R2 ]
实际情况也是这种车在-27度点火,没有觉的点火费劲.而我以前的小车,点火后引擎狂飚.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-28 21:06 | 显示全部楼层
我听说新车在冬天没必要用block heater,因为电池够电) Z' j# I3 e! M! \) y" E

6 M. W" Q0 S: L$ F7 M3 r! Z不同的里程数换油,应该是机油的类型不同把,合成机油就可以用更长的时间
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-29 22:05 | 显示全部楼层
原帖由 国际玻璃樽 于 2007-11-27 20:46 发表 " V% @* T3 v2 j0 `7 E
没有,我只是留学生比较喜欢车而已
9 n) k$ d& W6 a# V0 y' L* l我查了mobile 1的机油无论10w30还是5w30 pour point都在-48度。一定要插电吗?bmw都不带插电的。还不是好好的。我觉得插电只是在乎你的车新旧吧?科技在进步,新的车都不用插电了 ...
' O, _7 J& x2 J$ r
我十分肯定你查的是合成机油。如果5w30和10w30 pour point都一样的话,谁的VI高谁就好一点。插不插电完全是自己的问题,如果你的车只开5年然后就卖掉的话你就无所谓。要是想新车一直开到报废那最好就是插。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-29 22:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 nca 于 2007-11-28 19:05 发表
' ~- i0 i) z5 `5 A  S' I& G/ R- Y$ q8 [, R# u
请教,为何有的车15000KM才换机油,有的24000KM换?我以前也觉得发动机都差不多.3 e9 r8 B! }" O5 k
我觉的车的销售员在我提车时告诉我,不用加热,不用防锈,最好不用遥控点火(几分钟就热车),有什么欺骗我的必要吗?
) b0 n) O; N* c# v实际情况也是这种车在 ...
, z9 y) V+ p& S& j/ K
我没见过什么发动机保养周期长于8000公里(我主要是搞柴油机)。15000换机油让我想起中国发明的不用换机油的发动机。不光是拿到了中国的发明专利还获得了当年的什么奖章,后来证明不过是一场闹剧。发动机原地空转热车除了磨损发动机之外对发动机没有任何帮助,要解释为什么的话恐怕一天也说不完。机油对打火没有任何帮助,没有机油照样打火,但是发动机的磨损程度确实是大大增加了。你说的冷车打火后发动机狂飙情况大部分出现在日本车上,这就是日本车的设计。为什么这么设计我也不清楚。能不能让kingsnack回答一下,他好象是搞汽车专业的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-11-29 22:26 | 显示全部楼层
原帖由 今晚打老虎 于 2007-11-28 21:06 发表
* E$ R0 |+ W9 R: y4 Z' D, `我听说新车在冬天没必要用block heater,因为电池够电" X4 m: D6 P9 M. a& \
: S3 I0 ?# @2 q, k$ R5 r+ U7 Y0 v
不同的里程数换油,应该是机油的类型不同把,合成机油就可以用更长的时间
4 ?4 j" @3 @9 b6 ~8 m" \, _
电池如果没电的话,就是用大火烤发动机他也打不起火来。blockheater对打火有帮助但不是决定因素。
3 m9 W3 L5 x# N7 l还有不管是合成机油还是普通机油都是相同的寿命,合成机油的优势在于低PP值高VI值。
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