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今天是吓了我一身的冷热汗

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鲜花(12) 鸡蛋(6)
发表于 2008-1-17 22:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
中午和儿子去机场接姥姥,儿子驾车。回来的路上一点积雪让车滑的一下,不知道儿子怎样处理的。车子开始在三条行驶路上“耍龙”一下冲向左侧路牙又转回右侧路牙,幸运的是后面三辆停下来,给我们“耍龙”的机会(因为彼此的车距都远一些)。急的我大喊:刹车。车横着停在左线。当时是很恐怖呀。
- |2 L. g( K* S8 k, c在这里奉劝大家小心驾车的同时,我也想请教;这种状况下该怎样处理(两轮和四轮车)
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-17 22:59 | 显示全部楼层
呵呵,先安慰一下受惊吓的心灵!
: M: j2 q6 p% ?7 V) Q! x/ q, A5 }1 B& ]; G5 [! ~  M4 l! N
刹车千万不能踩死了,我就是吃了这个亏,车屁股都变行得不行不行的了。
8 L& e) k& v. ]5 o
& B* q; i* r& @- G! O  u( @6 F  t- r7 s* |& o4 j7 J) F3 z7 o, y
请楼下继续回答...
鲜花(85) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-17 23:22 | 显示全部楼层
严重安慰。碰上这种情况闭眼等。
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-17 23:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
据说是点刹的同时调整方向盘。不过这些事,说着容易做起来难,还是听周天的吧,最有效和合理的方式是闭眼~
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发表于 2008-1-18 08:29 | 显示全部楼层
这种情况如果前面没多少车就把方向盘始终对准你要去的方向,轻轻点踩油门,做加速状,车立刻就正了.
鲜花(362) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 08:54 | 显示全部楼层
我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 09:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果你的车装备有ABS,防侧滑传感装置等先进设备,小心驾驶,任何情况下不要有侥幸心理则更为重要。如果你的车子装备一般,没有这些玩意,在紧急情况下,将挡换到低速,2或者L,同时点刹车,注意操控舵轮,一般就能避免意外。防卫性驾驶技术在此时是关键。
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发表于 2008-1-18 09:16 | 显示全部楼层

这种情况下

车轮表面和地面之间已经进入到滑动摩擦状态,车轮的沟缝里填满了雪和冰,变成了一个平面,期间的摩擦力非常小。千万不要寄希望于ABS,ABS、EBD什么的一概都没用了,因为那些装置都是要通过轮胎和地面之间的摩擦力来实现的,摩擦力没了,那些东西就基本上相当于摆设。这时候你唯一能做的就是先换到低档,用发动机负载来减速。千万不要踩油门,传递到轮胎上的驱动力会让车轮和地面之间的受力状态进一步复杂,一般回导致轮胎空转和与地面的相对速度增加,只能使失控更加严重。应该完全松开油门,把方向回到车的正前方,在感觉到轮胎不打滑以后轻打方向以恢复对车的控制。但是实际上除非你是对弯道技术训练有素的车手,发动机减速、回方向、恢复控制在失控的短时间段里都很难做到,所以防止失控才是最好的办法。  j" k! h. a* r  O
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[ 本帖最后由 沉默也动人 于 2008-1-18 09:20 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 10:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 沉默也动人 于 2008-1-18 09:16 发表   \) d) L. c  P& Y0 l1 ?
车轮表面和地面之间已经进入到滑动摩擦状态,车轮的沟缝里填满了雪和冰,变成了一个平面,期间的摩擦力非常小。千万不要寄希望于ABS,ABS、EBD什么的一概都没用了,因为那些装置都是要通过轮胎和地面之间的摩擦力来实 ...
0 }6 o1 \( z; G' Y  P# w7 t& B
严重同意!但注意,千万别放在空档上刹车,那样会照样失控。
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发表于 2008-1-18 10:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
确实挺危险的,慰问
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 11:17 | 显示全部楼层
慰问一下嗡嗡。' o4 `* [" ]% J" W) V
基本上在这个时候,两轮的车一般都是下来推行的。
9 X- ^. W' _0 B7 j) e1 E四个轱辘的,发生的时候你就只有祈祷了,脚下别猛踩油门和刹车,其他的估计都是条件反射,随意吧。, e8 T) w1 Q8 V7 O! M2 B) H
建议提前防范,比如换冰胎,买4驱的车,还有,最重要的就是,开的别太快。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 11:38 | 显示全部楼层
原帖由 wyn89 于 2008-1-18 08:54 发表
0 [1 b1 L1 @" p% V( w- J我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃
# J. J- p4 u3 X; W0 I+ b% j
这位小妹妹真幽默,欢迎!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 14:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
真在那个时候根本想不起来那些换挡啊什么的动作,要我看真在情急之下,看好哪侧有高点的雪堆,扎过去。。。
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发表于 2008-1-18 14:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看你们说的,我得读好几遍才能弄明白
* {) b7 T) l- @: q$ W! j& M9 K4 |1 W到自己的时候,我会先找雪堆,然后闭眼, n+ ^0 |1 w0 A: j
其他的交给保险公司了
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 Zhujiaolian 于 2008-1-18 08:00 发表 3 r: @# r2 w# \! C5 \9 p  A
如果你的车装备有ABS,防侧滑传感装置等先进设备,小心驾驶,任何情况下不要有侥幸心理则更为重要。如果你的车子装备一般,没有这些玩意,在紧急情况下,将挡换到低速,2或者L,同时点刹车,注意操控舵轮,一般就能避 ...

( ^, k! C) y. i; ^紧急情况下,如果你能分心换档,我还真的要佩服你了。
0 n, Y5 y9 w6 v" D这种情况,从出问题到什么都结束,一共大概不超过1.5秒,你能有本事想到换档就已经很了不起了,别说实际动手了,当然,动手了可能更糟就是了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 15:59 | 显示全部楼层
轻微划千万别猛踩刹车,猛加速和猛减速一样都会让车辆失控。
9 z* R# ]& ?! q5 L8 O8 L我一般是看向左滑就不停的小幅度转右,同样不能一下把方向打死。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-18 16:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 tomgod 于 2008-1-18 15:58 发表
. g! j" l1 }5 e" E
$ \% n; m1 _; T紧急情况下,如果你能分心换档,我还真的要佩服你了。% t+ ~" R" J6 E+ O# F
这种情况,从出问题到什么都结束,一共大概不超过1.5秒,你能有本事想到换档就已经很了不起了,别说实际动手了,当然,动手了可能更糟就是了。

$ W/ S& ~; Y. f& p1 j. C如果你跟车不要太近就有足够的时间换档,而且换了低速挡你就有时间控制方向来避免碰撞了。当然这不是包医百病的方法,如果不喜欢或者认为自己操控不了,那就自己根据自己的情况来采取措施吧。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2008-1-18 23:05 | 显示全部楼层
我也遇到过这样的情况,也是通过换档进行减速。
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-18 23:48 | 显示全部楼层
真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)
. _; _. D8 d! }4 m# h* p
" J! |- O8 S! c- E% D$ ]还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸。
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-19 00:03 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 嗡嗡 于 2008-1-18 23:48 发表 . ^2 |1 n3 s; B; H+ ^$ U  w
真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)
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! p: Y2 m! \# F还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸 ...

6 L& A( o+ E: C) ^0 V* a
$ _2 K. R) R0 y9 X& O: v' r从机场回来去downtown怎么走到51st了?
鲜花(1535) 鸡蛋(28)
发表于 2008-1-19 00:03 | 显示全部楼层
原帖由 嗡嗡 于 2008-1-18 23:48 发表
1 u2 ]9 ?' U, Q真真感谢各位的指教,我会跟儿子一起贯彻学习。 (缺心眼还开心呢)
/ ~/ _8 k. F# Y* h0 h& M/ U
" G, `. @# Y# L% W9 D还有是。我们不是企图减速才失控,而是原地打转,前面的车也不见踪影。幸亏是单行线,(从机场回来的过51ST想当躺的路上)要不将酿大祸 ...

/ f2 ?' v$ I0 p; A2 h+ L  B5 @% `1 r3 t  }+ r7 m8 l3 c" I! x8 E
从机场回来去downtown怎么走到51st了?
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 00:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-19 00:03 发表
. g* L( _5 F, _7 I) p& L" Q1 ?$ h+ g& l5 b/ {

6 t8 s( ?  X/ f从机场回来去downtown怎么走到51st了?
% T2 S8 j8 f9 B6 k8 w
这不是六下后遗症了么。就是过修破丝道。107 还是104 ,。。。
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 00:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wyn89 于 2008-1-18 08:54 发表
( H! s0 n* w0 s$ J2 e( I我通常是一边紧捏线闸, 一边用一只脚着地涂噜帮助减速,可也别忘了车把不能乱晃
0 u7 @* g" b* R
你这动作高难,我恐怕是连不成了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 11:25 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2008-1-18 15:59 发表
. U# S% O1 H6 A, o轻微划千万别猛踩刹车,猛加速和猛减速一样都会让车辆失控。
& p' e/ t5 }1 {) y. \我一般是看向左滑就不停的小幅度转右,同样不能一下把方向打死。
( r8 }8 ?- k8 _3 x3 i0 I
不知道你说的向左滑是只前轮还是后轮,如果是后轮:
# z% u5 O  ^% N+ V1 v向左滑应该向左打方向盘.
( Q3 |! U& D# q+ y* g
' A! a% K4 b3 k- ?2 l! l0 E' `如果是前轮,那么向右
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 11:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我遇到过,在歪马,可能是我极品飞车玩多了,当时的反应就是反打方向盘踩油门,车子又回去了,同车的人几乎傻了半个小时,我后来想想也怕怕
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 20:03 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-1-19 11:25 发表 ! A- e" w& N: Q6 E! R' P

9 ^% g5 _* ?+ }! o; l: c! d0 e7 X不知道你说的向左滑是只前轮还是后轮,如果是后轮:
- y* X0 Y0 Y9 s! K# ?; M. G; y( y向左滑应该向左打方向盘. 6 i. K5 z- b% `  D; @
7 N8 N% Q' p* g
如果是前轮,那么向右
- T' z3 X+ p4 t4 ?
我的是前轮驱动的,后轮很少滑,后轮即使滑了稍加油门也可以正。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-19 23:02 | 显示全部楼层
应该是在汽车 快速 行驶发生异常的时候,司机  过渡  转动了方向盘. 同时SUV 的底盘较高,容易发生侧翻. 试想:如果高速行驶 80Km/h直行,  突然将方向盘转左, 整个车身会向右侧翻,左车胎试图离开地面. 这时候,司机会试图将方向盘转右,以防止向右侧翻,小小的转动量都会被速度 放大,这时候,左侧轮胎会着地,右侧轮胎又会试图抬起. 这种振荡 就是耍龙.  这种振荡得到控制就可以平稳行驶,失控了就会翻车. 尤其是SUV and Van. 6 s& a+ Q7 O+ f7 S- n
1 x* h+ g- x0 U* t/ R0 H( V+ [
控制的方法: + P; _) V* D) Q& g6 R; u" c
绝对不要加速, 0 V# r% ?& k: t
绝对不要将刹车踩死9 M" k  l6 y# N& \
. 专心控制方向盘. $ r$ b% v' m/ z% I2 A3 F4 c
抬起来油门.
, ?  o& ^# V' H8 A" H7 w$ h- m换低档要快,不需要踩刹车. (并非对所有的车适用,和车的transmission 有关, 而且有时候根本就来不及)
5 ?& M  J3 F' p  W' F% \9 `在道路容易滑的条件下,不要猛踩油门,  要  渐进!
5 C" J# K1 j  O! U- C- f2 e* l' ]4 D
2007年12月26日, boxing day,我去 Fort Mcmurray. 送一个朋友, 我开92年 toyota previa, 4WD, mileage = 40万公里, 速度在100-110 之间. 回来的路上. 就发生了一次这种 耍龙, 为了避开一只鸟.车来回晃了两次就平稳了. 让我后怕!  高速时候, 方向盘的修正量一定很小! 不是转动方向盘,确切的说应该是 修正 方向盘.
1 d+ t1 T3 Y$ `! ]; |+ Y: W/ T1 i. ~% Z: T9 I6 R$ }! Z6 T7 R- x
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-20 22:22 编辑 ]
鲜花(12) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2008-1-19 23:12 | 显示全部楼层
原帖由 drauto 于 2008-1-19 23:02 发表
- u+ C0 G4 ?/ J6 k. k8 f+ V应该是在汽车 快速 行驶发生异常的时候,司机  过渡  转动了方向盘. 同时SUV 的底盘较高,容易发生侧翻. 试想:如果高速行驶 80Km/h直行,  突然将方向盘转左, 整个车身会向右侧翻,左车胎试图离开地面. 这时候,司机会试图 ...

  R0 i5 ^# K( a' F: R4 t8 G" }2 @正解,正解。
. `) r) q% u2 n: l这事也发生过在我们去北极的路上,是小鱼驾车。顿时惊醒了睡梦中数钱的八哥和云月。我当时还以为小鱼在开玩笑,是想换他们醒来。
  l: g! Y. J; T" x! T- X3 {我还一直说:小鱼别闹。
鲜花(2253) 鸡蛋(32)
发表于 2008-1-20 10:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请教一下,自动档的车,不踩刹车能换档吗?* V7 X. w7 B) z5 P' H) |8 J
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+ ~! }3 @8 L2 Y0 \from D to D2,D1,L 可以不踩brake, 但是P,R,D 之间的互换,一定要踩brake. 否则会   严重   损坏Transmission. ------张旭6 T  f) h) I0 j+ m! d
  Q3 e/ r, T7 Y8 i# m- g: I
[ 本帖最后由 drauto 于 2008-1-20 21:58 编辑 ]
大型搬家
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-20 10:50 | 显示全部楼层
换 parking 档试试,出了问题别怪我啊
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