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最后更新:周五, 2008年1月18日|上午11点37分3 U4 C; r( i6 F( I3 i! `$ X
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* x$ q I; g* k7 u8 W9 b! W" ~经过30年的缓慢增长,埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.
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市里新雇的运输经理鲍勃,周四公布了他的对轻轨发展的思路。
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0 b1 e* B3 X; R) D市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。 $ P5 m; W& S+ [/ N$ M
1 S/ [% c" t2 q& @2 c" v"市议会已明确向我说,他们愿看到事情尽快发生, " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者,现在我们已经落在后面,你看到的结果就是交通拥挤" 。 & u2 Y5 _, z0 B0 g! H+ R" r
7 v! L/ E$ _' O9 _0 K埃德蒙顿的轻便铁路系统,首先开始于1978年,只涵盖12.3公里, 从东北蛇行穿过市中心,然后越过河到艾伯塔大学。
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3 a8 o. N% f s4 z一条新支线将往南延长7.5公里,并将于2010年开放。 : ~6 s- X% G$ H" c% O/ x
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鲍勃的计划建议:
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园,最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。
2 A7 O" x: }1 ?9 {! q5 D) [) x延长南面的轻便铁路线,超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley),并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 ( s5 z2 H* V' ~
扩大东北线到东戈曼地区,然后到富特.萨斯喀彻温市。 ( t1 r" R* D. n
新西端轻铁线路的计划,不属于现行的建议,但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划,以覆盖城市的这部分。 2 g/ F( l: k4 n8 h) v* d
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鲍勃说,随着整个埃德蒙顿地区的快速增长,现在是时候考虑扩大轻便铁路,以连接城市与其他社区。 ) p' G( e- g9 c. Q8 N P$ C1 |
/ u( ]. \* _# J7 I5 ^: w7 m6 ]"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区, "他说。
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/ n5 T* A( m8 X0 E$ N. \0 R埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用,他补充说,他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格,作为他们在环保方面的激励措施。
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第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始,连接Nait校园的工作可望首先启动,他说。 0 Q, F1 T7 @# v$ o+ a% W
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至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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