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最后更新:周五, 2008年1月18日|上午11点37分4 [, n- V# D0 v; o3 \
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经过30年的缓慢增长,埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.
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7 t7 ^9 x$ }+ h! c市里新雇的运输经理鲍勃,周四公布了他的对轻轨发展的思路。
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市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。
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0 k- l, Z; U3 ?: T3 A9 p! D"市议会已明确向我说,他们愿看到事情尽快发生, " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者,现在我们已经落在后面,你看到的结果就是交通拥挤" 。
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埃德蒙顿的轻便铁路系统,首先开始于1978年,只涵盖12.3公里, 从东北蛇行穿过市中心,然后越过河到艾伯塔大学。
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2 d$ Q7 I) L7 B1 D! G, O% b一条新支线将往南延长7.5公里,并将于2010年开放。 2 D3 `4 L4 k8 P' ^9 L
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鲍勃的计划建议:
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+ ^7 c) I7 B- y+ H8 D2 ^! J$ P一条新的西北线从市中心连至Nait校园,最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。
5 V" h" Y' |! I延长南面的轻便铁路线,超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley),并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。
* g/ m7 v O8 }+ A5 D8 Q扩大东北线到东戈曼地区,然后到富特.萨斯喀彻温市。
* O9 g! T7 y+ A/ n% S( q新西端轻铁线路的计划,不属于现行的建议,但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划,以覆盖城市的这部分。 . _5 I, V6 U+ e8 @# T& K. {
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鲍勃说,随着整个埃德蒙顿地区的快速增长,现在是时候考虑扩大轻便铁路,以连接城市与其他社区。 ' @/ K* `+ [+ I' `
3 a) j; z) P0 P# Z: B; e"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区, "他说。 9 P3 Z) g$ [4 ]( P- `, c0 f7 d
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埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用,他补充说,他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格,作为他们在环保方面的激励措施。
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第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始,连接Nait校园的工作可望首先启动,他说。
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至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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