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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分
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. L4 X$ ?6 K% C9 E, d8 j经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.( w7 J3 B- W# o( V! s
5 O& \1 ]8 O3 o6 ?( v市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。 0 g3 q" p# x9 y. U3 q
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市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。
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"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。
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5 Y# T- D& F" ^9 D埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。 9 Z) f3 S& ~0 I8 j
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一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。
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$ S/ [( Q/ J9 F& _. j" n0 U O; |鲍勃的计划建议：
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一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。 4 C* f% v* Q! J1 `1 \% z
延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。
# u) v G! u( M8 y4 h/ A6 V扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。
) O# J# f, f1 M) P新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。 / p7 Z1 ]- j; ^! H
7 C1 w2 z: q6 ^% }6 W8 I6 q. G鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。 1 M% l1 r" @% ?5 G* k
, a3 I8 |+ ?( s+ W/ N6 G"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。 S/ x \. k0 B3 E5 M" F
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埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。
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8 W$ w" z5 q2 l- U* d第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。
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至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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狗仔卡
发表于 2008-1-21 11:39
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发表于 2008-1-21 11:45
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