这场寒流给大家的启迪

rav4 · 发表于 2008-1-29 12:05

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy · 发表于 2008-1-29 12:18

猪刀小试 · 发表于 2008-1-29 12:28

启迪得好～

放风儿 · 发表于 2008-1-29 12:53

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
3 m3 C3 G& g) Q _生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo · 发表于 2008-1-29 13:13

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京 · 发表于 2008-1-29 13:14

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心 · 发表于 2008-1-29 13:47

green_w · 发表于 2008-1-29 14:10

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4 · 发表于 2008-1-29 14:18

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
, ~! z7 l8 I& K( K0 G开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4 · 发表于 2008-1-29 14:19

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
$ P% N4 Z" P# N启迪得好～

还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿 · 发表于 2008-1-29 15:07

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表 3 N/ q# k; U. q; F' x0 u
我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
6 `; L0 D( Q7 X) P1 E8 p1 J7 Y$ k7 m当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量

所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

[ 本帖最后由放风儿于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren · 发表于 2008-1-29 15:58

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表 , Y4 x1 i7 }5 d, @7 [7 M7 g/ \: H
3 D) T$ R# T6 X% k8 w& U o6 I
. @+ g, H3 T+ d% c! C4 N' v6 I
, ^9 K. _# W8 [5 g7 B9 E/ T
4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量+ X6 g8 w/ V- o; m8 S4 `
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量( X. W5 @3 A" }9 C1 F( W, n+ C: h/ c
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

waterfruit · 发表于 2008-1-29 19:11

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿 · 发表于 2008-1-29 23:15

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 3 h& N0 s5 Y* E& q' _
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：' Y9 K% R, {5 L% b
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
% F) |0 w* b9 b3 `总之，为安全而投资是值得的。

同意。

但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z · 发表于 2008-1-30 11:05

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表 . u8 | x0 ]# v0 k3 Q6 v, j- x
6 ^+ H( a' r9 S9 T: l* M

) \' q# i" X' L% o9 f0 {* T在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
8 u+ e5 [! H2 O5 s- n% k# M9 M有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Truck占52%

Z · 发表于 2008-1-30 11:10

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 * f/ _, m! s( j2 _" q! t7 t
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：4 w+ @ G/ @2 S- } l( q+ v
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。( n3 u2 ^( F# S0 O% X
总之，为安全而投资是值得的。

3 错误。

一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。

但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。

这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286 · 发表于 2008-1-31 20:26

u must plug in your car in Winter

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