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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
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) ~0 }7 z# W; B+ J& ]6 O[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
( G5 D' n+ ^! B1 b( w$ t9 k; N生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
8 M8 i- L6 z7 v3 k  ?

/ I$ [' r) l+ {/ \1 ]# E在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
6 w8 {0 k: V/ v5 C- v7 q% f; O有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。* o6 }! N: w$ ^8 C
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表 7 \( K" N! x5 A. \( t# V1 m( k) `
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。

) r& o2 h) I! U0 b7 U! F% ]我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表 - B6 ^3 L" P2 j
启迪得好~
% J+ \: p! L7 W* Q/ C" [* V! q
还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
0 W/ l) U' h, z/ E% O  ]* U我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
$ B6 Z" T/ J, y) _, L当然,不管是什么车,都要安全驾驶。

7 B  T- o2 Q* F1 Z
  {3 E+ `: L! P, F: Z1 K$ ]6 P. Y3 C7 G
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
- L4 H& Z* W! M* H0 }4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量+ m5 w6 }( m8 d+ ?) v
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量
( I, h3 L7 H: h* ~/ Q2 z4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量
& p6 Q! \. o1 `# Q, W$ k, S0 v7 g" p: U4 @' {" q
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱
8 G# ^, I# ^; ^0 J6 n2 Y0 o1 f7 T
8 e3 k% l) k2 l& T[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
大型搬家
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表 + v! p# p6 B  K; P& G4 h
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4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量- U8 Z2 Z, G, Q0 d9 _
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
) l7 d# H) U) ]% D* U4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

1 \9 E6 E9 ^5 v) V
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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
, V0 D6 x1 ]' X+ y7 e; I1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。* j2 g6 o8 `1 y" }: V7 S
总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 . ]( i" s( \+ L1 [
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
2 w& E& {. R7 ^& P8 p1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
; a1 b, q7 `2 [总之,为安全而投资是值得的。
' ?' Y% O: }/ o: T

. p. {! o( Z+ |9 T/ M: l$ R同意。& ?. M7 b0 e1 J7 ~: `, P+ e- j
  n1 E1 d4 f3 f8 u
但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表 % z- f- D" ~% }
+ W3 O; E) _( z& n) j

" ?7 c1 ^' q( Y1 E* Y6 s- U在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。1 _; q9 I& B% I
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
& w3 R6 }# l+ b' L0 l  A0 M

/ s/ p; Z2 z6 OTruck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 9 T% b4 j! q: f
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:0 Z5 B. a- K  e8 U
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。5 |$ b8 E- B7 D& e; y
总之,为安全而投资是值得的。

4 j! ?9 W3 k- K( V
) o# [; R7 d3 I3 错误。7 R' Z5 g' K: r' h, [
& K9 f0 f1 Y1 `" c# C( E& A" X; c
一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。
/ q5 U' B# ^' h
9 [$ o  e3 B8 \0 p7 {* ^. J+ j但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
% h+ Z; c# [0 d  C5 N$ ?
& e3 D: I3 e9 U7 l/ B这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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