这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
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1 G# s# C% [* b6 G8 A" B[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
5 ]: c# Q5 I! u' v4 _. y# n8 p& T当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

% n1 P. `2 _) w6 ?我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

, C+ g9 [- \0 G, }6 G. r, c/ C6 `还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
" r' n' R* A2 I9 X! s2 o6 f1 D我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
) t2 g0 @" V9 h当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

# H" \; K% ^  C
- E. I/ v: o" k- D- F) D1 i
4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
  H. G& F4 m5 q4 c4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
7 z% r5 x- s  _' `& B' p( g4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
* S( I- W0 ]9 c4 r! O, p* @7 r( B4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量
1 J* W3 O: y6 @! O# F3 Y
$ E7 _( y* P# x所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱
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[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
0 D) l  ]1 F. h


0 t* o7 m6 n1 Y& [* j1 d1 Z0 m" [4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
- v9 ?* _+ J2 l( Z$ H& B: Z) N: z; F以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

同意。
7 b& e, @1 P' I; n( V
但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
- [. [5 O- M& ~; w# c* ~
7 ]- W' L+ B, A- O! O  N
5 s4 R* U4 |& K# M1 V6 T在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
" m( C  ^2 P7 z. t7 H( n7 ]( V有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

4 o( G' ~% `, D* Q: }" {( a- }: iTruck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
, `( M$ `5 F+ ]8 k9 {  m2 \5 \3 r以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
! A0 K. p5 r% r3 ?4 L2 J+ @总之，为安全而投资是值得的。

3 错误。
3 d0 ^+ _. e) g8 `+ d
一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
9 S9 F0 u* d2 O9 @9 t" e- @, b
但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。

这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter