这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。
4 x8 N% l0 @9 [1 ~: H5 ^
; X* h7 x; I  w4 G. n+ s. I' x) W[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
6 u2 T% y8 H; A4 @6 S生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

' f; ~# m: `0 ~" H" u
( S- `( u% N( ~- }) e# V! R7 H在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
, X8 h1 Z& |+ ~3 p0 H有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
1 e3 c* z8 i% i1 E当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
. M5 ]: n8 R" |' Q4 [+ E& M开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

. z3 h& c+ V8 b- a, B# U4 J我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
: _6 Y' X, k$ f  B! ~1 R4 X' f启迪得好～

* S2 ]8 H* t* s. p还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
% n2 E3 P( B( ~! M" a; Z当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

4 Q' l! i5 }/ K! R
' |. W8 t" G9 j
, b. E: Q: R: g6 J4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
/ C' M. X3 X1 E5 c; y) l* b4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量

所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表

; i* x4 P/ T" A

4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
: p1 p9 t/ A" _, B  N! T4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

$ M, f1 {7 _" k' \6 u4 U# R, Y

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

- m. r  M. C$ m  y
2 ]  H. i6 _7 H( U/ w  K5 r2 c4 c同意。

但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
6 d) m- a3 F9 t, H4 U& X
" j( f7 |& d0 G- j* t% v
# C5 L+ i6 D  n, g4 j2 @, M8 `. {在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
2 X; N# }1 B1 d) y有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

2 X- J7 A& t9 v% u. P$ ?
+ B0 i/ N5 m( h4 ^& T2 pTruck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
. T1 ^; H* `3 u  j' |/ N& r以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

3 错误。

一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。
1 A: m) _0 s8 N; s" c
5 p2 R5 p8 s$ y7 Y但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
* a' l. ~8 f7 s9 v
1 D6 r0 q3 {8 S这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter