实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

  |. ~/ n) G5 y$ Q) \8 q- F7 t2000年FORD TAURUS SE
' z9 R: N0 F. P+ u; u0 r0 `& z
颜色:银色
发动机:3.0 V6
变速箱:自动
尺寸: midsize
  I2 u2 s; A* p配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
里程: 165000KM
( U0 o2 X0 D( V2 |
" Q. }  v3 B, p$ P7 B6 q驾驶感受:
3 V4 h2 |' L" C$ a6 d1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
/ ]* A6 V; r. K/ O$ d$ u2 a2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
2 \, Z, x, c9 p% [. N6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
( [; A4 n+ o: T- C* Z# k7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
) ?7 x, N6 E( U: Z7 W3 ?; a7 E, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.
$ J+ O$ X  \$ s; b% K5 ^2 |* V
+ }: w) a. z) c% l% k! Z9 e" I) Y9. 联系方式: 9889572



4 _! m& e9 Y& x; {

' I' Z" }- V  g$ e( }$ n车型介绍:
http://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033
8 E& |4 y7 C* X4 n2 b2 R
( a: g  B* c8 }8 L: E
俱乐部网站:
' {5 G7 t5 `0 F: J$ ]8 fhttp://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html

* i# T& R# Y4 J( s[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

' G/ g9 q8 D+ G$ Y

! x% |& _5 C' z" X9 Y那个价格怎么查呢?

多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表
0 M3 A2 Y+ `, r
5 D3 }2 e  q% Q' r# h; P6 H
+ h) B. X' Q) v4 Y' z4 D
那个价格怎么查呢?

/ V4 q7 V: @5 G7 Y; ]多谢老杨指点:)

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
老杨查完了，我也找到连接了。
这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
Kelley Blue Book
# b2 Y( @% O7 W6 Q! N- d7 T9 b附上两个连接。
* S% C) @/ {; Q' g* V+ Thttp://www.kbb.com/
: e1 v8 y/ G) W& v* _3 l2 C+ q
8 N+ Z1 E* P$ V9 l/ H9 ahttp://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html

+ N- e! [: i8 b' v还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的
/ @8 o. Q) ]. @1 a4 C. U7 c0 O
Year Make Model Series Body Style
, X& W5 Z3 h% g( Y8 {2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  

Based on the kilometers entered
' A! H2 k/ E* Pand the options selected, your vehicle's classification
3 R/ f2 B( R6 b. i1 d% @is appraised as: Below Average.


9 ^. n+ t" @) b. K
Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs

Low: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
4 \1 ], t( M5 o$ K6 ^* n Excellent
# ?5 }7 p$ X0 i; J* p  $2,350  

- K" f7 \  ]2 \! L0 v. f, i4 i Good
  $2,020  

! q& Z6 e# _% |) ^8 ]. t Fair
  $1,465  
' v# e$ A9 Y/ U: G& H1 G9 s  V, t
& E3 Z0 h! f# G; PCondition  Value

Private party value
   
9 i" w5 H8 `2 p2 `) c1 r* G( C Excellent
  $3,860  

Good
  $3,460  
- P3 b; L0 J/ a3 ?5 M0 r
$ k3 R, F! x' g) _4 P6 a% U Fair
6 P: M/ `0 g  `) W) \5 f% D, ?5 X  $2,950  
: K0 Z0 T7 w( t
2 q* w% x& p! p( @, KCondition  Value

7 P0 O) c7 B6 w' `9 X( y: p   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

5 |" q, ^8 q1 g: i Excellent
  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
9 `+ N4 n$ f/ P& T6 A5 M' m
* B! A, m& i& i7 r$ ~Excellent
& K! ~# O+ B0 @7 T$ g  v) [! { $5,450

, o/ j# T8 a! \5 c* a自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

. z- _$ r! m% q5 a; W. Q' N0 J6 kdealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？

1 c; A( U. r3 s5 q我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
市场价可以参考VMR么？

+ N! l! K8 z3 S& u3 L9 D我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

7 Y6 V9 G" A, l个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表
7 x$ A$ p+ A. Z1 }) l
个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

" F, ~' o# D4 i# R3 V啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
8 |# K7 i, F/ i2 Q问一句：
; M% q3 ?3 M8 o9 e) W% F' T这车耗油是不是很大？

! y  A9 }& {2 C# R9 f
夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。
. e5 I$ i# F- X7 [# \: ~
关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信

最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。

* W& s# Y- O7 N& V$ I8 t' R如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。
. D$ e1 Z7 F$ ~8 M& y
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表
+ V) x5 H- B0 C& p) C3 n* h; d% w- Q
* `' Y- e9 U3 _' Dcanadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

) c7 C- v7 p7 ^* g: ?CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

. [5 Q4 D" {) X7 F0 k! w+ Q# p

+ G( }) w: s& k; F2 S4 V3 IGood to know, thanks!

scuba1995

关于价格:
4 {& Q' h5 ]/ ]. o" b' W" u
$ a% R2 z' [3 h5 J* K$ I$ _请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢
+ `" E4 ]- W* k  A7 ~4 s
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）
/ S) F3 p5 }$ M: `) X1 C
0 X2 d, g) W9 |6 g! G) S1 h$ G车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。
* E) N) U) p/ C6 e" L# J1 V3 h* H
3 ]4 F4 q  S# Q4 i+ h0 }/ A[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,