 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
, V- A0 w6 O& p* Z你是怎么发现是PCV的问题? % B7 X. H ?/ p- O
' q5 ~( [( p! `; ] Q我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。" ~! k% D! u, q6 s
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发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile, r2 e$ D+ N3 F* f, I b
标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考; F6 d0 T9 c- x. J
, w" ^* B/ ^# W, l0 J3 Z) `' O* C三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平3 H+ p1 r; |* a! f
常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,5 I" T/ x8 v$ P: }2 K
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁
! C2 i6 O+ u; N/ y! ^# `闷.
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第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,' |" V& ?- r( T
然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是
6 T+ D+ t! d- A& H引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump- V+ G9 r4 p7 K0 C1 q( Z( Q
seal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
5 h9 f" |* a3 T/ ]/ A( s% D" p面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,
6 M/ `, W: r# @) g1 ^; v! C如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
! u2 Q6 {/ W# }/ n$ T7 `3 V I(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加
4 T2 L0 z; Z' _了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场
" n2 l# Z0 a. n9 R4 J; ^5 J, P" O冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天, v: ?. p* n8 [
看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪
' b$ W* r4 i% A# m' L1 G9 U. [怕不stop,漏得慢点儿也好。
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+ M6 q. t7 } ]3 G+ S' k就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去! R5 h' }9 H2 d0 m
飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油% u9 U6 u5 E, c
漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才* m& l6 z3 G' e! F3 F. G6 |9 Y f
行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有! i& r4 k1 v0 q N
下车加油。第二天再开,发现油不漏了!
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在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator
) b0 x' i1 _2 E' k(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
# g1 s$ J: Q- h) R8 ~) e* @气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于
" O- {* h3 X7 ]4 h) p是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
$ Y9 G# O( n) U( P# F上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,
7 [+ \$ M. H' m' N导致引擎内压强过大。2 \4 Y: W1 Z. K: k8 c
! ^) Q, D+ z9 \: F一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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