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几个汽车名词问题,师傅级别的进

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鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-22 19:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1. 手动变速箱,但是使用电螺线管控制换档过程的变速箱中文名称?  C! b0 Q4 ]1 ^" X
2. ATC的中文名称?
' q& x9 l, Z: G8 u/ \/ p0 H4 v3. Hydralic retarder的中文名称?
; G  l$ K4 @; k4. TBI的中文名称?- e7 ?: M' T/ u; e% q/ v3 E
5. Backlash的中文名称?
% Y  ~: c7 r' T* F% k, @5 a/ L6. Air suspension的中文名称?
+ J- z; Z. z. G5 U7. HEUI的中文名称?! w) J: m( p  W0 O2 V' z
8. EUP的中文名称?5 s5 E& t8 A0 L- Y, \
实在不会翻译,谢谢各位帮忙。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 19:25 | 显示全部楼层
1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器
7 ]+ q2 Q' e& r8 p, T$ o" `( M2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙: m/ H  k- y9 L
3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。
1 o9 d+ r; m& J' u0 X/ g
- [( t) y2 n: U1 u1 G+ _$ tsorry,其他几个缩写不知道。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-22 19:34 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 20:25 发表
* H2 [/ t, h' l" P& R/ x1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器, e6 _* ?. u. ~6 B
2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙
- t, @& P" x: B# o3 V; `3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。
3 |6 p/ w* \' }" a! t! s0 s( m0 _$ C( p5 T$ D: S
sorry,其他几个缩写不知道。

$ Y7 M$ v+ h+ P; Z% E# r2 F* f+ L' ?backlash没有专用名称吗?
8 V& ^8 A" s$ {1 m7 {8 z$ K2 zATC-automatic traction control
* F3 J1 y4 I) N1 {TBI- Throttle body injection" e. Q$ x* [& W1 I+ `* N
HEUI- hydralic electronic unit injection7 y) s- h5 q9 a) q% [
EUP- electronic unit pump; r' K$ L- z! b# x4 C4 l
谢谢楼上
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 20:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
TBI- Throttle body injection          节气门体喷射系统,与老式的化油器功能类似,只用于电喷车,可以简单认为是油门喷嘴这一部位
9 z$ E8 I, f. P* Q# K  kHEUI- hydralic electronic unit injection             I have no idea/ {1 f  n: x; Q. C9 Y
EUP- electronic unit pump        电动汽油泵,就是位于gas tank 的吸油泵。
! J2 I6 e/ s  L* PATC-automatic traction control   自动循迹控制0 v: |  V! b& b! U

2 |7 w) i& x9 I5 r0 l, g; P8 p[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2008-4-22 21:52 编辑 ]
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-4-22 21:42 | 显示全部楼层
什么是自动循迹装置?我只想确定我们说的是一个东西。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 21:49 | 显示全部楼层
Traction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。1 X& X' p- b  k6 O) R6 I7 ?
8 N$ x( C, i6 O. J
由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用状况,常会出现路面摩擦系数不同的状况;而在积砂、积水、结冰等路段,路面的摩擦系数的差异更是大。在这种情形之下,若车辆的左侧车轮与右侧车轮所处的路面状况不同,所能获得的抓地力亦不同,在加速的情形下,便可能造成抓地力较低的车轮打滑,驱动力降低,而状况较佳的路面抓地力较佳,驱动力较大,让车辆向抓地力较低的方向偏离原有的路线) l+ e8 N; S. P2 F1 g
当这种现象出现时,侦测到车轮打滑的现象,TRC系统将会发送讯号给引擎控制计算机,降低引擎的输出,并控制剎车系统,让车轮不再打滑,让车辆回复正常方向,依循原有轨迹前进.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-23 13:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
靠,一个都不知道,没自尊了。。。。
$ a, E4 I( h# Y5 |6 E" f$ G
. b; g, _3 r8 Y& n. Z4 ^TC我的车上有,雪地起步的时候会启动,但是效果我很怀疑,我更倾向于靠经验来主动控制。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-23 14:00 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 22:49 发表
0 j' x" x1 g  o3 D: KTraction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。# J$ v3 e) _) z; ?# d% ^" m

- D$ N+ \" `% r  t9 G$ g由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用 ...

+ E2 D1 O$ r7 @& H是一样的。那backlash没有中文名称吗?
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-23 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
EUP我们说的不是一个东西,但是仍然感谢!
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发表于 2008-4-23 18:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-4-23 15:00 发表
" M' [4 n- l& S4 ?4 Q4 i5 w# h4 P# j4 K, t$ ], q) R$ o9 N: @
是一样的。那backlash没有中文名称吗?

( @1 Q" F3 S- W- o6 c
& e- }' \% q/ l$ X2 }齿轮组配合间隙
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-25 06:30 | 显示全部楼层
原帖由 冷眼看世界 于 2008-4-23 19:59 发表 ( |4 a- V2 n% A2 X5 G' b

1 t) [2 H. r( E+ G, w, a0 d
4 q  d0 I- F( w2 h9 _; z( C6 I4 s齿轮组配合间隙

% ?" }4 o" [$ O! cHEUI呢?谢谢
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