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原帖由 朱坚强 于 2008-7-18 15:49 发表 & p( P) U4 J# L) D9 g$ K我一箱子油从Calgary开到Edmonton, 而且还憋了一个星期上下班,马上要报警了,计划一直憋到$1.3以下再去加满。大家说有没有这个可能?
原帖由 紫光 于 2008-7-18 15:52 发表 + y. f2 k7 V4 J7 M7 \/ z/ U 7 @" m! [1 s6 ]你去加吧,现在就只要1.27了。HUSKY.
原帖由 朱坚强 于 2008-7-18 15:53 发表 6 w# s- [, j' X0 B. @4 k& l 5 t9 q" H. o2 A hamptons的husky? 我早上看还是130,再等等,下星期一说不定到$1.22 C7 f, X) Y+ K, h& n8 i+ V 2 Q( b* M: ~! n# _8 d% h5 h' o, g" l$ }调查:你加的最贵的油多少钱?本人:$1.5+2.5c的税,地点Richmond
原帖由 carlzheng 于 2008-7-18 20:15 发表 # t8 L; R/ ]" t: U+ ?0 ~6 O* {LS让你做空石油股的,不听啊。。。。。。。。。。。。否则你不是破产,而是可以退休了。 ' Y$ R6 h- X, G0 w* U+ c, Z不信,你可以查查我对你上次的跟帖。
原帖由 老杨 于 2008-7-18 20:28 发表 # h. \ b4 j5 x. Q* ]# u. N 昨天刚加的油,亏了!
原帖由 老杨 于 2008-7-18 20:28 发表 2 P8 i2 x8 f" `8 x 昨天刚加的油,亏了!
原帖由 kingsnake 于 2008-7-18 20:47 发表 + ?1 o0 Z( a% o: D! B9 P% D) j b各位就別只管加汽油了,我這大筆油股,是放還是守啊。
原帖由 carlzheng 于 2008-7-18 20:40 发表 - s9 Q0 \( b& Y( i2 k 5 H$ M' X8 j' O5 c& ]$ S$ l/ J/ J. P8 o+ K. u3 A2 u8 q $ F1 J e1 C% K' Q: i 我也说让老杨您八月中下旬再去加油的,那时肯定便宜。$ l( \! p3 c4 O* j8 N , L$ {, [- l. d5 P不过也就差几块钱,买包烟都不够。
原帖由 carlzheng 于 2008-7-18 22:47 发表 & T6 K2 U8 Z( f# }8 H7 D引用: : X: M3 j" P9 p# \0 m, H5 H. J原帖由 老杨 于 2008-7-12 09:14 发表 ) }6 b. E1 [/ g- a" z; d) {4 y那我赶快把汽车加满油。 老杨,现在最好的策略是不加油,等到原油8月中下旬跌下来再慢慢加,分批加。
原帖由 kingsnake 于 2008-7-18 20:47 发表 . ]8 k/ \1 k$ a& { D6 Y; H$ W" W- r各位就別只管加汽油了,我這大筆油股,是放還是守啊。
原帖由 kingsnake 于 2008-7-18 20:47 发表 ( s' B2 S u. P/ h 各位就別只管加汽油了,我這大筆油股,是放還是守啊。
原帖由 miewmiew 于 2008-7-20 23:45 发表 - G7 t; v1 T/ |2 m2 @先放50%再在低点买进。多次短线拉低成本。
原帖由 carlzheng 于 2008-7-22 07:56 发表 8 k1 B2 }7 P$ V: d9 E 只能说现在是在大箱体的底部区域,有强烈支撑,但是如果下个月油价破位,那么它就会跌倒下面一个箱体,也就是破位了。那时你就惨了。/ ~1 c! m. C5 ]" h) k; A3 V 当然也有可能突破箱体,你就发了。所以现在是风险非常大的时候。
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