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请问红灯右转时问题

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发表于 2008-7-28 10:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在十字路口,红灯右转时,是要停稳后观察在转,7 B" `5 V* ?( I3 c3 k6 N
如果有圆形右转分道,需要完全停稳在转吗?5 Z( i2 E; U8 I, Y1 K
谢谢!
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发表于 2008-7-28 10:56 | 显示全部楼层
要的。停3秒,观察没有其他方向的来车,才可以安全转。
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发表于 2008-7-28 11:05 | 显示全部楼层
如果有圆形右转分道, 就一定有让牌了。
. ?7 {+ H# {  Q6 U0 I# l% ~+ |; k- A9 r4 o# K$ j" T) B5 M
所以按照让牌处理. V8 Y: w/ I, F1 N4 B
不需要停死
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发表于 2008-7-28 14:44 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 palmer 于 2008-7-28 12:05 发表 $ Y. i$ _2 d2 O* I3 F2 K( d
如果有圆形右转分道, 就一定有让牌了。& p5 M1 y8 x- `3 p; k+ D& a

: K1 u4 `; p* J) r所以按照让牌处理) z  w, T. @% Z
不需要停死
7 Z. p# c% ~. v$ Z
完全同意
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 楼主| 发表于 2008-7-28 20:06 | 显示全部楼层
非常感谢各位,按让牌处理.
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2008-7-29 08:30 | 显示全部楼层
错误啊!4 T: L9 P7 ~- x

. ]5 R. l7 ?' T) _6 m面对是红灯你右转:
0 J6 V$ P3 j. g( V) g1 v8 E0 Y  j3 s4 Y: F4 e
如果有让牌,当成停牌,停三秒观察安全后通过。* v. g0 s" u/ D) y. X; O
如果没让牌,而有free flow 牌,可直接通过,而无需减速或停车
- T1 B9 w: S3 c1 X0 e9 ]如根本没有专门的右转道,则在红灯前最右线正常停车,如无特别禁止红灯右转或逆向one way 标志,则可按上述停牌原则处理& \; I4 v2 P1 u# a% \! r
! W: F$ _/ [* Y1 x$ K
红灯前要千万谨慎啊,同志们!
7 |) Y6 i+ n* {
- `& \1 T. a: w' c/ S4 u5 ]0 {2 Z: a4 K. o- \4 ?9 |" V. l
palmer:好像刚考完高级车牌且只扣了10分,怎么就记错了交规呢? 不应该啊!
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 楼主| 发表于 2008-7-29 10:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
啊! & r- T9 Q+ z1 j" G- a
带着高兴的心情告诉大家,今天早上5号高级牌已通过.好险啊,刚下高速来到一十字路口,0 N  c; r5 b6 S, J& T" m$ n
我有路权,有一骑自行车的横穿马路,我停下了,看考官脸色不好,心想这下"飞"了!
  j5 Y: {# I' J- c+ n4 a: W7 B3 Z今天真的好运呢! : m5 r2 S$ K1 O
我的秘笈是上车后就赞美这里人好,路好,车好!我以前开"奥托",考官一阵哈哈哈,我就过了.
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发表于 2008-7-29 21:38 | 显示全部楼层

回复 6楼 的帖子

如果有圆形右转分道, 就一定有让牌了。/ k: f1 o' ^+ e0 ~- t! i. o) {. L
5 `9 E% a# ?5 j- f+ ^8 u) I6 @& ~% \
所以按照让牌处理  j* c% L; M$ A0 w( a- z, s  H, x5 E
按照让牌处理 就不需要停死
% \8 y$ h; M/ t; \- M# A0 @这时你已经不是面对红灯了
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2008-7-30 06:49 | 显示全部楼层

回复8楼

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果你方直行车面对的是红灯,那对方一定是绿灯了,等你到了右转到让牌前,对方的直行车你让不让?所以你必须停车观察对方的直行情况,即便当时确实没有车,好像面对停牌你就是半夜四外无人,你也得停,好像有人因为没有停稳吃过罚单的,可翻翻旧帖。3 T" K; e. ]$ a) ]/ K/ K$ K
如果你方直行车面对的是绿灯,那对方一定是红灯了,等你到了右转到让牌前,你还是应该减速并观察,观察什么呢? a 对方有无闯红灯的直行车辆 b 你对面有无左转车辆和你有冲突。这两者你都得让。9 e* i: P# n" y7 l8 R( m9 p: T; a
是不是这样呢?
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 楼主| 发表于 2008-7-30 07:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
  B: B) X7 ^; \' `2 c6 V* `# m

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