使用道具 举报
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表 ; n1 Y4 C/ r( m5 u: c已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表 U5 N' k! r r3 @3 V" m已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
原帖由 emilyzhou 于 2008-8-27 00:00 发表 K7 n: d# t5 qLZ你有啥好幸灾乐祸的!
原帖由 小黄 于 2008-8-27 11:28 发表 % [) c/ `7 ]. j) v$ N6 J " N/ q9 u8 c: M2 F% x) \拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。# Z2 q7 j' P% y9 i# B 丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。 + ]* W% }- }, h- O! ^9 J宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。) ^9 A& W/ Y1 Y4 O1 q 未来可能产生的对手是现代。
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-28 08:42 发表 & E, y( U- P7 B. Z* L+ Q : l: u/ @8 k& C* L' g3 O" q$ i* e3 k 晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?
原帖由 waterous 于 2008-8-28 18:32 发表 + t5 ~& W$ n6 N9 Y 现代这种泡菜车就不要提了
原帖由 aqiaqi 于 2008-8-31 12:32 发表 1 t( ^5 @ y) x$ p+ B r如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了
原帖由 小黄 于 2008-8-28 09:24 发表 ' {# d, y+ y* P5 _ 9 ^& S/ ^* o4 _# E9 ?以卡车而言,主要是美系的天下。- p E6 l+ x/ o 以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。 / j! H4 B) t }, s 3 V2 J3 `, k3 k7 q- F* S别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美 ...
原帖由 Focus 于 2008-10-24 00:29 发表 3 t) z6 j7 H9 u) F4 z, v8 H / v; n/ j% b" W/ w3 L- }德国车连1成都占不到吗
原帖由 小黄 于 2008-10-24 12:17 发表 4 e- ]2 Z% ?' t1 G+ y# K- H3 R! E& T" h: H- o" _ 2 X Q' p7 ] v6 I 占不到,忽略不计。
原帖由 clieing 于 2008-10-24 23:36 发表 4 s( m# \- E2 z9 j f# t0 X/ W 3 `" D. x6 U0 l* G7 @7 W$ `4 g7 j7 k/ D* p: L5 n3 e 什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。
本版积分规则 发表回复 回帖并转播 回帖后跳转到最后一页
联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网
GMT-7, 2025-12-28 18:33 , Processed in 0.255110 second(s), 32 queries , Gzip On, APC On.
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.