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有对JEEP WRANGLER熟的吗?能否给介绍一下.

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发表于 2008-9-4 13:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,请了解WRANGLER的赐教,多谢!
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发表于 2008-9-4 16:18 | 显示全部楼层
想了解哪方面啊?& t. N; G+ {2 D, i* ]7 m6 N6 X- ?& P* q
+ {+ a, J8 L% S, M  r: y" b

+ Z: q% M! D2 E6 n+ |, j
: f  t0 m! U# z座位不太舒服, 又小又硬3 s+ _4 r" ^! o3 e- s" P2 Y6 ~) {
+ ?  V1 S/ V3 V, U2 u8 f
前窗象是射击孔,外面就是大大的鼻子
) ]  [3 \% k' l, |$ \" I( o* q# b  `" l1 q$ f
仪表板和卡车一样是竖的
) \% Q7 ]+ u, E
  w$ H! H8 l: c开在普通路上速度快了转速就很高, 声音很大4 w- T9 ^% H! H) b! [4 K7 [* e

; [; f/ ?% t# G6 Y4 }+ x+ g3 o! h( N普通路面上的减振感觉象小型拖拉机,不过肯定比手扶的强
1 d* x2 {$ {7 N* K4 L$ }* d0 Z: y: `2 W/ k* ^6 V
就是有一条最好, 最经典的硬轴越野车, 可以直接开上楼到你家门口; 它不能走的地方,就没什么车能走了,估计除了全地形车以外.& J  l( B, W. D5 f5 O# w' ?8 M  m

# p9 G8 f" }# V. d# {! Z0 \+ u" }外型很裤, 可以敞蓬, 我喜欢这种简单直接又很有风格的造型.
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结构简单结实,开着不用太在意.
  I: ]4 m5 ~  ]
) M/ h' t7 n- O# B0 [( R& l4 }6 W我的感觉是, 它纯粹的连缺点不需要去改进, it's nothing but a jeep!
  I1 {5 J4 J( u# {& O, \+ s: y0 f5 U0 m" h( e: ]
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-4 17:22 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-9-4 16:53 | 显示全部楼层
说得感觉就不是汽车了,呵呵, 不过不管咋说,这是我最喜欢的车,在国内一直想买,就是太贵了,不值.8 m0 l9 S5 v+ B/ O

6 s' t' w" g: I6 w- w& J) \! P/ w不过看来开去,我不太喜欢新款的造型,多了一份奢华,但是少了一份狂野,最中意的基本都是97年以前的款式,只是不知道这车上了10年性能如何,会不会总坏,这边的维修费用如何?另外,我开了7年的自动档车,当然,在那之前开了大概一年的手挡车,如果现在换开手挡WRANGLER,你觉得难度有多大?  C+ j3 L; O, p2 {% b& i2 J

4 B  n8 m$ {' f/ b: @# u# x还有,如果软顶,冬天会很冷吗?
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发表于 2008-9-4 17:04 | 显示全部楼层
1.这个本来就不是汽车,纯一玩具. 普通车的优点它基本上都不具备,比如通常汽车追求的舒适的内饰, 合理的人机工程性, 符合空气动力学的外型,流畅安静的行驶, 清晰的视野, 还有燃油效率等等,都不是它的目标,它的目标就两个,外型风格和越野性能. 这个车的发动机在低转速下就要输出峰值力矩, 到了高速上发动机早过了力矩\功率\燃油经济性的最佳输出状态.
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2.一般配的是硬软两个顶,冬天用硬的,不过视线还是和普通车没法比.
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3.个人认为08后新的WRANGLER 不仅保持了原来JEEP造型的精髓,还在视觉上更有张力,特别是四个车轮和车身的关系处理的更好,视觉上的效果是更有弯弓搭箭,蓄势待发的力量感,我很喜欢,还最喜欢绿色的,配山黑色的防滚架, 把4.7升的力量表现的颇为激动人心.内饰的确比以前的更细腻也更丧失了一切狂野质感,但是想想真给你一44年的WILLIS你还更不习惯,90年代的内饰已经被改了好多,新的改动也一样会被大家接受.
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$ E: v0 q9 I( ^9 P4.手党是JEEP的最佳选择,不仅可以发挥JEEP的性能,还能人为的改善JEEP动力系不适合日常驾驶的性能.除了操作姿势更原始以外,我觉得没什么不好适应的.8 J8 v5 v3 f7 V/ C; H, R

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% q3 M+ n: H/ f  _/ T9 P, X& h5.用这车的一般都不拿它当宝贝,都是在野外该怎么开怎么开,上山下河的,我很少见到10年的TJ或者YJ还状态很好的,建议你买新点的. 我见过3年的TJ已经不成样子了....." e9 w  N! L- k/ k" B9 B; s" D

6 t* F5 i6 r6 e9 V+ a0 {) A( ~6.我觉得这个挺适合你的,女孩要不开这个,要不就一TRUCK,黑色的. 要是年轻10年,我也只买这个,土绿亚光,把轮毂都改成黑的:) 现在老了,只能开CENTURY瞎逛荡了...
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' y2 W! W; O5 y( N; Q想起来了,你不是不回我帖子了么?
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[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-4 18:22 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-9-4 17:26 | 显示全部楼层
就是因为觉得这车就是一玩具,所以总惦记着买个款式更酷的老款车,可又怕那天把我给扔到路上,所以拿不定主意.
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对于视线不太理解,我在国内开过切诺基和猎豹,感觉车身高了后,视线反而比我的车好,为啥WRANGLER会不好呢?' |7 O9 Q7 L+ y4 _+ A5 B# U# H9 i
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这不是说汽车吗?又不是政治时事板块.* n6 ^8 n, C3 S0 v5 U# r' J

& _) r+ k; T! b9 P0 S这老同志不仅记性好,还喜欢记仇!
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 楼主| 发表于 2008-9-4 17:43 | 显示全部楼层
我是不喜欢新车的圆车灯,近两年所有的车都用圆形车灯造型,让我觉得太没个性了.除非我能把车带回国才考虑买新车,不然感觉不划算,因为我肯定是要回去的.
. y, l0 d. a$ R6 }) {5 K我都开CENTURY逛了7年了,看来现在是返老还童了.
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发表于 2008-9-4 21:18 | 显示全部楼层
其实对于JEEP来说, 44年的WILLIS就是圆灯,而80年代以后的JEEP们的方灯只是那个时代的前现代主义设计的附庸风雅的尝试而已.
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. {/ L3 w- k( F( G视线不好不是因为高度,是因为那块玻璃实在是太小又太直, 挡在前面更遮挡视线,不过换来的是经典的造型效果,我看也算值得.! C, v; ]/ D. q# V
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我觉得最好的颜色是军绿和明黄两种,军绿的平和到了嚣张的程度, 明黄的充满活力激情.
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 楼主| 发表于 2008-9-4 22:36 | 显示全部楼层
黄色,双门,软顶是我的最爱,但看来看去,两三年的二手车,比新车便宜不了几个钱,而且市场上极少有人出手,如果买新车,只开一两年就出手,是不是要亏很多呢?
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发表于 2008-9-4 22:55 | 显示全部楼层
原帖由 mysteryfox 于 2008-9-4 23:36 发表
/ @7 x# c& ?" U/ ?" E黄色,双门,软顶是我的最爱,但看来看去,两三年的二手车,比新车便宜不了几个钱,而且市场上极少有人出手,如果买新车,只开一两年就出手,是不是要亏很多呢?

( r- m( O, V) q; ]那还不如LEASE.
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发表于 2008-9-4 22:56 | 显示全部楼层
KJIJI上也会有比较新的在卖, 我见过女士怀孕了,就把JEEP给卖了.
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发表于 2008-9-10 22:43 | 显示全部楼层
女孩开黄色软顶,就是一个字 苦!!!
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-11 08:40 | 显示全部楼层
巨爽,有形,喝油
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