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原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表 ' W# w/ I* i2 r/ c$ H6 R) N( i我来瞎掰虎一下啊,请版主们斧正:. S1 [5 O0 O& v( s" h& { ( F. a$ v4 |1 `/ {第一,如果你车太次,怕打火费劲,晚上停车时候要头向外,方便对火;5 s: [7 l& U$ O) b- r/ }/ r / e6 G* \: G( U/ v4 Q v! r- O 第二,正极接正极,负极接负极,我觉得接的顺序不太关键(错误?),要注意接的时候,线缆的另一端不要 ...
原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表 , Y2 \. _; |" }8 z$ I0 `( h 4 d! A: F2 s7 x. { 4 U O) J+ S% X8 Q( Q( R* d 6 r: ]# D# F# f3 k5 Y+ }5 ` : N) v6 Q6 t- H. x2 n100分 8 D. S8 Q4 u6 Z) q2 l" q1 m* \8 ? , e' t$ `9 j- L 没啥补充的了
原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表 " r& e5 K/ ?: O2 r$ U8 s好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来,给各位专家们看看。* b+ _: U( e2 z/ M' o 2 W( g6 f: f8 e/ k假设已车为救援车,他车为被救援车。两车先熄火,关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头,这个次序倒无所谓,先 ...
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