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原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表 . |) Y6 T$ n0 y" v _. F我来瞎掰虎一下啊,请版主们斧正:: E) v( S5 K3 B1 _8 i $ l- O( A( v" H3 S第一,如果你车太次,怕打火费劲,晚上停车时候要头向外,方便对火; + D( w* ~, p8 u2 {' b+ k p1 n' V, ?' U 第二,正极接正极,负极接负极,我觉得接的顺序不太关键(错误?),要注意接的时候,线缆的另一端不要 ...
原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表 a, g) {$ D- m2 Z) ^! _4 A / u3 c/ h' d' t0 V* X9 P $ p `3 J% c$ g" ?3 B3 ?" a; b3 N2 \4 b5 b $ F7 N L# a( c) f. b 100分 l2 x; g' m/ M4 p 0 U- c( m( C: T# w没啥补充的了
原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表 & g* b" J3 z, `, j3 l好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来,给各位专家们看看。7 |. e. C w" p2 d9 }6 @ 9 W/ P; @& Z- m% R H假设已车为救援车,他车为被救援车。两车先熄火,关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头,这个次序倒无所谓,先 ...
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