冬天快到了，求助Boost Cable的连接顺序及注意事项。

飞翔

望各位高手多多指点。
9 p5 u8 k2 t( G" U
4 _1 h) u/ {$ ^) u. m5 D谢谢！

浪里黑条

我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；

% P& F2 P& Q9 m$ e$ E% o9 R9 |. N( U第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要连接，我见过一个，先接好了正极，结果没注意另一端两个线缆连着呢，对着负极开接时候火光四溅啊；

第三，对火车（有电的）一定要让引擎运转；

scuba1995

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表
' W# w/ I* i2 r/ c$ H6 R) N( i我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：

( F. a$ v4 |1 `/ {第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；

第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要 ...

4 [! x- L0 K3 X4 L" |/ i


4 L5 Z' v) c  N: Y8 m100分
' [2 v% h! g+ y
没啥补充的了

浪里黑条

原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表

4 d! A: F2 s7 x. {
4 U  O) J+ S% X8 Q( Q( R* d
6 r: ]# D# F# f3 k5 Y+ }5 `
: N) v6 Q6 t- H. x2 n100分

没啥补充的了

4 T9 }. a/ {0 o# P$ O' F
哈哈哈，版主的肯定，如沐春风啊。

飞翔

好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先咬哪车后咬哪车都行，只要咬合牢固即可；但负极桥线的鳄嘴夹子咬合是有讲究的，必须先咬准已车负极桩头，再咬合他车远离电瓶的可靠接地处，比如发动机吊耳等处，不要直接咬在他车的电瓶负极桩头上，以防溅火引发旧电瓶逸散的氢氧等易爆气体！然后启动救援车，有的说发动机转速要到2000转以上；再进行启动被救援车。被救援车启动后，先把救援车熄火，被救援车进行空转充电，再进行拆线。拆桥线时依以上次序逆程进行，严防意外碰触短路事故发生！被救援车至少要行驶20分钟以上电池才能充电差不多。

scuba1995

原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表
" r& e5 K/ ?: O2 r$ U8 s好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

2 W( g6 f: f8 e/ k假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先 ...

$ i9 {' L; c$ e' a9 _0 U啊? 搞这么复杂啊? 没听说过....

onroad

现在听说过了，还没见过这样做的哈

lunik

借宝地再问个问题，发现在alberta的停车场都有电柱可以给车充电。
$ f) {& n4 Z% s* J& W4 [
我想问问是不是所有的车都有那个插头呢？还是只有ablerta买的车才有？
" V) N; c  _: F5 K. c
我的车是从安省买的二手车，但是第一任车主好像是在魁北克。。。
- F/ K, X: j& s; @. S- h4 q
9 Z! K! K$ M3 M- A- Y2 T如果每个车都有在哪里能找到？

如果没有的话，有没有可能自己动手安装呢？
: D3 @- `7 ?' p
& ?$ c% k$ V1 R" F0 J) R谢谢！