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初到坛子,在自己能力范围内为各位同胞解答汽车的相关技术问题

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-13 19:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在下在volvo,chrysler和GM工作多年,认证技师,义务为大家有关普通轻型汽车的问题,大家多多交流。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-13 20:29 | 显示全部楼层

) D; Y& {' j2 X& ?, v9 P
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-13 21:24 | 显示全部楼层

已有短信给您

请查收!!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-13 21:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
鲜花(69) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-13 21:59 | 显示全部楼层
一句话:
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-13 22:36 | 显示全部楼层
热烈欢迎!!!   `6 Z; \2 r) S9 T* ^
4 {/ O8 |( R0 f4 [9 i6 I
以后我的CENTURY和NEON有人修了......
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-9-13 23:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-13 23:26 | 显示全部楼层
大锅,先看看俺的98年的NEON吧,2.0 SCHO机器的。
& G/ b* q2 N/ z/ Z& H/ N9 e4 R# i( {8 _5 q1 n" s5 L6 L
里程:1980004 P) e7 e- y( p& O
; J& \; U/ f+ `! I& V1 _, `: _6 l
故障现象:. K/ p! N; Q; B, R

2 ]6 H9 b" F* E' n. ~. g2 O1。时常发生电池灯亮,同时速度表指针乱跳,多数在正负10公里/小时的范围里,偶尔在0-50范围里跳,怠速的时候也跳。此时测量电池电压为15.7V。此现象会反复出现和消失。不出现的时候检测电池电量和发电机充电电压都是正常;灯亮的时候没机会测,因为找到设备的时候它已经灭了。4 s. c* j; X3 Z; {2 i9 U8 k
" Z+ ~0 E5 N; W* w
2。出现过65、46、45等故障码,SERVICE ENGINE灯亮,过一段时间会灭,我都习惯了。
( S9 h) G% B8 O$ m5 F
7 S/ Y& X- N5 G, z* ]+ J会不会是发电机整流电路里的整流管完蛋了?或者是炭刷挂了?2 f" D6 w) r( b/ W# x, q- f1 e
我去拆车场拆了一个发电机,怎样在装上去以前检测发电机是不是好的呢?
  \$ I& O! S5 W; W( K' w- w/ ?2 Q2 I) I2 `5 e( \1 Y, u; M6 R
多谢% R3 {7 n1 a% \
. @) e, q$ j; B1 D# T0 _) N
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-14 00:29 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-14 07:07 | 显示全部楼层
most likely是您的是发电机的二极管组烧了, 试试去junk yard拆一个发电机装上
3 A  D" p; q5 R- T' B  B# \6 m% A8 \5 t0 V$ J9 u" w
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-9-14 08:13 编辑 ]
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-14 08:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2008-9-14 08:07 发表
2 t" z: f5 m& v+ umost likely是您的是发电机的二极管组烧了, 试试去junk yard拆一个发电机装上
4 ]8 h: m4 v; E! n
已经拆了一个了,怎么检测这个是不是好的呢?
) G# w6 Q. |# Y2 z: Q# b1 X( ]: `. q8 x
多谢:)
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-14 09:21 | 显示全部楼层
发电机?$ U6 X1 r0 f0 \
能不能拆发动机回来呢?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-14 11:14 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-14 11:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
90 的HONDA, 第一档的雨刮不会动了,而且车门没关好的自动提示音也不会响了,是什么原因呢?要修大概要多少钱啊?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-14 14:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 今晚打老虎 于 2008-9-14 10:21 发表 ' s0 i2 z: o+ g) k2 \
发电机?1 r! ~1 u" f" V4 P9 f; n
能不能拆发动机回来呢?

, r+ }. s4 s! d  G; T7 z 能拆,只是拆车场里的车都是因为发动机完蛋了才去的,你打算拆哪个啊?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-14 14:36 | 显示全部楼层
点烟器坏了,怎么修?$ L3 W! z9 p. I  g! }: Z
可能是用点烟器时候,用电器短路导致点烟器烧了
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-14 19:58 | 显示全部楼层
原帖由 今晚打老虎 于 2008-9-14 15:36 发表 4 W, U+ G( ]- w4 u( N5 |
点烟器坏了,怎么修?
+ E* S  G$ H' \5 U. Y可能是用点烟器时候,用电器短路导致点烟器烧了
8 G* m( Z/ c6 F0 x' D, T0 [
貌似要先查FUSE,手册里应该有. 如果是短路应该只烧掉FUSE,换了就好了.* B; B$ }" i6 u, G1 R7 H, c- A2 d+ V

5 W9 {1 B- r# D$ a
; W) V$ }# ?6 x7 D8 _- P. ?请专家楼猪指正.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-15 03:17 | 显示全部楼层

今天车有点毛病。

同言同羽 置业良晨
今天车有点毛病。 车加速或减速时车右前方车体内(可能是hood下面的右面--副驾驶前面)有固体移动撞击的声音。自己打开hood检查,表面上看起来没有松动的部件。请教专家哪儿松了?多谢!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-15 17:07 | 显示全部楼层

引擎在加速时喀啦,喀啦直响

我的1990年NISSAN  MINI  VAN (AXXESS)引擎在加速时喀啦,喀啦直响,不知何故?23万公里! 谢谢给与答复!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-15 20:39 | 显示全部楼层
原帖由 floence 于 2008-9-14 12:27 发表
) a: T  a# O2 `7 X90 的HONDA, 第一档的雨刮不会动了,而且车门没关好的自动提示音也不会响了,是什么原因呢?要修大概要多少钱啊?

3 C  b& ]+ K0 `1 J5 h' D" I! R
% J9 Z8 m4 t* z 更换 wiper switch。 还有就是你的buzzer坏了,可以不管
鲜花(7) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-15 20:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 drivesafe 于 2008-9-15 04:17 发表
3 x/ v& P- X0 m( ]6 k0 P; `" y- c8 B今天车有点毛病。 车加速或减速时车右前方车体内(可能是hood下面的右面--副驾驶前面)有固体移动撞击的声音。自己打开hood检查,表面上看起来没有松动的部件。请教专家哪儿松了?多谢!

; w; }# e% q4 ~1 z% r3 W* J
- M' e8 q# Z# Q5 \2 V0 @1 t很难猜,要架到hoist上看
鲜花(7) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-15 20:46 | 显示全部楼层
原帖由 gun 于 2008-9-15 18:07 发表 4 l/ `$ x4 M- Y+ ~$ k" i6 M/ Q
我的1990年NISSAN  MINI  VAN (AXXESS)引擎在加速时喀啦,喀啦直响,不知何故?23万公里! 谢谢给与答复!
- _7 C6 o" }& }" ^9 L5 a
; n8 I8 \- l# ^
检查drive belt tensioner, 助力转向泵和空调压缩机的离合器
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-15 22:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
先 记号 一下
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-16 13:53 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
请教:  H& t* E0 ?& g& k" {
1。车起步的时候偶尔皮带尖叫,走起来就没有了,去年就响,把发电机的皮带上紧就没响拉,现在又开始拉,是不是要换皮带?: R3 I6 F% y/ W) s5 T
2。去年换的2手发电机,换后发现怠速时,皮带噪音大,滴几滴水后就声音正常,是皮带还是皮带介轮问题?
: T- {% N1 C# s2 ?3。换timing belt是否水泵和发电机皮带一起要换?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-16 20:08 | 显示全部楼层
1,皮带松了,该换
- p1 d4 `6 d: {: u2,皮带打滑,喷点belt dressing  W% w6 f! }0 }# k6 c6 }& l
3, 具体要看车型
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-16 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 scuba1995 于 2008-9-14 00:26 发表 2 Q; U1 Q! U+ \9 Y# b
大锅,先看看俺的98年的NEON吧,2.0 SCHO机器的。
6 A; T5 e1 f$ Z) w/ H0 |
. T$ s. x( h# k# p, P6 m里程:198000* O, g  L# m' Y+ M
+ K3 s1 o* [" J/ H8 ^1 C$ Q' d* u
故障现象:6 g9 X* O$ u& @! z$ K- Y7 ^$ g% {0 N

) G! h! r2 t% d1 \$ {2 q1。时常发生电池灯亮,同时速度表指针乱跳,多数在正负10公里/小时的范围里,偶尔在0-50范围里跳,怠速的时候也跳。此时测量电池 ...
% h; U5 K0 U* G/ f8 C* q! [
俺的车原来也有这个毛病,后来换电池的时候,发现是到车内控制部分的那一组接线端子氧化,接触不良,重新用铁刷曾了一遍就没事了
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