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听听各位看法。。。帮我出出主意

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发表于 2008-9-15 19:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?    J5 P* |9 L$ u6 n
谢谢。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2008-9-15 20:33 | 显示全部楼层

买车看条件

车哪有保值的,出门就七折。有条件当然买新车。你开的那么多要求非新车莫属。呵呵
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发表于 2008-9-15 20:34 | 显示全部楼层
车不可能保值的,不要有误区哦
理袁律师事务所
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发表于 2008-9-16 12:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 shark27 于 2008-9-15 21:34 发表
: |9 `5 d8 G* }车不可能保值的,不要有误区哦

/ z0 f2 @+ O" m# l当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。
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 楼主| 发表于 2008-9-16 17:49 | 显示全部楼层
德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
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发表于 2008-9-16 19:03 | 显示全部楼层
应该是德国车。但是要考虑加国特色的国情,那就是偏爱日本车。所以在本地日本车比德国车保值。
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发表于 2008-9-16 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小黄 于 2008-9-16 13:34 发表 3 v1 ?  j+ q+ C% K- R. O5 `

/ J3 n( w; @; P0 f+ I当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。

1 [+ e/ e% {; ?* `* ]5 b
, |% R6 |& b: a3 ?not really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
, i8 l/ w' T* o+ [' F7 w
1 b+ q1 {/ T6 I, b* }9 w' @! ^要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市场价都比当年零售价高的多。别的车上了路就只会贬值,就不用谈保值了。 车是交通工具,不是投资手段,发挥出其该有的价值和作用就好./ b; b3 j! H$ `, Q
: ^! I3 W% j- n  d- w1 l, Q
[ 本帖最后由 shark27 于 2008-9-16 21:09 编辑 ]
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发表于 2008-9-17 20:19 | 显示全部楼层

同意27意见

:zhichi:
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发表于 2008-9-18 10:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
建议买新车,在买个extend warrenty带租车的那种,车出问题,仍给dealer修,还能得到免费的rental car,这样就不用担心车的问题了
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发表于 2008-9-19 10:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。
  \) m. p9 |' q
+ p# Q- y/ z! c8 F* V$ P, E* d如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车一般折价了一万,日本车7,8千。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 10:57 | 显示全部楼层

5 k8 N/ r2 V7 _2 F0 ^' d! j8 G# F
/ }/ g2 V0 R2 n7 l' Z$ i9 U( h[ 本帖最后由 KochFord 于 2008-9-19 11:59 编辑 ]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-19 14:08 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-16 18:49 发表 ' Z) P: ~6 Q% N: G' {# b
德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
; o8 D8 p+ R. C2 q0 V6 S: S
VW is junk.
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 14:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 朱坚强 于 2008-9-19 11:52 发表
- T- u8 \  M! M& {* l保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。/ {7 y1 {/ n4 d0 Z+ l( C
, ?$ H+ |3 z6 c& ~# j" \
如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车 ...
' z0 z) a2 O. U, E- c8 s0 @. s; e

' i; H5 s& I8 a2 m8 ~% ^& m同意你说的,可是不现实,很少有见到2-3年的新车卖,因为大家都知道不划算.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-19 14:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2008-9-16 21:04 发表
4 Q3 Y. }3 G+ T; I8 ^$ d) @; @& G7 N) d9 X9 B! O# ?( V
- c2 |, T5 ~- A  G3 s( v9 ^& ?
not really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
( K2 t* F: J3 Y' U" O! H
& H  _; q4 d$ n3 U& r2 R要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市 ...

' n* c3 c1 Q- `/ Z/ Z8 R7 _0 }: x. P* d4 k: V
也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔驰,就是法拉利的限量版,也大多数是“贬值版”,真正成为经典的非常少。就像投资股票一样,可遇而不可求。
. s; R: y9 k" F6 h) F; ~
+ s: `1 F- P6 k& A* a6 C- }* {而且保值不能只看转手价格,还要看运营成本啊。把每年的汽油费和维修费算进去,最后SRT4注定比不过Corolla。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-19 15:12 | 显示全部楼层
我的主推荐:LEASE
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 16:16 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-9-19 16:12 发表 : W# U) ?: g/ C2 k  H8 R
我的主推荐:LEASE
6 B) V/ y; L) w0 T
GOOD PIONT!!!!!!!!!!!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-19 19:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-9-19 15:16 发表 4 l4 D9 l6 P5 |8 W( Z, S! G  o
# H: U) B4 F$ N4 C1 `' U
7 j* A; R% H6 m$ e
也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔 ...
7 I( t  A7 O* o/ S4 y
+ P2 h9 M8 V, r
将来的事情,真是很难说。 不过说道“运作成本”就是看人,而不是看车本身了,而且也有运气的成分在里面。
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-20 19:10 | 显示全部楼层

回复 15楼 的帖子

能再讲清楚点吗,LEASE到底有什么好处?
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:44 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-15 20:26 发表 7 }/ q3 f0 `/ @% W1 J6 p
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  4 H1 L+ H; y2 g" h1 {
谢谢。。。。。。。。。。 ...

! S7 A6 ~0 y& ?, M. l7 u' N建议买旧车,新手难免刮蹭 ,冬天的小区里雪硬了之后 路 有高有低,
. C1 f) @1 {3 o9 [1 `# @7 c新车 刮一下, 蹭一下 ,心疼之极,当然习惯就好了。
% u$ r5 J+ X0 }买个省油的旧车 先感觉感觉,8 }5 Y3 u8 K; V( c: z5 z9 P( J6 x
7 K7 R0 m1 J$ Q2 i
说道保值,这里的有些车型 还真是 相对能保值。
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