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听听各位看法。。。帮我出出主意

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发表于 2008-9-15 19:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  - t  l7 }: _0 c# h
谢谢。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2008-9-15 20:33 | 显示全部楼层

买车看条件

车哪有保值的,出门就七折。有条件当然买新车。你开的那么多要求非新车莫属。呵呵
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发表于 2008-9-15 20:34 | 显示全部楼层
车不可能保值的,不要有误区哦
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-16 12:34 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 shark27 于 2008-9-15 21:34 发表
8 s7 A+ C: `# i- R车不可能保值的,不要有误区哦
; o' r4 |$ i: G$ R$ ?- d# v
当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。
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 楼主| 发表于 2008-9-16 17:49 | 显示全部楼层
德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
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发表于 2008-9-16 19:03 | 显示全部楼层
应该是德国车。但是要考虑加国特色的国情,那就是偏爱日本车。所以在本地日本车比德国车保值。
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发表于 2008-9-16 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小黄 于 2008-9-16 13:34 发表 - u( I, I6 Q% j+ ~; C& `
* a, h% w% U; i4 Q
当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。
8 B" w) t0 R7 Y/ l- m; C5 N- B/ e

% c4 m# a* ^- b; L7 f. k- ~9 ?" Vnot really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
- g1 a: e# j# _3 r) Z6 P& H
& g1 j" I7 G+ i7 F要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市场价都比当年零售价高的多。别的车上了路就只会贬值,就不用谈保值了。 车是交通工具,不是投资手段,发挥出其该有的价值和作用就好.
6 g; l, i2 f. p
' B) n( K' F8 L[ 本帖最后由 shark27 于 2008-9-16 21:09 编辑 ]
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发表于 2008-9-17 20:19 | 显示全部楼层

同意27意见

:zhichi:
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发表于 2008-9-18 10:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
建议买新车,在买个extend warrenty带租车的那种,车出问题,仍给dealer修,还能得到免费的rental car,这样就不用担心车的问题了
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发表于 2008-9-19 10:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。/ `1 c1 D4 I0 S5 g0 X
$ y+ l3 p' d' g. Q, W9 y* i
如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车一般折价了一万,日本车7,8千。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 10:57 | 显示全部楼层

" E4 w+ m; d% i9 ]6 g; E$ H. z0 B. l: {; z
[ 本帖最后由 KochFord 于 2008-9-19 11:59 编辑 ]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-19 14:08 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-16 18:49 发表
, ]6 x, A) X! E' O; w8 A$ {# r. P, r德国车和日本车谁更保值? 比如corolla 和 golf  rabbit
' P; U% F1 K2 I
VW is junk.
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 14:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 朱坚强 于 2008-9-19 11:52 发表
1 @% u! c; R% y2 B; t- B% i保险并不是越新越贵,新车过了两年到三年的赔全款insurance后,反而比7,8年以上的车保便宜。2 d, Q  ^! ~2 t
$ m/ T- t' m4 T, ~
如果想经济实惠而且”保值“, 就买两三年的二手车,美国日本车都行,这时候保险最便宜,车价损失最大。比如说美国车 ...
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. p( Z" r* ^3 [. K3 ]- q1 A* r
同意你说的,可是不现实,很少有见到2-3年的新车卖,因为大家都知道不划算.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-19 14:16 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 shark27 于 2008-9-16 21:04 发表 # q* [) Z) W; Y1 m+ ^' u
+ @+ w7 _. \7 S7 N, b2 o5 k; ^! J7 P
3 D& `: @& B" Y" E  U/ l2 Q
not really, 等你卖的时候就知道了,具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候,在相似的车况下,任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。( S) O& |3 |% u/ ~
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要真想保值就买收藏车型,好比保时捷959和bmw M1,这些车现在的市 ...
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3 j8 S0 O8 v9 ]" A* o6 S& K也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔驰,就是法拉利的限量版,也大多数是“贬值版”,真正成为经典的非常少。就像投资股票一样,可遇而不可求。: |/ \( Q$ K+ |. O
/ c9 j/ s$ H0 @8 d" n& F& `8 t
而且保值不能只看转手价格,还要看运营成本啊。把每年的汽油费和维修费算进去,最后SRT4注定比不过Corolla。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-19 15:12 | 显示全部楼层
我的主推荐:LEASE
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 16:16 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-9-19 16:12 发表 & c7 U: ], p/ z6 w, \% L
我的主推荐:LEASE

/ n/ B, S8 [& O# {GOOD PIONT!!!!!!!!!!!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-19 19:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-9-19 15:16 发表 : g( l% n! \7 j4 S3 a$ l3 F

. g0 w) n1 Y" g: A, @* _: g. I* \4 }0 w8 l; L
也许吧,克莱斯勒那时候早破产了,SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型,如果不实际,也是贬值炸弹。就说奔驰,比较E350和E63 AMG,根据现在的数据绝对是E350保值,E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒,也不要说奔 ...
  V, a4 z$ d& g$ E5 B
5 m( Z0 E3 F* \: @8 y
将来的事情,真是很难说。 不过说道“运作成本”就是看人,而不是看车本身了,而且也有运气的成分在里面。
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-20 19:10 | 显示全部楼层

回复 15楼 的帖子

能再讲清楚点吗,LEASE到底有什么好处?
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:44 | 显示全部楼层
原帖由 二贵子 于 2008-9-15 20:26 发表
0 j) E6 h+ c7 ?刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车,应该买个四五千二手的车,还是买个卡罗拉那样的新车好?每个月的保险各得多钱?  
- u$ a+ ?" u" u  k1 ]9 P谢谢。。。。。。。。。。 ...

  ~0 c$ y3 W$ k, i9 J& @4 H建议买旧车,新手难免刮蹭 ,冬天的小区里雪硬了之后 路 有高有低,7 o  h5 W  Y4 ]( N" O$ ?' @
新车 刮一下, 蹭一下 ,心疼之极,当然习惯就好了。4 {( Y- k. m) U& m* ?4 _2 d' V
买个省油的旧车 先感觉感觉,2 ^9 l0 o9 e9 v8 K* w

% x7 I( y. v8 r; r; E$ l, l说道保值,这里的有些车型 还真是 相对能保值。
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