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谁换LANE有心得,给大家讲讲

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发表于 2008-9-19 19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我是新手,2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机,搞得每次换LANE时都特紧张,尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后,有时别人让,但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去,感觉影响别人正常行驶,不太好。有时候别人不仅不让,反而加速,比如今天下午我在34AVE开车时,需要换LANE左转,本感觉空间够,当打灯开始换LANE时,发现后面的车在我打灯后加速前进,我赶紧打回来,惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下,如何才能做到既安全,又能减少对别人的影响。/ o- N. }/ ?) g; p' c

7 ?. s+ E4 S( q! F[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]
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发表于 2008-9-19 21:14 | 显示全部楼层
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表 7 U$ Q) J$ A; T2 G
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

! U% k+ Z2 ?2 q* w# H0 \( S' U% Z  ~8 v, U
这个,有道理。
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发表于 2008-9-19 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.- e9 K2 Z9 w8 N3 y, o! V; j
( R. x4 X( v3 d$ b  x) S
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK. ' A! W6 F0 H) B; m

7 g9 u" _1 j0 N( Y9 e& ^+ _6 c观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.
  S/ L2 }. k; T. }0 l5 j" d- _- C8 ~5 M" q
如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.
. D: G3 [$ X' w
4 ~# v; }7 r5 |6 w' f1 d最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.
+ B- R0 t! b  x  k! {$ g. W7 _+ c9 U+ |1 u% _
楼主多体会体会吧.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 22:41 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表 ( J8 c# H3 D6 ]8 B3 e8 k
换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
6 [' f. v4 W/ R! S2 j3 T% Z! C0 Y+ c
/ U! I/ H  T) c0 X% t在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK. - Y5 L- D# b) j7 P
) a) W0 Z2 D+ L0 G2 U/ r8 }
观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

/ w( T: d5 _! v9 g" j) y9 }; C4 W, ^/ V) a2 L" n8 z2 p
非常感谢!
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发表于 2008-9-19 22:54 | 显示全部楼层
我的标准:
, \9 O0 x$ |' N% t, l在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
0 A6 ?8 ~1 b1 c7 X2 E5 ~, B% ^0 `" c' T9 X* {1 ]
风险度:5.5
' j2 U& v6 Y9 R) o8 F5 d9 G4 @/ E! h% C; N
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 楼主| 发表于 2008-9-19 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
3 ?. H; t+ N, a我的标准:, x3 ~' c! W& _$ q5 c$ u
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.+ K, Y, D; m& D. b) f2 I
7 q/ b! F) O, N: a6 x
风险度:5.5
/ e( V) M7 S: |1 ]
; b( h2 G8 d, f( [
- P% E! N( x- {6 K( v6 V

, i# Y$ E9 C3 }关键就是难确定。我有好几次都不敢换,一直向前开,多走很远,然后再转回来……
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发表于 2008-9-20 00:22 | 显示全部楼层
假设你目前行使在A道,你要换到B道,我的看法:
4 C* x4 t$ U6 h. r1 H5 v; x1、保证你与A和B的前车(若有,特别是B道)有安全距离,即它们突然急刹车你也不会撞上去;& U+ Z8 p! i! `* A3 c/ J5 `- y
2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去;$ \) E' c6 F1 S3 r3 T
3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度,不然会影响它的正常行驶。
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发表于 2008-9-20 07:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
首先换道不能减速,而且要比后面车的速度要快一点点,这样你换过去后他只要不是故意加速的,都撞不到你;0 S1 B$ v# Y% I. V
其次是要够狠,不能心慌,打灯以后只要看后方的车没有加速的意思,马上换,这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来
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 楼主| 发表于 2008-9-20 14:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢各位,看了大家的回复,我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议,培养自己换LANE的感觉。3 b4 R4 m! L6 o/ I! A) J) Q) \
  y1 |3 c% k) W5 c
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]
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发表于 2008-9-20 21:49 | 显示全部楼层

换线技巧

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿
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 楼主| 发表于 2008-9-20 21:57 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表 " P8 j6 R7 ~8 {3 E9 s
换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿
- Y$ I- W  N+ s+ F8 k
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发表于 2008-9-21 06:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
个人体会:
: E5 v4 ^+ q. x+ T2 O第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;9 @0 E# A, |$ a! v5 ~: p
第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;( l/ y6 m9 \5 A1 L5 U
第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。
. l+ n) \: B0 B9 |有空短信给你,怕害了你。
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发表于 2008-9-21 06:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
' h) R* t0 t% h( ?3 X个人体会:: ]( V8 G' O' g- n0 q- Y
第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;
4 x& d4 S) ?* ^' {3 w6 N: {, |第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;
: |- F- T) E4 }  |% p2 t第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。
( s2 b' T7 N4 e  o% Q) A+ D6 z有空短信给你,怕害了你。
8 r. l* z$ v0 `8 Y, }
这里还有肩部动作。
理袁律师事务所
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发表于 2008-9-21 17:06 | 显示全部楼层
不错,长了不少知识
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-22 07:20 | 显示全部楼层
经验加果断。
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发表于 2008-9-22 11:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。+ m2 H' j; H7 m. b) G1 V; K8 [* k
如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
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 楼主| 发表于 2008-9-22 12:04 | 显示全部楼层
原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表
$ C: p7 Q3 G% _, A' Z如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。
2 q) Q2 Z4 A2 Q如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。

6 }, }: T% d/ F* O% y
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-22 20:45 | 显示全部楼层
楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。
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发表于 2008-9-23 08:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多加练习。每个人的经验不同
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 楼主| 发表于 2008-9-23 17:56 | 显示全部楼层
这几天一直在体会各位的建议,感觉有进步,再次谢过大家。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 09:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
换线的速度很重要,这个速度不是车速。 4 r4 p1 Z' X) K

  }3 N9 Q; J: @" H: S8 \( Z' V7 V
一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。
* ^1 Y. R/ B: a1 `' j" U4 t确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
; z* d) }2 W# O; _楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。
& Z' U8 @9 c: V# \5 ?
有点不一样,国内大家都习惯了谁车头先,谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:23 | 显示全部楼层
看准空间,保持和前车速度,跟紧前车。但要提防前车急刹。
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 楼主| 发表于 2008-9-24 14:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表
2 ]" F! h2 ^, J7 ~$ p换线的速度很重要,这个速度不是车速。
) |6 I. J1 F7 g7 }0 z" A) Y$ p$ N7 u  I& o7 K: {1 T$ ?5 V
) _" r% _! n6 A( l. X
一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。
% D5 H8 B4 `* M! P- M9 N确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
7 Q2 Z& n, N( H; G
+ e6 U4 O2 e  J+ F
谢谢。但有点糊涂,一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30-35KM/H吗?
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发表于 2008-9-24 15:27 | 显示全部楼层
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
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 楼主| 发表于 2008-9-26 20:02 | 显示全部楼层
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表   H9 U; G# _; x
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
1 h8 M+ }0 X) G# N5 G  i
明白了,谢谢!
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