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谁换LANE有心得,给大家讲讲

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发表于 2008-9-19 19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是新手,2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机,搞得每次换LANE时都特紧张,尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后,有时别人让,但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去,感觉影响别人正常行驶,不太好。有时候别人不仅不让,反而加速,比如今天下午我在34AVE开车时,需要换LANE左转,本感觉空间够,当打灯开始换LANE时,发现后面的车在我打灯后加速前进,我赶紧打回来,惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下,如何才能做到既安全,又能减少对别人的影响。  J3 L- v% J& Y; f- d* q2 f

- E5 o2 I+ @8 M9 Z/ s: O: s[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]
大型搬家
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发表于 2008-9-19 21:14 | 显示全部楼层
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
5 a1 W/ S! n% v6 E7 G就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.

& t* ^5 B/ T: i& Y: I
$ [# G0 e8 {: \& P3 M这个,有道理。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 22:22 | 显示全部楼层
换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
, X, \( L5 N2 Q/ T# b. @2 j% N2 R  B! s9 }! ^
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK. $ i) M5 A: Y! ?( `  w- t

/ L2 G, o8 |. H/ a3 h观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.8 [. D+ S* p' P5 l/ z+ ^4 c: N3 H
0 X5 S% T& I5 q, Q, g
如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.
4 z* p& A& v. d0 b+ {9 c: i% O+ F" _
最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.
9 m- j% i% H1 v% h9 A) I2 ]
: o1 \0 w. M& P  ]- ^! H楼主多体会体会吧.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 22:41 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表
+ T0 g' x- P, `5 s2 C; ^1 J/ {* V换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
: g( Y: @# K  x8 {. {# ~1 P( {3 c4 K2 p- R9 k% H
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK.
8 f) t; ~& F2 Z: Y$ Z8 T0 S
8 t  x% ^7 ?, B. O! Z观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...

+ S/ Y! H& ?: P; x4 U: |" G: o. E; {4 v- k. P0 u# n
非常感谢!
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-19 22:54 | 显示全部楼层
我的标准:3 |/ J/ x5 _. @) n
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
# |9 C) r; a# Y! j
3 m, ]5 t* X: K5 ^, Q风险度:5.5
, @( h4 L/ P; B4 E4 W# a& o
5 v; K2 `/ a5 A4 O1 ?" w
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 楼主| 发表于 2008-9-19 23:11 | 显示全部楼层
原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
+ i& v# v" a7 h% S) f我的标准:6 l* q- B  u  C( b  v) F
在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
6 f) g) T5 [, \3 O/ E+ W# }: [* ^/ M5 @8 ~9 b) ?1 I
风险度:5.5+ N+ V! ^" J. }& m& z& Z7 i0 I; P2 ?4 }

; I1 N, n2 |) L% P; Y

( M3 D1 Q' v  S: y/ W' g& {4 P! B) ]
关键就是难确定。我有好几次都不敢换,一直向前开,多走很远,然后再转回来……
大型搬家
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发表于 2008-9-20 00:22 | 显示全部楼层
假设你目前行使在A道,你要换到B道,我的看法:9 ~8 J2 V8 W2 J, E9 b, M2 J
1、保证你与A和B的前车(若有,特别是B道)有安全距离,即它们突然急刹车你也不会撞上去;: d& @9 [  p4 w& n& |* g7 n
2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去;2 n; M8 R: y, |, a. T* ^2 o0 f
3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度,不然会影响它的正常行驶。
大型搬家
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发表于 2008-9-20 07:48 | 显示全部楼层
首先换道不能减速,而且要比后面车的速度要快一点点,这样你换过去后他只要不是故意加速的,都撞不到你;: R& V* \9 H4 x
其次是要够狠,不能心慌,打灯以后只要看后方的车没有加速的意思,马上换,这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来
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 楼主| 发表于 2008-9-20 14:11 | 显示全部楼层
谢谢各位,看了大家的回复,我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议,培养自己换LANE的感觉。
. k, ~9 H/ e$ v7 I5 W  y, J: E6 i$ q& E" k$ A1 Q  Y
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-20 21:49 | 显示全部楼层

换线技巧

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-9-20 21:57 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表 ! _' b" Y- j% z0 `) o* S. K
换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿

' Q2 P' O: v1 l) ^* v" M
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
个人体会:: q( g3 b* o; n
第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;
, C. z+ D3 G& P1 M( V" }3 ?第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;
4 k; p! d6 d2 \3 X: z  W! F1 L, b第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。
5 G" [# p7 H5 T! c& t6 P* @, }3 [有空短信给你,怕害了你。
大型搬家
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:35 | 显示全部楼层
原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
7 M- q) |9 a1 l3 _( j$ H个人体会:' T6 T$ I0 X) R1 Q; ~* O3 t
第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;* j4 |9 n, l1 S/ |% a/ r% [
第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;
% P3 w+ H# c6 y+ K) O# M第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。( @6 U7 A" C, q' R: ~
有空短信给你,怕害了你。
9 i& S. _, b/ ~6 C. j" @
这里还有肩部动作。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-21 17:06 | 显示全部楼层
不错,长了不少知识
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-22 07:20 | 显示全部楼层
经验加果断。
大型搬家
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-22 11:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。# g- @6 K& p" c% F7 m2 m  ]
如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
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 楼主| 发表于 2008-9-22 12:04 | 显示全部楼层
原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表 * D" W( N/ j" u, {4 L8 @
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。0 G/ ?: o  q: Y( a2 U9 x: t
如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
. U, n* z; @" {* Q" k
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-22 20:45 | 显示全部楼层
楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。
大型搬家
鲜花(15) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-23 08:56 | 显示全部楼层
多加练习。每个人的经验不同
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 楼主| 发表于 2008-9-23 17:56 | 显示全部楼层
这几天一直在体会各位的建议,感觉有进步,再次谢过大家。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 09:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
换线的速度很重要,这个速度不是车速。 : \5 d) X7 X" W4 t
8 N/ J9 w6 X; Y: c/ T; D
3 t6 h' T( Q; u7 v" F0 B) U
一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。6 q+ I  {3 m% |! e8 D
确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
大型搬家
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表 6 A; T9 Z# A+ U
楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。

; b5 K9 e  e! c, S* X有点不一样,国内大家都习惯了谁车头先,谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:23 | 显示全部楼层
看准空间,保持和前车速度,跟紧前车。但要提防前车急刹。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-9-24 14:07 | 显示全部楼层
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表 ) S' e7 E2 J. I7 A  E0 f3 K6 k
换线的速度很重要,这个速度不是车速。
3 J6 @' ]. U$ N1 b9 [( l6 m
4 N: m6 G) P+ \7 I$ ^3 {7 `$ W" v; W* Z! U! L# S* p! L
一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。0 [- W- G! i# o- ?) y* O2 w. y" V* W
确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
& U9 t- i  s" q9 J

; M9 k+ l1 R9 E* k  t3 Q谢谢。但有点糊涂,一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30-35KM/H吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 15:27 | 显示全部楼层
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
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 楼主| 发表于 2008-9-26 20:02 | 显示全部楼层
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表 ; ?6 t. V" P: v2 F# `' {0 K/ B3 l
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。

$ T' H" k2 `4 k/ A) M明白了,谢谢!
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