刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
2 A/ p7 c$ h  u* ^: o
如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

! v2 H+ U8 M, H0 h0 a3 J9 I我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

! F$ }! A, X& Q回想起来，很是后怕。
1 ?3 [, D3 a; }4 ]3 U; M: ]
4 p0 S/ `$ l! @/ |[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
( A1 F- k+ B! W/ }  g他没路了，应该让他。

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
, f, j' f. i( X! @0 ~! q
如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

; w( A9 G2 w0 z: Z: B# r. w7 a' W5 A如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

+ m* B7 R" d: u8 j6 {. J如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5 |$ h6 ]9 J  K) L/ o7 `; G8 W$ v5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表


但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

8 d0 V) K3 d) j' D! ?如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
" W# D  ^1 U$ W( Q: {
: l% `$ {* G+ G& H; \如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
# S# q3 [3 T: i. r1 s. E如果你追尾，你的责任。

"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

你的责任
6 L( n. S; [, }% a
# g% h- b" J5 f, B. B6 Q[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
) P4 v0 w6 x. l1 _( F我的看法：
5 K, {$ Q4 n) i; C0 P1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
  W# z5 p( _/ v0 ~+ |8 k2 G2 L+ t! l2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
% K, ~( B) h8 u4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
, F' _1 N0 d/ p  b) ~/ W  F' F- b我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
! X9 o% b4 H# W: O4 i2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
0 N6 E/ H- q5 ?+ Z" r& A3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
" Z5 r3 T0 `. i* c
2 e' q7 o* O2 }9 d" B) @. s[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
' k9 M' t6 {/ E- r( b8 G) E. P让右边的车进来，这样大家都好啊

; o. k$ x9 d# |* Y+ z$ L
6 `0 P% s; D( o6 i1 _) P& Q谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
3 C) f6 Z% {, r( B, b3 N: _前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
) o& \0 ?# }1 O. G不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
/ t! b" G9 l$ n8 L' t1 w  l7 Q
5 |* m0 J8 v: \9 p# O* ~: Q: r[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
) d6 |  O+ J3 I3 x7 r0 `* k% j我的看法：
0 d. h. T1 y/ ^6 z5 }& f4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

$ f- y) w7 J/ z+ f0 p
/ q- R: K5 }: |9 a0 {0 t8 Z! E问题并不是这么简单。
+ L, d. G7 s2 D9 f可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
+ R) W4 j5 g3 h/ I$ \) |' ]# u

问题并不是这么简单。
% x* b1 ?) o: i. p% m可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
- J/ b! r$ r. x! o& \& G- y
+ _/ b  x5 n' f. q, p  J  P: O1 F' l个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
: h, I0 ^0 e. z5 Q7 V好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

1 ]+ Y- f* T) }* t7 ]' I7 q可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。