刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

1 o. {1 y$ ]- X从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

, M1 _; ^6 v- [# ~. M4 E$ c' c如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

0 d) o2 X* {3 R/ X( {# A我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
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( r8 `3 N( m2 P6 Y9 ~/ k; V回想起来，很是后怕。
6 g- l, a5 m0 D
# q( _0 S0 P! ^8 O# X; X3 a+ o: J[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
5 Y5 d- T, ?9 ^% M9 I他没路了，应该让他。

& B! z& [! F- g5 K, f
但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
4 O% Q. X9 `% V' n
如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
9 O9 N, G5 p) v" g7 v
8 N. A; O1 j" T& V/ Q如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
" v* ]  |  Y( ?4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
4 w6 `5 A/ j+ @0 M/ X) i7 ~

8 L4 h+ @% t$ H  r% ~, X- @- N6 c但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
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如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
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如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

9 N0 t8 {& ~% ^$ @$ _* y"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
3 k" P  D  Y# b4 u& ^! e: n  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
3 Z- f. g* t* |+ y# n* v) `如果你追尾，你的责任。

"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
7 T3 r- a: R) e! x! O1 c0 L& v 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
& j- a; q! t1 S# }7 P9 Y
3 E9 b2 p) T- x/ s你的责任

[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
) [' }* M: |- H4 g; W$ d' }6 w我的看法：
  @0 J( j# n0 z# }& z9 W0 @1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
( @* ^, `) j  \$ A3 `2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
5 R, Q4 p+ R7 [: O! ]8 f' t4、作 ...

6 G5 [: v& X8 }; P/ O有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

3 s% u3 e- [) u3 F6 ^完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
, l. k- w) ^. r/ Y7 q  r
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
4 K* u, j# i2 y/ h. Z! B9 ]4 v! T让右边的车进来，这样大家都好啊

谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
4 u% d& Y! D: _0 ?/ I7 G前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
. D( B' Q8 ~/ s6 ]  L估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
1 B" `: z& L- o不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

! f8 B# ]0 l3 o$ `% r# [- S7 n[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
8 k5 b6 i* I* {/ X: q我的看法：
' n  J3 |% e6 g4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

# b. i" S' d" p# f5 r0 I0 Z
问题并不是这么简单。
: t8 r  Q+ X; M8 f9 p可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

% |. B8 Q7 ?8 N" a2 O* U另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
, e4 V) n' a; Q% p4 |3 C& ~

- E+ B8 J+ D) r5 h: `7 g1 h/ S( ?问题并不是这么简单。
* H6 n: A$ k3 y可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

& w9 \/ _# H% v另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
# O/ Y9 N. n0 e: Q$ |+ p& J$ i好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

# d8 u' o3 M, B5 K3 e" S从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

0 z1 B6 b3 r$ A8 r可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。