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刚才差点出车祸

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
% }: i! u/ l# f7 N& A+ G. i; K$ G; z7 R; a0 E  u% ?3 w; B; v8 |. h: K
从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。& I* R7 y4 F+ z, T4 \( r# ]. q
  m# T* I& P9 ]( H/ I
如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。% G5 Z6 H( C8 }
( r* F9 u+ C9 o) D, q: _
我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。
& S* D4 u& c9 N& \3 d- G; B  Y; c, R) e1 _  P' ?
回想起来,很是后怕。
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1 \1 c6 o* d3 c$ y+ ?  T[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
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发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表 3 Z6 \. |- w' ]
他没路了,应该让他。

, o( q* S6 J* A, Y6 W6 J
$ _$ D9 g  M5 V4 x+ s7 k但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
" X- d* G  K: ^- K% E6 D0 A2 k
- T7 n% x5 [  t6 Z, S如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?4 q* N- u6 x0 k6 v" _& c
7 q9 O' t4 |9 \
如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?/ G" S3 Y% |9 N$ Q1 }8 l- R4 W

1 A7 ~, g3 z- \* n8 M如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
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发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:; _7 e% |' }9 S* R$ w6 D: n% ^
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;" P, j7 W0 @  s! g$ ^
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;% E0 W$ C7 Y: F- G
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。3 x* Y. ]. k1 _
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
; g* b% ]# U+ s* B% Q5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。
: @8 t0 p7 }, q如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表 8 E3 `; y0 a( a$ {% O6 p
, N% V- B$ a: ?/ ~; M3 k1 B
7 O' q; ~3 Z" I+ w& A" h$ A
但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
6 l7 \- o4 y! O$ G, M' O7 [, P. t
: [3 g8 o0 Q. n如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
& `  c* ]2 Q' U1 P: G- Y8 t' o8 B0 a
& ~1 y/ T9 h, T. r2 ^( e" i) N, ?如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...

$ z/ J/ f6 w9 `% n" K"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"
' g. k9 ?0 ?$ A  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。0 q, c! d* x7 Q( b& b1 g
如果你追尾,你的责任。
% ?$ r( h+ \. c  }3 S

1 k; u) Y& M1 Z2 q& z"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任
; v5 w  b) J4 ~. M4 W 如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了! q; X6 ~# N5 O" V. H

9 k: F$ \/ s: ]2 m* y$ H4 h( E你的责任
" n& ~. x" F+ P! O+ \
. d- c2 W7 B/ E) E( E& ]4 F
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 9 o$ `' E' k1 y
我的看法:; ]9 W" m& R, ?/ V4 w
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
5 H# n# `& I) G2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
$ U, s2 D2 j) f9 L  H4 O3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。; O% \( I8 t+ R( R0 p) z* d
4、作 ...
8 N/ a( L- ~/ S7 r. b  j1 q
有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 2 L( b$ |6 K, i7 ]" E6 n+ y' ?$ e2 U; f. ]
我的看法:
, k% W% I+ r" d1 B. s1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
% h- D; ]9 i! ^) Q0 V% P2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;! R  W" q+ u: y
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
8 v, W$ s' m9 t9 Z4、作 ...

: R7 j, A5 z4 B! ]" l. Z完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。
3 _$ T: g' Q3 z0 L6 k+ a2 b/ r; i
) n  a2 k+ N; Z! q; _# ^& N" |[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
: Y7 Z: {7 L1 k: W2 R  J让右边的车进来,这样大家都好啊
$ ?+ o5 S' O1 ^9 w. t
4 H' _; ^/ C6 x: q' E
谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。8 k+ b4 |" i, A$ f; A0 d. g+ |' {% ~
前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。2 c" _, P5 O  Z, W! D) R) O, P
估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。
' o  t6 w& a! s3 z- R% o8 R不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。
% _/ C* S* Z+ J' t: x$ c
! V7 r% t2 I9 A) |4 _5 @  k  `[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 , ]9 R$ X+ J- \* h
我的看法:
- |4 {+ ?& f! K% ~4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
$ ?* h' n1 b' r6 J$ ?$ a  Y0 J/ |/ `; I
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问题并不是这么简单。
# |/ N4 c4 T6 ]5 h; Y! S可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
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另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
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问题并不是这么简单。
& w9 w, L; H) ~6 }5 m; z可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
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- g1 F6 t8 q  c8 w; }另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...
9 o' a/ {# h* ]2 m" v7 R5 ~/ L
呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:
$ @) E. s/ Q" p0 [: B4 E1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;% a" g4 Q! c5 `0 A1 O5 `
2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。1 E6 \+ k" O/ Q6 S

. N& e  |) T3 C' ^# i% `: ~个人想法,不一定对。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表 - j9 A: }. N, w, Y4 y7 z2 s
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
/ j+ s5 k( @' A( @$ G" w$ n% N# ^
: O: r& q1 s# {0 C! U4 p+ D$ c9 q从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...
& \+ Q9 e7 S2 q
可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
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