 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
卖车记
; \8 X4 h/ ]) K& }) _" b1 i" I, [$ C3 Z) Y p, }
很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马9 c; ]8 o7 Q/ V
虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。9 c# ?6 F5 L; E+ b' ^, j
/ S- j: Y5 l' K" p2 s! D' G. a5 Q话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当
& c% T3 V, l1 r- Q4 q6 y; N初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里8 W3 R+ U; o, h
住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先
+ N$ Q. y6 L2 @" s" j; L' G: m6 ^3 r生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的
7 J( k) F. y1 `9 ?$ K8 Linsurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新6 N. i g+ I+ z6 m
的旧车则转给我开。
! F/ a8 ?9 m9 m. Q- ^* Q6 n' |; Z3 c. Y0 L5 v7 n( a2 Q' D
因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的
& ?, R7 Y) S- Vinspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意3 w. S4 \, {! H- ^) C, G
卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有+ k' S6 T9 T( b
答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多12001 Q$ r2 l# _( o- K3 c
了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发+ D) F2 G8 G/ ?: D+ h! U7 a' K
动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。$ m4 ^* L" B- s
* S Y0 N) ~( r: g; W0 U
心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪- g/ _) C& n9 b, v! V# f
怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点
# L2 m, n8 O# A/ E/ h- n卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下
1 P N) S1 c7 v7 z$ Z2 P" r) a周末才能出。4 b) j J- i. }( t0 [" q
+ p. J9 t4 t. J4 l8 B* o周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要
% `# d' F( x+ H2 p/ hVIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来4 E) a7 Q1 ]' t7 @
第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分
; V0 Q5 e0 w$ k* K+ b9 x钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作
8 f. _6 d8 m; R1 X. k答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干
7 m: N1 y s! \! d. U/ }脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和
9 j, A0 C0 ~) M保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了3 e; N6 i% l8 P9 c7 t
deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太' s1 _/ E6 S& e' T
太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有
. n R' I& o. {& ` y& x可能做这种事。# R: p2 T/ |2 [$ Q: F+ l
4 T3 v4 Z9 ^9 T4 P3 g
按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的
0 v4 H+ B, E- P: E果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交
+ c( A1 m, G* \7 r& c: \4 z车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。/ d. J4 I0 W2 x. J8 o
因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协
* G# N) \5 D9 j/ n4 W1 B7 r# x议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对
- T% c, E$ L) v照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下
+ L' _) w1 w6 ?( V' x: o* b! Z$ l文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有
# e* n9 A2 M7 Y1 Q5 E3 m一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便
( S0 x9 F0 @4 R& N$ H; F饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare
( r/ O) q1 v5 H4 lpaper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：$ }/ k x+ R o) [6 |7 N& d
被人冤枉的感觉很不好受。
( }7 E% u. E& c- p* p& R' l* ?$ g9 b# `/ M- F6 P) i
这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。4 P# G. b6 n- h7 N1 s% a9 ^. u3 }2 S
他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，
; W/ Z y( ]) a; C3 R4 ^0 j. f4 b又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得+ P/ r6 t7 A% M9 _; F" B* t% r" R
自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。; J" V) ]# F3 X/ D' ~/ z
Y& |# C8 b2 ]- l车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养
) Y' e/ ?! L1 o* G. ^3 w! s* r修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发0 g' \5 W" d! c
现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十
2 o9 y. W9 B' Y! U( X辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省" Z* d2 G. z1 J1 G2 g% S6 W
了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结2 A& q& R( p; ?* t
结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。
# G$ Q6 p9 o7 o3 |3 |/ b0 }) u0 c( \
不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了
( A" T+ w5 q ~, _- r8 \: Z9 C& p个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN - a4 h, p2 ^/ I# F8 h5 x. ~
number查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
|
狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
