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卖车记1 M0 F6 ^4 y1 i$ p$ f
" f( g2 b+ }1 _/ d5 h. I很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马- r$ e( p& q' s0 q5 ~! }
虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。
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话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当' s9 ^- d3 \0 [* @. d5 @
初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里3 B3 b3 i6 o8 [% d- y8 b
住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先
- w( G/ w/ D: O* y2 r9 t生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的
' e9 _8 z. Q4 Jinsurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新
( ~/ F. ?1 ]. a的旧车则转给我开。1 n) z2 v* K' L+ }1 @
7 p2 m+ W( k K因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的
# _# [% |% y# L; [9 j1 t# F+ dinspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意
0 Y; b4 _1 f' [/ T% O- V0 Z! E3 p卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有
1 R# u0 X8 G, g+ \% H8 {7 w答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200
6 @7 R4 G2 J' A, Q4 Z# u- ]了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发
; ^0 ]1 c, |, `& p+ n+ t动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。
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心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪
~8 `& C! D8 Q1 W: T' r9 I2 d怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点
. Q! @+ ^* K% U0 Z卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下) v- I" a( c7 Q. i; B6 W
周末才能出。
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周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要
; N4 v. G# {2 ~VIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来
, V/ O {, g2 ]8 [4 N第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分
( ^6 E1 y; Z5 L" M% @9 T5 z钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作
" b/ s) J1 i- y: |% w& j, W答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干0 z X9 k& |# c0 @8 \! [$ T
脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和
/ b" X# x/ A0 x6 }, z3 j保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了) x6 V/ ^, V% C
deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太9 a0 y0 C y+ M( p/ |# t
太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有
; |! i& ~! E! e- M8 X7 i0 g可能做这种事。
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% f( Z) m7 ^9 u按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的
3 B0 u9 U8 R$ \9 h" ?果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交
) [' ]) `3 o2 \车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。+ u9 S* X" `* h4 O
因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协/ a, F& E7 Y6 v, d
议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对
- i( b4 U. y1 G7 z, O0 d照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下+ K# T2 p5 O N
文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有
' k- J- q8 d2 f( |6 O: E( z" \! E一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便
( s" h7 F9 d% J, F, g! ?8 Q饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare 3 D% E4 S* `; Z
paper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：5 j9 Q" o2 n4 ]5 ~+ M
被人冤枉的感觉很不好受。! z+ M% X. Z8 G- ^/ h
8 m, Z' u9 A/ f0 c这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。9 Q: Z |7 U( D% V
他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，
$ z& c( g$ T( |又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得; ?/ `. ]! I$ S% d# c# s- {
自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。
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; b' ~# |$ x/ {! z2 N! _车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养& N' S4 s' y [/ J/ G _( R; T+ X
修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发: Z& s9 W4 p0 K! `
现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十' A p! r: R, Y; X* Y, V9 W
辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省
% K$ X0 ]. a! ~+ F: j) v3 o, |了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结/ s, L5 a+ l: d: J2 K% K1 U5 x
结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。& t0 t! } Y4 g+ I- ?. k2 R0 E+ m( e
D9 N& Y' R( `不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了
" ~/ K2 N: C1 r% x, s0 Y! d4 |$ T% D个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN 8 [$ @6 d; |2 g1 G4 o' t7 l
number查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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