埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 6620|回复: 90

石油把汽车业玩完了,相当于玩完衣食父母

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-27 13:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
前几个月这里有人对加东汽车业幸再乐祸,实在是相当地短视。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-27 15:09 | 显示全部楼层
你认为石油跌加元跌,加东经济就会好吗?只会更差。
( @2 f' r  V0 d+ L# y0 |5 F- v: C* B7 v$ y" ?
高油价搞熄火的是美国汽车,特别是大排量车,对日本车反而利好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-27 15:29 | 显示全部楼层
鲜花(168) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-27 15:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 朱坚强 于 2008-10-27 16:09 发表 $ m* V3 a6 V* j: ?
你认为石油跌加元跌,加东经济就会好吗?只会更差。' a# e8 ]. P/ M. w

1 l1 {: q6 P6 c高油价搞熄火的是美国汽车,特别是大排量车,对日本车反而利好。

, o! E$ C$ W7 Q; u2 Q$ k4 l$ T; z& F, A# o
日系汽车也不能独善其身,上个季度的销售额也是大幅滑坡了
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-27 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 天豕爱美丽 于 2008-10-27 16:42 发表 # I7 d8 o: S6 ^5 Y% t% [

+ [$ }& f# Q, [) q, ~- J$ R0 x/ {0 k7 L, B: I* `& A: A
日系汽车也不能独善其身,上个季度的销售额也是大幅滑坡了
  H& T  e/ Q% D; y0 P
市场份额比销售额更重要,等待下一轮繁荣期到来。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-27 17:01 | 显示全部楼层
原帖由 朱坚强 于 2008-10-27 16:09 发表
: j+ `0 Q( s- ^( q你认为石油跌加元跌,加东经济就会好吗?只会更差。* @" y6 C% k7 k$ M2 T2 s* z, [

' ^2 ^$ y; b  t7 X0 M* l3 N" f  q高油价搞熄火的是美国汽车,特别是大排量车,对日本车反而利好。
) q% Z) P( `- i) J/ Z

+ n5 e6 o. i! T( ]省油也未必是很多汽车消费的Main Concern。( `2 V* Q' e. b; B0 C
有孩子的家庭首要考虑的是安全。省油的车基本都不够安全。/ ]6 v; n3 l* Q0 A5 c  C
大车消费者可能减少出行而未必会换车。油价降低更不会促使这部分人群更改消费习惯。我就喜欢烧点油的。
7 D$ A3 x, H( V1 s6 l! m何况,本田也裁员了。
$ H5 U( T6 N) I. {+ x这种经济状况下,看不出什么日本车的利好。) w( [; S0 p* I: [  n
# }0 v: r& }; ~" a" C3 g
[ 本帖最后由 CO2 于 2008-10-27 18:02 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-27 23:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
加东的汽车加工业的衰落是由于美国的汽车制造业的萧条导致,和石油的价格的涨落毫无关系。LZ的帖子感觉好奇怪。
4 F+ D) ]+ i) l! p! ^/ @* t- {( J) l( P
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 00:29 | 显示全部楼层
最看不起为了省点油而不怕死,购日本车的主!'''% s/ P$ P6 P* [8 w8 }. A$ G1 [
1 h+ C0 X" x) A
鲜花(55) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 02:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我买个美国老爷车,8缸的大侯爵, 安静,平稳,高速上也能一逞,就是市内油耗大些,可是象本田市民跑起来,噪音太大,一点也不稳,反正,我开的不多,费不了多少油
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-10-28 05:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 zhucalvin 于 2008-10-28 00:46 发表 0 M' g% v) |& X
加东的汽车加工业的衰落是由于美国的汽车制造业的萧条导致,和石油的价格的涨落毫无关系。LZ的帖子感觉好奇怪。3 H. E- S: M: A; G1 u9 H
$ i# J& M2 u4 V9 T% c2 ~

7 X, u/ `6 O+ s$ t7 ~
9 j: R7 [3 G; n) x
: h4 P0 b, u: W# P. Q, y! S, C+ @美国的汽车制造业的萧条和石油的价格的涨落毫无关系???
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 lastman 于 2008-10-28 03:23 发表 " v8 J5 S# v/ S$ w
我买个美国老爷车,8缸的大侯爵, 安静,平稳,高速上也能一逞,就是市内油耗大些,可是象本田市民跑起来,噪音太大,一点也不稳,反正,我开的不多,费不了多少油
, C' V# N2 c* S  B: ?
$ K( C5 V2 G" H& W1 Y
同意的不行不行地。看看冬天雪地被拖走的都是什么车就知道好赖了。省油省掉了多少品质阿。。。。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 12:55 | 显示全部楼层
原帖由 小李飞刀 于 2008-10-28 01:29 发表 ! V. a+ b$ f" R  p' P: M
最看不起为了省点油而不怕死,购日本车的主!'''$ H$ T2 O  Y8 ~4 a7 n% b7 }% x
6 ~9 L9 |8 ^" L; ]! H
9 f# H" H- U! L  _& d! [* e+ S
最可悲的是,买了美国车,又废油,又不安全。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 12:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 lastman 于 2008-10-28 03:23 发表   P7 n' y! H1 K! n, E/ h5 a
我买个美国老爷车,8缸的大侯爵, 安静,平稳,高速上也能一逞,就是市内油耗大些,可是象本田市民跑起来,噪音太大,一点也不稳,反正,我开的不多,费不了多少油

1 I( v) m: [: g2 ~  I
& s. x5 ?7 }4 W+ i丰田8缸的Lexus LS460比通用 Chevy Aveo又安全又舒服又可靠。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-28 13:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
汽缸越多,车越大,自然开起来和坐起来越舒服,这个还有异议么?; _  j, t" \; j1 u

. f6 P  h3 B4 t3 e# {1 k# K凌志的大SUV我也开过,极其牛比舒服,差不多是最好的车里一种,但是那价格也很贵啊,一分钱一分货。; C5 ~3 v/ [" d: J" K

! _5 B/ x% {* ]美国大车,基本上油耗没有小的,坐着也很舒服,美国佬的骨子里和文化传统上就喜欢这个。
, \# t( G$ s6 c" i. @) x, `( i1 U: M- y
所以,价格低、舒服,就选美国车了。6 l+ O- a) Z2 w" H' n, C
# T! N( Q& R/ V: a/ p7 Q$ x8 ?
如果不在意今后二次出售,LEASE美国车是个好选择,可惜GM已经停了LEASE了,真他嘛的气人。
理袁律师事务所
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 13:08 | 显示全部楼层
Chevy Aveo is manufactured by Daewoo.
大型搬家
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-28 13:14 | 显示全部楼层
原帖由 dzw 于 2008-10-28 14:08 发表 3 J1 r. _' v  }6 i
Chevy Aveo is manufactured by Daewoo.
% Q0 o4 S" d; W$ C

& l9 @1 t2 j! _, Y2 H4 m小烂货一个。
8 L7 z" T  p* R( v
) v5 K& d. Y4 A- |  n3 mCHEVY里最好的是卡车,个人感觉。
理袁律师事务所
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 13:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-10-28 13:55 发表
6 E; d; W9 `; ]  U+ [$ L7 n
2 i8 X) {- H, U! m最可悲的是,买了美国车,又废油,又不安全。
3 w" C/ L2 D# y3 M5 H+ e4 k
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 14:57 | 显示全部楼层
日本车比美国车安全性差?这个是哪儿来的结论?pickup和小车比?6缸的和4缸的比?8 G/ `9 o6 ?( i* ^; A
7 k9 U3 q$ `, J+ k8 O- Y
如果是同一类型的车相比,日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜,谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车?。有些人总把买车和爱国混一起,其实韩国,日本,美国,德国,对中国人来说,没有一个好东西。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-28 15:10 | 显示全部楼层
原帖由 朱坚强 于 2008-10-28 15:57 发表 6 U5 b/ P# ^9 B6 }! K$ z
日本车比美国车安全性差?这个是哪儿来的结论?pickup和小车比?6缸的和4缸的比?
2 H, p8 |! `5 n2 m( q; E# }' p* d) `5 B9 ]- ^1 j& U
如果是同一类型的车相比,日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜,谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车?。有些人总把买 ...

* B/ E0 @3 L8 s6 p/ ?
3 A2 }* X+ v9 h# o8 a我觉得很多人走入一个误区,就是愿意拿同级别的车来比较安全性。* }: @- c/ y8 l0 _! ^! _' S" L
' w# ?/ x8 e8 O  n/ `
这个问题我是这么看得:
3 c2 |7 f3 M1 y; P# e3 i6 |. q' m
7 l' B2 \2 Z: a7 H应该考虑大街上什么车多,如果撞车,你跟谁撞的可能性大。
- r+ n: J" R1 P9 H8 |  D% g" W9 Q. X5 Q! S: A+ o" V3 ~# I
因为,出车祸的时候,没有人会坐在烤肉里说:哎,对面的TRUCK,你回去给我换个小车来跟我撞,看咱俩谁厉害。
/ H' X% j9 L% \: t/ h, F6 K
& a& F0 W2 x/ ?7 o2 F冬天时候,那些TRUCK依然风驰电掣。4 b" p7 d- W- K/ ]& k+ b7 G1 s
7 n! j1 J% J2 M( E" T5 Z
如果满街都是自行车,我开夏利就很安全了;
; K! J9 k+ I0 h2 @5 a# T0 j2 a% a" F  x% l' q% d7 c
如果满街都是公羊1500,你开夏利试试看?
: M, _  w# i3 I" u4 b8 s$ h
3 t; U, M9 f9 N! R  g8 s说白了,入乡随俗而已,大车多,咱就开大车,没人愿意去证明小车的安全性,因为都只有一条命。" V4 x) e6 i4 i0 c& X' ~- h0 [
9 z5 k+ J6 B$ E- @9 h. R: i9 _3 f
如果到了欧洲,自然就开小车了,因为遍地都是小车。& i* U" R& P/ b: g6 v( n
) S* r5 m0 S! X+ A
这个东西,是自己的感受而已。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 16:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 16:10 发表 - O9 X0 q$ P  v7 N6 f9 O

( R$ R7 ]; q5 S! f
) S" W4 x- j1 p& r  a5 N' B, B+ N我觉得很多人走入一个误区,就是愿意拿同级别的车来比较安全性。8 @/ N+ e1 \$ l( K
/ A8 B3 l0 T: m5 ]6 s# C$ s( X
这个问题我是这么看得:2 i7 U$ l+ V! p/ j( w9 h
( i1 F" N+ l9 j+ y% N
应该考虑大街上什么车多,如果撞车,你跟谁撞的可能性大。
& [  ?2 `, k% \% ]7 V* ]: b; V& ^/ J9 K; N+ w- r7 k5 J# p; R
因为,出车祸的时候,没有人会坐在烤肉里说:哎,对 ...

) c% E/ a! C, N' M按照黑条的逻辑,所有人都应该开18轮大卡了。黑条的误区在于,认为要不惜代价的增加自己座驾的耐撞性。其实这是无意义的。8 `5 Z/ R: R' k; @3 W+ P5 c
* k3 \$ b8 L, X: S2 ~' ~0 r3 J$ r+ [
就好比,如果让飞机安全十倍,每张机票就要10000刀乐,你肯吗?说到底,人的钱是有限多的,如过我花10000刀买机票,花100000刀买大卡车,那么也许我就没有钱治病了。我的生存反而受到更大威胁了。
  d5 `! X8 l- U$ `3 d6 \
) ~+ C( E$ h) R* Q同样,买小车的人,省了购车的钱,省了油钱,也许在高速上被撞死的概率从三百万分之一上升到二百万分之一,但也许省的钱用于其他用途(好比医疗,食品)更重要呢,反而把其它方面的死亡率降低的更多呢?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 16:42 | 显示全部楼层
原帖由 朱坚强 于 2008-10-28 15:57 发表 3 l- F: b& t  O/ d) X$ W
日本车比美国车安全性差?这个是哪儿来的结论?pickup和小车比?6缸的和4缸的比?
9 x, t! d6 c6 J; M
( G! E7 o% ?: J7 t5 E# U如果是同一类型的车相比,日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜,谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车?。有些人总把买 ...
  m- t/ Y  h% s( D/ f
支持一下老怪。3 p  f( z: R* j9 T

9 z; z% t2 ~4 f; x认为美国车安全的,是思而不学则殆。美国车的死亡率明显高于日本车。碰撞得分也远远不如日本车。
" L# S& D- r3 t! F" v% A+ `
9 x: Y, Y8 N) }! a6 B. R其实很容易理解,赔钱几十年的公司,其技术力量,研发能力,是不可能跟赚钱几十年的公司相比的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 16:44 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
黑条的新造形还是不错地说。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 16:44 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 CO2 于 2008-10-28 17:44 发表 5 Z2 v. o1 a* o; e8 z" Y, |
黑条的新造形还是不错地说。
& ~! F" R0 f3 `! z
瘦了不少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 16:51 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 16:10 发表
. a9 `# d9 j. t$ ^& V4 A+ k" C; j! ^, b2 i* Y
) }7 L- y% L" E3 o+ ]3 s
我觉得很多人走入一个误区,就是愿意拿同级别的车来比较安全性。
, H/ H, @2 ~6 x4 \
8 Y" A- \0 K9 ?5 j1 y这个问题我是这么看得:: ^; a" T% B  c6 q
* U: V5 E/ S) l( t1 x
应该考虑大街上什么车多,如果撞车,你跟谁撞的可能性大。7 \% H( y) x: C, h4 K$ W

; T2 ^3 Q9 n9 [; Q. Q4 C. K# A因为,出车祸的时候,没有人会坐在烤肉里说:哎,对 ...
, n5 N6 r* G5 e* |

1 Z; s' M; O0 D6 t+ ~! j我看黑条的这个分析有道理。入乡随俗。自己买什么车要看在什么圈子里。" {7 z$ F1 Q" {- O
说回来,安全也不是什么MAIN CONCERN。
% b) ^0 W' ^+ X% c( ~概率论更没必要讨论.要是有必要,车保人保彩票赌博统统统废掉算了.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 16:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表 " I( i) z- I7 K- C6 R, D
8 [: K9 u, O8 o$ w# J: U
支持一下老怪。
+ F( P$ d9 i8 E" j0 Y/ h( ^( [5 S, }/ M8 W
认为美国车安全的,是思而不学则殆。美国车的死亡率明显高于日本车。碰撞得分也远远不如日本车。
& F3 w, Z- E$ q. Z, o4 p
  Z5 K/ g8 q8 S7 C$ H. C4 }其实很容易理解,赔钱几十年的公司,其技术力量,研发能力,是不可能跟赚钱几十年的公司相比 ...
3 S: }6 S4 T# F! e" j

/ l& U( d* Q' V9 A1 [/ S真的以为汽车有多高的技术含量阿?!
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 16:54 | 显示全部楼层
原帖由 CO2 于 2008-10-28 17:52 发表 " z0 K8 l" L( g& {$ k6 l( s
: \# g# K7 _. K4 L/ @

. t+ Z. b" y2 ?( K5 q' F  W+ V真的以为汽车有多高的技术含量阿?!

$ O7 ?) ]; m; b$ T# G: g4 R. L造车,很容易。
6 G4 q) w/ E  H5 q造车赚钱,很难。
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2008-10-28 19:34 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表
3 ~- {! }7 I0 \; m& h4 N美国车的死亡率明显高于日本车。9 j+ s7 q6 D6 I
) l  ~' t7 n( t
( u7 J' |# b+ M; l) O7 ?2 ?  c
这是颠倒黑白
: }- ]" f8 A$ o% p- I1 {3 z* ~' a  p4 _+ \, g
原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表 # ]0 X' o- {+ Z) ]& l2 f
碰撞得分也远远不如日本车。1 U) R# p! F! c$ k# G- s1 J  l4 ]# ]

8 ^7 F0 O4 B7 R3 c% D$ P, p2 R. r$ f# l9 A) F( u( t% ?$ l+ h3 _+ D
这个我相信,日本车有独创的所谓发动机下陷技术
鲜花(55) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-29 02:20 | 显示全部楼层
我看要比同时10000块钱买个2002的civic还是2002卡迪来客的8缸,日本二手车贵得离谱,
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 06:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lastman 于 2008-10-29 03:20 发表
) _( r; _" T8 V我看要比同时10000块钱买个2002的civic还是2002卡迪来客的8缸,日本二手车贵得离谱,
' i; r3 t' w+ V1 ]- ?8 w
或者花2000刀买个二手国产解放大卡?
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:16 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:39 发表 , ~# j' m9 [+ k3 N4 \& y# e

/ U* T3 U% z  @3 R' a3 j! E- L按照黑条的逻辑,所有人都应该开18轮大卡了。黑条的误区在于,认为要不惜代价的增加自己座驾的耐撞性。其实这是无意义的。: g* ]0 P. o8 A" s7 w* N0 E: f
# G7 K' [, f, {5 @6 k7 ~( e0 H
就好比,如果让飞机安全十倍,每张机票就要10000刀乐,你肯吗?说到底,人的钱是有限多 ...
' W) v$ r! v) v9 b
2 u# {4 g6 j8 i! H- @3 J# C# J* L
小黄你引申太远了。
) P1 i  g; b; s! K" n$ ?9 a5 X- v+ n. X' r, L* b  Q; a7 v
我已经说了,这个东西是个人感受而已。) ^" \9 G1 a' z- r7 I$ }
( d9 [/ V' L+ H- g
有人愿意节衣缩食去买邮票,有人认为那是有病,就是这个道理。5 e- P" V" s6 H0 l1 B% v6 _

; d, t+ X' S6 X5 z# X9 y黑条不是不惜代价去增加安全性,我只是在生活不受到影响的前提下,开大车尽量提高安全系数。
8 o" H! t# W7 Q) i" ?: Y4 n# r8 k8 C  o# l0 t4 ?+ B8 ~
我只是认为,我的生命比几升油钱要更有价值,更何况大车舒服,所以就开大车,不想自己亲身去体验小车的安全性。4 b0 _* |6 _. t; z3 h
' x- h6 ^5 y4 w, @* A  k% Z
拿F150和CIVIC迎头对撞,我不相信CIVIC更安全,你车头都钻人家下面去了,呵呵。2 h3 Y2 L( ?- ^9 y7 }

9 ?7 e9 W3 @7 s9 `+ B( ~' y我的理论,不是所有人都开大卡,你开大卡也好,你开斯马特也好,都是个人选择自由。: k& t/ n4 w' R9 X; I- ]
  ~$ }- Z7 j5 o, E$ w! z
开小车的,鲜有见到横冲直撞的,一般都守规矩。& Y. ^% d, @+ R7 m) E7 x0 f- L
+ C  w+ O7 c8 V8 }- ~
开卡车的,隆隆飞奔,我怕的是这帮家伙。- M( H# w1 c3 _1 m) S" A

6 ~8 O8 M, a$ u9 ~  t欧洲没有超级皮卡,自然一个标致207就足够了,就是这个道理。4 o5 V  L' b% F+ o

: T! P- J) |/ j* ]说白了,和什么美国日本德国车和什么安全性没一点关系。  D. o5 c* n( g* D  H

+ D. [/ W2 S8 d; }0 x! i! q开日本车,如果开个ARMADA 4RUNNER TITAN TUNDRA 等等一样我觉得安全,开凌志SUV又舒服又安全。
7 l- M! u8 h! p5 [# h) e
4 P9 P+ i% E9 X: @6 D. @但是,嘻嘻,我买不起啊。
大型搬家
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-10-7 10:07 , Processed in 0.296224 second(s), 35 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表