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石油把汽车业玩完了,相当于玩完衣食父母

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发表于 2008-10-27 13:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
前几个月这里有人对加东汽车业幸再乐祸,实在是相当地短视。
大型搬家
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发表于 2008-10-27 15:09 | 显示全部楼层
你认为石油跌加元跌,加东经济就会好吗?只会更差。
9 U6 R( C; e3 L+ W5 b* D, r# H; r! n/ K- I' ^3 X$ ^$ S* Q3 O# C
高油价搞熄火的是美国汽车,特别是大排量车,对日本车反而利好。
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发表于 2008-10-27 15:29 | 显示全部楼层
理袁律师事务所
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发表于 2008-10-27 15:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 朱坚强 于 2008-10-27 16:09 发表
1 i9 R0 m2 p6 N* ?2 z+ t' f) }5 c你认为石油跌加元跌,加东经济就会好吗?只会更差。
# M$ A8 V( E7 ?6 {8 p" t* t2 `- b! N* H5 ^9 L
高油价搞熄火的是美国汽车,特别是大排量车,对日本车反而利好。
+ }+ G9 _; N+ Y8 G6 t

. R/ ^7 n4 G8 n1 {7 t日系汽车也不能独善其身,上个季度的销售额也是大幅滑坡了
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发表于 2008-10-27 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 天豕爱美丽 于 2008-10-27 16:42 发表
) P  h" X) _: o  P' l: ~1 q' C
' O/ H* B. r" q3 z4 l! q0 m' U+ p2 g3 ~
日系汽车也不能独善其身,上个季度的销售额也是大幅滑坡了

5 o: B1 D  t! s9 ?6 C- [  J3 C市场份额比销售额更重要,等待下一轮繁荣期到来。
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发表于 2008-10-27 17:01 | 显示全部楼层
原帖由 朱坚强 于 2008-10-27 16:09 发表
/ u& E3 h' e/ c+ z# b你认为石油跌加元跌,加东经济就会好吗?只会更差。
; r6 Y2 t! e1 }. Q: u
" R& p8 G8 G2 p' Y- _6 W高油价搞熄火的是美国汽车,特别是大排量车,对日本车反而利好。
* ^. [( r( r7 }3 F( k

3 q* ~9 u" s: Q" \7 _! }' ^( ~, F省油也未必是很多汽车消费的Main Concern。
* w# i/ c$ d% n& I: N8 Y有孩子的家庭首要考虑的是安全。省油的车基本都不够安全。
* A+ K* @$ J9 O+ w大车消费者可能减少出行而未必会换车。油价降低更不会促使这部分人群更改消费习惯。我就喜欢烧点油的。! m- g% w0 o6 ?
何况,本田也裁员了。
' o3 L# d0 R0 x这种经济状况下,看不出什么日本车的利好。% ^5 o# @! k/ @' x" S% ?' ]
. C3 }% E* Z; A2 s4 g; |, o
[ 本帖最后由 CO2 于 2008-10-27 18:02 编辑 ]
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发表于 2008-10-27 23:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
加东的汽车加工业的衰落是由于美国的汽车制造业的萧条导致,和石油的价格的涨落毫无关系。LZ的帖子感觉好奇怪。! j! i. g( q" q+ S# V( S

; e% V/ Q  }0 j: Q" f! v
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发表于 2008-10-28 00:29 | 显示全部楼层
最看不起为了省点油而不怕死,购日本车的主!''': Z0 l0 J4 m/ e- }+ g  O' ?
8 x1 A& i3 I- o; u$ k& H, @
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发表于 2008-10-28 02:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我买个美国老爷车,8缸的大侯爵, 安静,平稳,高速上也能一逞,就是市内油耗大些,可是象本田市民跑起来,噪音太大,一点也不稳,反正,我开的不多,费不了多少油
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 楼主| 发表于 2008-10-28 05:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 zhucalvin 于 2008-10-28 00:46 发表 * Z2 {, O  b3 W# Q4 w% ?( p/ H
加东的汽车加工业的衰落是由于美国的汽车制造业的萧条导致,和石油的价格的涨落毫无关系。LZ的帖子感觉好奇怪。
) c# C, v' h+ U% |6 C/ A, X6 K& R
0 [1 L* r9 Y1 k! t. Z8 }- w$ W
( O0 v5 `# N1 n; V

3 m* v, [: R8 L+ f8 d
9 N' B4 V7 y$ Q6 u9 _$ h$ k美国的汽车制造业的萧条和石油的价格的涨落毫无关系???
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发表于 2008-10-28 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 lastman 于 2008-10-28 03:23 发表 ) `$ E  f5 h. T, \2 w
我买个美国老爷车,8缸的大侯爵, 安静,平稳,高速上也能一逞,就是市内油耗大些,可是象本田市民跑起来,噪音太大,一点也不稳,反正,我开的不多,费不了多少油

' x2 ], d# N- Q3 g+ p
  \& R6 X& E% Y. b同意的不行不行地。看看冬天雪地被拖走的都是什么车就知道好赖了。省油省掉了多少品质阿。。。。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 12:55 | 显示全部楼层
原帖由 小李飞刀 于 2008-10-28 01:29 发表
2 }6 y* Z5 E6 W  q: Y2 c/ n- l最看不起为了省点油而不怕死,购日本车的主!'''
2 w. G7 [4 u8 @6 P% z0 a; Z7 D, b4 p0 ?0 K$ [0 Y2 e' z$ m' E
/ n2 b+ m' T* s; ^
最可悲的是,买了美国车,又废油,又不安全。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 12:57 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 lastman 于 2008-10-28 03:23 发表
  F' I( S/ h8 r我买个美国老爷车,8缸的大侯爵, 安静,平稳,高速上也能一逞,就是市内油耗大些,可是象本田市民跑起来,噪音太大,一点也不稳,反正,我开的不多,费不了多少油
& q6 q- p/ D7 K7 D7 ]. c! R

/ Z) X3 G. u* H* i4 q% c% K( L) q1 D丰田8缸的Lexus LS460比通用 Chevy Aveo又安全又舒服又可靠。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-28 13:08 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
汽缸越多,车越大,自然开起来和坐起来越舒服,这个还有异议么?( M* c7 b; h) f/ [' I, v% {

9 T$ o( K; }5 G. Q凌志的大SUV我也开过,极其牛比舒服,差不多是最好的车里一种,但是那价格也很贵啊,一分钱一分货。4 y' g: e( c! A) e
0 D  S: j0 \/ I; [
美国大车,基本上油耗没有小的,坐着也很舒服,美国佬的骨子里和文化传统上就喜欢这个。' X2 U6 ]0 H( b" L; @6 M

4 A( p3 b; p* a. i( l所以,价格低、舒服,就选美国车了。
; J0 Y5 i. E7 ^% j! [, \; J7 n$ r6 \. k
如果不在意今后二次出售,LEASE美国车是个好选择,可惜GM已经停了LEASE了,真他嘛的气人。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 13:08 | 显示全部楼层
Chevy Aveo is manufactured by Daewoo.
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发表于 2008-10-28 13:14 | 显示全部楼层
原帖由 dzw 于 2008-10-28 14:08 发表
9 r" j5 {: i* ^  _4 j' OChevy Aveo is manufactured by Daewoo.
$ L1 Q* A: l$ q, B" S5 Y' X# x
2 M. m  A+ W$ E) }
小烂货一个。$ E. k' f0 b* B5 w# p5 _) _
0 o- r! K3 K+ O
CHEVY里最好的是卡车,个人感觉。
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发表于 2008-10-28 13:16 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-10-28 13:55 发表
6 A$ B- Z5 l0 |3 m
+ y0 H0 d* }" Q0 F# k5 O4 Q8 z7 H最可悲的是,买了美国车,又废油,又不安全。
" l- `1 T: {: V+ M9 N
理袁律师事务所
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发表于 2008-10-28 14:57 | 显示全部楼层
日本车比美国车安全性差?这个是哪儿来的结论?pickup和小车比?6缸的和4缸的比?4 h$ l) H/ y, E+ a
5 J- G/ t, }2 s* ^% b- h
如果是同一类型的车相比,日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜,谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车?。有些人总把买车和爱国混一起,其实韩国,日本,美国,德国,对中国人来说,没有一个好东西。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-28 15:10 | 显示全部楼层
原帖由 朱坚强 于 2008-10-28 15:57 发表
- {& b$ E$ |( u* [! X0 S日本车比美国车安全性差?这个是哪儿来的结论?pickup和小车比?6缸的和4缸的比?
9 w: B! f+ M+ e" \' v: e; b! N6 x* m& I  [5 {: i: ?: D2 P
如果是同一类型的车相比,日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜,谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车?。有些人总把买 ...
9 N" W1 ~8 }( U2 Y; Z7 @' r
1 t7 @7 W2 a' c$ F$ `2 O
我觉得很多人走入一个误区,就是愿意拿同级别的车来比较安全性。
0 K  T9 t* {- J' r7 {
% E+ \  K: R/ s6 e+ S3 ~! q7 _: d这个问题我是这么看得:& v/ z+ _: ?1 H3 P4 W+ g

/ K* |  n  w* E7 T% f/ s/ d应该考虑大街上什么车多,如果撞车,你跟谁撞的可能性大。
1 t, C6 R. D6 j9 ~$ {* s2 t- y! I1 Q2 ]+ U9 D" {
因为,出车祸的时候,没有人会坐在烤肉里说:哎,对面的TRUCK,你回去给我换个小车来跟我撞,看咱俩谁厉害。
# K  L  _& \  G9 N3 {5 E7 G+ x2 \; |6 s4 ~& s2 I6 G& C) x
冬天时候,那些TRUCK依然风驰电掣。1 s( I+ @- x8 |: I" A1 [$ `( Z

2 h+ m6 ^- A4 N4 N$ W. F* p7 B# R如果满街都是自行车,我开夏利就很安全了;' N: \* p- V1 h6 c( u' c1 _
. A# p1 b; Q9 }2 B
如果满街都是公羊1500,你开夏利试试看?. m) M$ u/ D9 {; @$ z
0 h8 i) k* {% I) B4 W: n1 R2 _
说白了,入乡随俗而已,大车多,咱就开大车,没人愿意去证明小车的安全性,因为都只有一条命。
; ~8 o. s' c% z$ G) s  x7 y- K9 y4 Y' B( y; Q9 W6 i
如果到了欧洲,自然就开小车了,因为遍地都是小车。
9 |) W9 M9 Q$ I- v* y) M
4 G, x3 C) A) E5 r3 a) u这个东西,是自己的感受而已。
大型搬家
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 16:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 16:10 发表
  N9 o2 R3 \* S0 ~! r: \
4 Q7 `. p7 Y; |7 ^/ Y# Z2 ~6 V9 t2 r
我觉得很多人走入一个误区,就是愿意拿同级别的车来比较安全性。
5 J3 @! A5 [! z( C: M. a$ t2 z
3 T$ Y! K! Q% v: M' m4 Z1 B这个问题我是这么看得:
- B2 H7 z6 _& R, I6 R3 o! b4 @
+ t' x, ]' e" ?) J应该考虑大街上什么车多,如果撞车,你跟谁撞的可能性大。4 O5 g( v8 L( c1 m  |# j
9 r0 B4 y, A* s. R1 V
因为,出车祸的时候,没有人会坐在烤肉里说:哎,对 ...

. A: q1 A' b# A0 U3 p5 }按照黑条的逻辑,所有人都应该开18轮大卡了。黑条的误区在于,认为要不惜代价的增加自己座驾的耐撞性。其实这是无意义的。
1 @# _7 e9 Z/ ^1 Y. k0 l: O! [% l# H/ Q" E5 J
就好比,如果让飞机安全十倍,每张机票就要10000刀乐,你肯吗?说到底,人的钱是有限多的,如过我花10000刀买机票,花100000刀买大卡车,那么也许我就没有钱治病了。我的生存反而受到更大威胁了。
5 I! h2 I! W5 t* H/ V0 m: P7 y. j6 V0 ^5 S4 x: M, c# O6 {0 I
同样,买小车的人,省了购车的钱,省了油钱,也许在高速上被撞死的概率从三百万分之一上升到二百万分之一,但也许省的钱用于其他用途(好比医疗,食品)更重要呢,反而把其它方面的死亡率降低的更多呢?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 16:42 | 显示全部楼层
原帖由 朱坚强 于 2008-10-28 15:57 发表
0 J$ F2 J0 j  l+ k: V" e0 z/ C日本车比美国车安全性差?这个是哪儿来的结论?pickup和小车比?6缸的和4缸的比?5 d, m+ v+ Z! D3 G3 w; n
3 b) }1 F: G1 B! |; C5 x8 @8 s
如果是同一类型的车相比,日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜,谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车?。有些人总把买 ...

3 U8 M$ G$ c( q2 l$ U支持一下老怪。
! x: x( W) h5 ]% Z* p* G9 D, n( B
6 m) m/ G9 U. Q, i9 }认为美国车安全的,是思而不学则殆。美国车的死亡率明显高于日本车。碰撞得分也远远不如日本车。& R( @! u( A9 k% H

! D: r' x/ t% h5 A  h( ?4 g其实很容易理解,赔钱几十年的公司,其技术力量,研发能力,是不可能跟赚钱几十年的公司相比的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 16:44 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
黑条的新造形还是不错地说。
大型搬家
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 16:44 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 CO2 于 2008-10-28 17:44 发表 ; c5 ]$ O9 C" I, b6 l  t5 H9 C- ?& M0 }
黑条的新造形还是不错地说。
& Y+ b( C. M1 l/ S, F1 ]7 X7 Z
瘦了不少。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 16:51 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 16:10 发表
2 Y9 S/ u- s/ f" h; t$ ~- ~8 u% K  ]! E: [( S7 C5 o/ [

6 i: `" Q. L4 O; q+ S我觉得很多人走入一个误区,就是愿意拿同级别的车来比较安全性。% _! G5 |: [& A8 _0 x5 \% E: s7 ]4 b
* o5 p9 z' p: G! D
这个问题我是这么看得:
: O- h5 N7 w: S7 x) o
  m/ N  w$ Y/ k. N; r* m应该考虑大街上什么车多,如果撞车,你跟谁撞的可能性大。
5 I- v5 H. U, @8 _3 ~8 x4 r' p, C, E9 {1 J& d9 I$ k
因为,出车祸的时候,没有人会坐在烤肉里说:哎,对 ...

9 [2 c7 T" D% G! r+ |* o+ x2 I( ~+ r, Q8 A5 B# c
我看黑条的这个分析有道理。入乡随俗。自己买什么车要看在什么圈子里。% v6 {1 ?; n* u- v2 D/ M7 R# O8 i
说回来,安全也不是什么MAIN CONCERN。6 D2 B& H, Q8 l) Z# ]  L
概率论更没必要讨论.要是有必要,车保人保彩票赌博统统统废掉算了.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-28 16:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表 ( ^9 x% x; G: }7 Y
  e9 R+ Z4 u7 X8 L! W  L
支持一下老怪。3 L' c/ z# |( G0 M8 ]$ k% V$ Z

+ h5 D# k9 E3 g. l. r4 Z. ~2 u3 k认为美国车安全的,是思而不学则殆。美国车的死亡率明显高于日本车。碰撞得分也远远不如日本车。
) G9 Q/ ]! |- k. f* S6 K6 d1 s3 o4 P9 f. C2 _
其实很容易理解,赔钱几十年的公司,其技术力量,研发能力,是不可能跟赚钱几十年的公司相比 ...

5 D+ @2 D1 C3 `- c& q4 w, \
3 a" z# Q  A5 Y真的以为汽车有多高的技术含量阿?!
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-28 16:54 | 显示全部楼层
原帖由 CO2 于 2008-10-28 17:52 发表
5 y( y# Y7 [) L3 ?- }1 C9 M5 Z% z3 z/ L& s5 l4 F7 e' r$ y! Q

0 x) {* d! N3 Y/ \# B! Q真的以为汽车有多高的技术含量阿?!

* b- ~6 }* [, m- }造车,很容易。; v9 o. S3 _; h+ c0 _: l
造车赚钱,很难。
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2008-10-28 19:34 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表
0 p& Q' O& a% B" Z' N0 u美国车的死亡率明显高于日本车。9 i& D: E. h0 }) G3 H4 u

4 J# |4 y2 v1 ?$ ]
5 ?) P) f1 F: \$ I6 z$ l# y这是颠倒黑白
9 L+ g0 w& f7 i( o6 r4 E. K: k! E, w+ ?1 ?" G9 O1 t+ \' A
原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表 , N/ d; q. @' _3 l0 w% }8 F
碰撞得分也远远不如日本车。' @- m: x" t- t' p8 K

+ f2 y2 }$ n/ j2 E% ^7 g1 p7 Q3 u5 E" Y8 m$ X, P( u
这个我相信,日本车有独创的所谓发动机下陷技术
鲜花(55) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-29 02:20 | 显示全部楼层
我看要比同时10000块钱买个2002的civic还是2002卡迪来客的8缸,日本二手车贵得离谱,
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 06:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lastman 于 2008-10-29 03:20 发表 / F) l% _: M+ R4 T) i
我看要比同时10000块钱买个2002的civic还是2002卡迪来客的8缸,日本二手车贵得离谱,
* e' J4 |1 K0 n3 b
或者花2000刀买个二手国产解放大卡?
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:16 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:39 发表 5 `: R( i4 o, Y' R+ I7 V
3 j! \$ T, R6 P0 m7 r  {# {
按照黑条的逻辑,所有人都应该开18轮大卡了。黑条的误区在于,认为要不惜代价的增加自己座驾的耐撞性。其实这是无意义的。8 z' ]3 S) n/ B/ G; {

' F0 M0 }- \+ c' A: t. K就好比,如果让飞机安全十倍,每张机票就要10000刀乐,你肯吗?说到底,人的钱是有限多 ...

' P2 ?! A' \- F" _/ s0 \2 @3 q5 i, l4 [2 J* A* l- k0 [
小黄你引申太远了。
4 O( n% d. j  W6 ~. X: o* e; _8 F9 k; Y8 y7 H5 g
我已经说了,这个东西是个人感受而已。
$ d+ A: U4 C& T, [, C) g8 P4 w4 l0 `* d* ?) G3 o( I. o5 k; i
有人愿意节衣缩食去买邮票,有人认为那是有病,就是这个道理。
* c  _( e- @! d6 \3 F- j5 n- y
黑条不是不惜代价去增加安全性,我只是在生活不受到影响的前提下,开大车尽量提高安全系数。
9 i- K& B' U3 X/ S! r8 U4 y$ t; ?" D% X9 D' b$ v' ]! w8 \
我只是认为,我的生命比几升油钱要更有价值,更何况大车舒服,所以就开大车,不想自己亲身去体验小车的安全性。
4 e% Q6 M1 A2 [$ `8 m3 U. K! C$ a/ B7 O5 W6 I7 k* D4 i/ e
拿F150和CIVIC迎头对撞,我不相信CIVIC更安全,你车头都钻人家下面去了,呵呵。7 \! }$ |+ n" S8 W5 l% O
$ }$ {/ u- ]0 {4 @
我的理论,不是所有人都开大卡,你开大卡也好,你开斯马特也好,都是个人选择自由。3 p/ {+ `9 h0 T# C

4 m- y) @/ m. m# @2 c开小车的,鲜有见到横冲直撞的,一般都守规矩。
% F8 @; c( G7 f( D# p
; B5 E3 T  I0 v4 p, K' U1 C# N5 O开卡车的,隆隆飞奔,我怕的是这帮家伙。
3 b9 M+ S! |2 y3 |- ]' N8 c0 d' n# H( M* p+ k1 _2 K9 R
欧洲没有超级皮卡,自然一个标致207就足够了,就是这个道理。
1 b! e& }1 ~8 h9 j' h* J1 X2 c! I' S: u+ c9 }6 g, V) w+ \+ H
说白了,和什么美国日本德国车和什么安全性没一点关系。
6 [+ ~7 {% P4 a, {1 X5 M; z
5 |" u4 ~4 k  O; I+ J- L: b/ n开日本车,如果开个ARMADA 4RUNNER TITAN TUNDRA 等等一样我觉得安全,开凌志SUV又舒服又安全。( f. @$ ~3 q% ?1 j

8 n; x. n, ~+ U' Q但是,嘻嘻,我买不起啊。
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