 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
汽油的价格最近一直向上走，但如果平时在细节上多加注意，你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你"省油15招"。
) Y" }8 ]9 S, ~) l, v- ^7 @/ g
; \1 ~' u* C9 {5 {9 X k第一招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。
7 f& k" u5 i" g; q2 s1 A. L! c2 t 根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸)，美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。' d0 a% L+ M1 o+ H
) K. v5 ~$ T, R# h$ d1 f8 U* ^第二招：换成省油轮胎。例如，Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力，因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
V- ]. y: M) _1 l! N6 I) x* f) ~5 Q& H ! x; q$ B0 j; \; r9 P
第三招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有"跑车味"，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。
8 `) n5 {. \" z q$ q; X( @) b- i0 ^: s7 q T: ?
第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。* d: R( _0 s4 Y C. |
8 _, ~6 l" ^1 W- }2 _* m
第五招：用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低，引擎就越"省力"，也就越省油。 / {' e. R3 E' x) {; K. o4 K
4 O! b% ^: k1 N9 z9 C: b8 Y* b& g第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。 3 F- g8 k" ]( ^4 P4 G! G* O
4 G1 R, ^* ^1 n9 x( a5 k8 G* t第七招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。
9 ~ ]/ y6 e' L% x5 \3 C i+ O" m- I" K7 L* t, z; m
第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油，你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让汽油公司白赚你的钱。 6 b, J. g% q' J5 l! `; c; M2 h
$ i; g; [' y: q) f" s# F S/ l6 E/ X& K6 ^第九招：不要"热身"过度。有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。但热身太九无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 , E: E8 M( ]" r( S M/ t; Q
4 i) G `* {* G' g; V a
第十招：汽车没动时，不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间，把引擎熄掉。
) [. @8 p( K% ^! ]4 M- z: N
v2 M# Q' g6 U3 {7 m% t第十一招：不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。
& w' w1 y7 {8 t x0 A- ^1 m7 q- A/ h( D8 D8 l" w3 x0 x1 [
第十二招：什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。
4 ~/ @7 k& K3 f- n, O) v# U+ \: l" ^" B1 i$ [2 H
第十三招：不要超速。对一般车子而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。
4 F! b, F) t y& u- N' d x2 p! H/ ^) C$ |
第十四招：清理你的车后行李厢。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都只是增加你的汽车的负担，也就是说增加你口袋的负担。
6 ~+ t2 ^( n1 {8 x. x5 N$ C
* W; B0 h$ F5 U) a1 G( C# F' e第十五招：先相好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了。 |
|
狗仔卡
发表于 2005-3-31 01:41
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2005-3-31 22:41
