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JEEP GRAND CHEROKEE 这车怎样？

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clq456
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-24 23:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
最近想买辆 4X4 的SUV.不知那款性价比高，JEEP GRAND CHEROKEE 性能怎么样？有用过的朋友能说说吗？还有采用奔驰柴油发动机3.0L的，这种配置性能又不知如何？请懂车的来谈谈，先谢谢了！
: F/ }( q6 Z0 Z5 N( |) ~
3 B; h* W  ]8 l) _) Y[ 本帖最后由 clq456 于 2008-11-24 23:41 编辑 ]
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华胥
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-25 03:56 | 显示全部楼层
柴油3.0的jeep一般都是顶级配置了，它的动力是非常强劲的，越野性能优越。jeep grand cherokee 的安全性也是非常好的。0 l, u' o4 Y  J
但它的由于它是为越野设计的车，在乘坐感上会差一点。如果只是为在城市里上下班和家人乘坐，那就没有利用上它的优点，而用的是它的缺点。0 X" Z$ t( \" c" m- I; s" M
3.0柴油的jeep相对来说是非常省油的。
9 i  k1 {) h+ e5 P我很喜欢它，有机会会买一辆。
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放风儿
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-25 07:19 | 显示全部楼层
酷暑老财开的就是妾诺鸡。- c1 A- y2 H1 ]# ]0 a9 p4 u2 T: D& u
2 N, a4 X& k; p) N  h" ?/ X
让他说说。
大型搬家
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Zhujiaolian
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-25 08:11 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 clq456 于 2008-11-24 23:39 发表
: }+ y* o# E- U( Z, u最近想买辆 4X4 的SUV.不知那款性价比高，JEEP GRAND CHEROKEE 性能怎么样？有用过的朋友能说说吗？还有采用奔驰柴油发动机3.0L的，这种配置性能又不知如何？请懂车的来谈谈，先谢谢了！

% z( Z" o0 e( S# {- a新的不错，旧的可能成为 Trouble maker，小心为宜。另外，油筒一个，准备好银子。
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clq456
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-11-25 17:42 | 显示全部楼层
理袁律师事务所
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clieing
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-25 20:14 | 显示全部楼层
超废油
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-25 22:30 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
GC可是好车啊，4runner的性能和价钱赶不上GC，油耗倒是赶上了
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Zhujiaolian
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-25 22:55 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-25 22:30 发表 9 y9 R& B6 I% Z% f2 C, _
GC可是好车啊，4runner的性能和价钱赶不上GC，油耗倒是赶上了

9 l/ z2 d; \0 P, x嗯，听说4RUNNER超级费油。
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CASH$$$
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-25 23:42 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
4runner也是truck base的suv,坐起来没有那些cross over 的车软./ w3 @( V+ `3 U2 i/ j6 ~  I
' ]* w* U5 h  r# N/ B7 v. G8 d
我开的jeep commander,新车,v8,感觉很好,就是很费油.
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小黄
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-11-26 09:56 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
克莱斯勒公司是美国三大里面最垃圾的了。吉普是克莱斯勒最好的一部分，如果你要越野，吉普还是值得考虑的。如果不越野，可以直接忽视之了。, g" @# F2 |0 S/ j$ w
4 {: V6 m$ A2 D; B. E
现在如果美国政府不马上注资，或者有买家收购，克莱斯勒必然在一年之内土崩瓦解。
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hippo
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-26 10:03 | 显示全部楼层
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urspace
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2008-11-26 10:09 | 显示全部楼层
柴油3.0超级费油? 能费到哪里去? 多费$100一个月?
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clq456
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-11-26 17:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
十分感谢各位的回贴！
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-26 18:58 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-25 23:42 发表
. i. V8 p6 r0 [4runner也是truck base的suv,坐起来没有那些cross over 的车软.
+ M+ ^$ ]& l9 I$ `* J2 }+ |! V# ?3 y9 B1 Y9 M1 l$ z" ?6 p
我开的jeep commander,新车,v8,感觉很好,就是很费油.
6 h8 e  [, u8 K5 ]- }

& K8 J9 |3 X* R, k  g  `4 d12000公里以后会更省
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-26 19:14 | 显示全部楼层
原帖由 华胥 于 2008-11-25 03:56 发表
  j% s+ o3 `' R. G$ E柴油3.0的jeep一般都是顶级配置了，它的动力是非常强劲的，越野性能优越。jeep grand cherokee 的安全性也是非常好的。; G, J( v2 Z: o
但它的由于它是为越野设计的车，在乘坐感上会差一点。如果只是为在城市里上下班和家人乘坐，那 ...

. H( C0 o" @& v9 d% ?# k3 E& ]$ f3 P" N3 a3 a
每箱油800-900公里
理袁律师事务所
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-26 19:16 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-11-26 09:56 发表
1 X' |  y% S2 r0 t5 w克莱斯勒公司是美国三大里面最垃圾的了。吉普是克莱斯勒最好的一部分，如果你要越野，吉普还是值得考虑的。如果不越野，可以直接忽视之了。2 g' m! W) h8 e0 c: y
* \; P2 B1 ^, Q  G9 e* O0 f
现在如果美国政府不马上注资，或者有买家收购，克莱斯勒必然在一年之内 ...
( h+ k$ R  L4 W4 C. F

2 _, {4 E4 X2 b2 s1 u) TDear 黄教授， you sure know nothing about chrysler
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放风儿
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-26 20:49 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 Zhujiaolian 于 2008-11-25 22:55 发表 - k  R( Z) m1 S  Y7 N
9 s) z5 x' f8 J0 E' Z3 W3 N/ X) O& g( @
嗯，听说4RUNNER超级费油。

9 [7 E  L/ f" {1 j2 k7 }, `! C# A8 L4 j4 ^4 ?/ D. ?# h
我没听说，而且我现在就在开4runner。
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放风儿
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-26 20:52 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-25 22:30 发表 ; P# Z+ H9 P0 C, v* g; G' Z, b6 J* [- }
GC可是好车啊，4runner的性能和价钱赶不上GC，油耗倒是赶上了

( }& j7 b, y$ d
4 ~2 a: t7 c: `' [- A! A3 W
3 }) |8 V+ g; g不解？至于性能如何，不知你是如何比较的？
2 v; b* r. S( r
0 P; L3 ?+ |, j1 m* D0 _; v/ X7 |3 K关于油耗你说的每箱油跑800-900km是指柴油发动鸡吗？多大的油箱？
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CASH$$$
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-27 00:50 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-26 18:58 发表 ' R* V6 e8 D  A: _
0 {3 L3 J1 N7 Q
; M. ]# k. k. C; U) g$ d, D; \
12000公里以后会更省
! ~1 q3 ^( a7 V, X$ I
我的都跑了3W3公里了,和以前一样,油耗就没降过. 冬天能达到22L/100KM
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小黄
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-11-27 09:42 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
原帖由 shark27 于 2008-11-26 19:16 发表 ; w8 c# k  z5 ]4 s6 f) q) ]
$ G: b. Y  i$ |6 ?5 W2 m/ b% V

* S6 V6 [4 v5 ~" f. n: n/ g- HDear 黄教授， you sure know nothing about chrysler
1 q! ]/ K# J6 t+ E  s; b5 Z
哦，你知道的话，请说说。
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-27 18:43 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-11-26 20:52 发表
" l5 Q1 Y9 Y3 v. V
2 z/ _, y  E8 \, C
! H/ w- J2 z( g; i+ b* D
, ^! r  d# m" H* `/ G5 v' v不解？至于性能如何，不知你是如何比较的？
0 \/ B9 x8 }: m+ b5 x9 n
! O9 W, t+ z, N. |关于油耗你说的每箱油跑800-900km是指柴油发动鸡吗？多大的油箱？
3 c9 t- |$ _8 b3 B2 M

3 Z5 P  Q9 ?2 h柴油的，好像是72升
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-27 18:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 CASH$$$ 于 2008-11-27 00:50 发表 ( c2 m2 |. D% N, g/ d+ Z
7 q3 q5 g& p9 u5 Y
我的都跑了3W3公里了,和以前一样,油耗就没降过. 冬天能达到22L/100KM

. u9 B) z5 b/ ?* t% j" ?* U% q# j- L/ ]- O8 w9 C
city drving和冬季warm up是很耗油的，这种尺寸的车，跑长途才比较省。 我的车比commander小多了，city drving都要耗到20升，还要加91号，跑HW才能降到10-12升
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-27 18:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-11-27 09:42 发表
. A4 \4 S( `/ U1 [6 q" L1 p6 z: v7 I% Q6 U1 ~
哦，你知道的话，请说说。

/ @2 P1 w* X0 P. ~' O
- i9 ^, L* V/ N1 o' `7 n+ p你自己搜搜不就有了么，何必问我？
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放风儿
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-27 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-27 18:43 发表 6 x4 N( D7 H- K1 _- W. {, q) D

. O: A" `5 Y4 r4 E2 B6 H  y# _% X! U; D2 d8 R$ A
柴油的，好像是72升
% J' a% ^) Z6 k
柴油机就不要跟汽油机比较油耗了，有可比性吗/
3 Y" U) E$ s3 v$ @' L( R+ w' g( _6 e3 Q
我感觉4runner的油耗不会高过GC。GC Curb weight Limited 4.7 2128 kg (4691 lbs) 4Runner Curb weight Ltd V8 2066 kg (4555 lbs)两车自重相差可以忽略。  ^: Z% _- Q9 w: Y
以我自己为例，4runner V8，最省油是夏天跑全程高速13.5-13.8升/100km，最费油是冬天60%city，17-18升/100km，目前天气还不是太冷，所以我的车油耗是15-16升/100km。请开GC的也来说说油耗，比较一下吧。
' _. M& `  _9 v8 S# z& b. @3 g+ Q& ~7 s2 |+ N; B$ w; w
如果要是比性能，特别是off-road，在都不进行任何改装的情况下，大多数情况4runner会beat GC，在youtube上有不少视频。$ ?) H& E3 J% w

' U7 @% n3 a; l[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-27 21:18 编辑 ]
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-28 19:16 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
我以前的durango是5.7HEMI的，比你的4runner的油耗少一些。那些视频我看的不少，不可否认 GC已经从原来前后soild axel的硬越野，发展成为比较on-road一些的SUV了，但在极限状态下的越野驾驶不但是考验车子本身和基本设计，也考验具体的装备配置，和驾驶人员的技能和能力。新的顶配4runner能在越野性能上超过v6 的GC laredo并不奇怪，但如果是4.7v8或者5.7hemi加off road package呢？
; N' X- i, Q' z$ q; x
$ j, ?( i$ L9 _: c) A( P[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-28 19:24 编辑 ]
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放风儿
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-28 21:52 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-28 19:16 发表
, }) F" S  h4 y# Q; p我以前的durango是5.7HEMI的，比你的4runner的油耗少一些。那些视频我看的不少，不可否认 GC已经从原来前后soild axel的硬越野，发展成为比较on-road一些的SUV了，但在极限状态下的越野驾驶不但是考验车子本身和基本 ...
; [9 _! x$ H4 o' _8 n% N

/ Q; v! `( A/ @- l7 i( x3 P# t- f" |$ f$ W) `& U" S
说实话HEMI发动机是好东西，但说到off-road时动力只是一方面，就像你说的驾驶技术有时才是是决定性的。6 J4 a6 {# z+ m9 _/ C( {
0 f, ~  T4 _# t, a6 q+ g: U4 A6 K
以前的GC更加硬朗，4runner以前又何尝不是呢？如比较Ground clearance，4runner比GC高了2cm，这些也仅仅是数据而已，但可以看出GC向城市SUV发展的脚步更快些。
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-29 07:51 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-11-28 21:52 发表
& d8 H' O( V8 I& @5 |* z& k! z+ a. L( O: r) E5 V- d
9 _  H) W# J. h  @( v- }

: A. h3 a* O# s7 c9 O* l% s3 q$ y  ^; l说实话HEMI发动机是好东西，但说到off-road时动力只是一方面，就像你说的驾驶技术有时才是是决定性的。- R% q" L, I+ ^
8 l8 j: ]/ a* J9 A
以前的GC更加硬朗，4runner以前又何尝不是呢？如比较Ground clearance，4runner比GC高了2cm，这些也仅 ...
/ g0 m$ Z  Z: h  r4 ^8 A, C2 Z

- C" R* M) Z' M- g6 T# c甚至要说4runner在BOF上占有一些优势，但动力和驱动系统的可靠性，可维护性和适应性相当关键。毕竟SUV不是只用来越野的，设计要屈从于用途才能有好的市场回馈。一枝独秀的肯定也比全面发展的在某些方面更能拿高分
& W% x7 X) E8 E
/ g7 \9 m  o) c$ \1 B# ?8 _9 H- y[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-29 07:57 编辑 ]
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放风儿
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-29 13:46 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-29 07:51 发表
$ [6 }7 _/ j4 t, m. J3 h  G
* M% t2 I% W' z3 M( M: y" C
! b9 }8 w" ?. j+ k! m" g8 @甚至要说4runner在BOF上占有一些优势，但动力和驱动系统的可靠性，可维护性和适应性相当关键。毕竟SUV不是只用来越野的，设计要屈从于用途才能有好的市场回馈。一枝独秀的肯定也比全面发展的在某些方面更能拿高分 ...
. T) }5 w6 v4 o1 \; u, r; }0 m$ D& O4 {
, m$ t( h0 Y# Z7 n! P( c, S
同意“毕竟SUV不是只用来越野的”，如要比较“动力和驱动系统的可靠性，可维护性和适应性”不用我多说了吧，看看edmunds或msn用户的评价更可信。
- {/ I' l  k+ L9 I: c. y/ P, ?
2 i3 j# m$ X- V( w  {; _以2007年为例6 D* s, d8 y( e$ {
Edmunds的cosumer rating：GC得分7.9  4runner得分9.0- T' C2 {! E/ u: p, C
MSN用户评价：GC得分8.3 4runner得分8.93 Y+ B4 N0 H; ?+ ]+ U& R% m) L
cosumerreport的Overall Test Score：) o5 v+ i1 \3 |9 W# P7 u7 |8 Z( k
GC得分: 53 ' F1 E: O9 v6 g
4runner得分：66
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shark27
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-29 18:58 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
看了这么多年的网上和媒体的车评，我的总结就是“有意无意的骗子和忽悠”。评价标准，所谓的用户调查的覆盖面和回馈方式，以及最后汇总再登上媒体的过程，这些因素当中有太多的unknown和水分，而且没有相关的立法去监督和限制。
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放风儿
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2008-11-29 20:46 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-29 18:58 发表
# {- {% O, u1 b6 i' R% W2 H看了这么多年的网上和媒体的车评，我的总结就是“有意无意的骗子和忽悠”。评价标准，所谓的用户调查的覆盖面和回馈方式，以及最后汇总再登上媒体的过程，这些因素当中有太多的unknown和水分，而且没有相关的立法去监 ...
5 K' r! L3 F3 m- J: G( @+ R+ r
, D- x. ^/ K0 t; w

! R" t( @5 Z. O. N5 Q呵呵，如果对上面那些都觉得不可信，会陷入不可知论。
" z6 G* C1 q- s
: u5 K0 y% j  C# X# a# {无论你自己是什么职业，就自己接触和周围信息的掌握一定是片面的，缺乏统计价值。再说msn和edmunds的用户调查是消费者自己上网填写评述的，至少绝大部分是自己主动去做的。
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