再说说4WD（4x4）和AWD，欢迎高手一起来修正

放风儿

试着解释一下有关概念。
! \, f) a$ l7 @
All wheel drive (AWD) 所有轮子同时得到动力（很多crossover SUV都是Auto AWD，有些车增加了4WD锁死开关）
, Y$ |$ H* o+ @$ @full time 4WD  所有轮子永久得到动力，有些truck和suv有switch手动转换到2WD
part time 4WD  正常情况下只有两个轮子驱动，只在traction loss的时候分配给另外两个轮子动力
Auto AWD 基本被认为是Part time 4WD
- x6 T6 q8 b$ ]) w9 H4-low 一般只在4WD的truck和SUV上有，4-low模式对车速有严格要求，不能过高（不同车具体看manu）。当4-low状态时，四个轮子得到最大的扭矩，在上陡坡，拖引trailer或载重大时有巨大帮助。
center differential 在4x4的truck和SUV中都有，也是我们常说的中央差速锁。即当汽车的一个轮打滑空转时，它能迅速锁死差速器，同时把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的轮子，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。

综上所述：AWD（非part time AWD）和4WD在一般情况下无异，都是四个轮子同时得到动力，但真正意义的4WD或4x4有AWD车没有的4-low和center differential 。
! s$ C. k* l( V+ T/ W. W1 y9 ?6 g9 ?不知解释清楚没有？
1 g) S4 w4 c  M# v6 Y6 [6 ~
2 J/ ?% [. j& D" V0 z6 @另外影响越野车越野性能和通过性能的还有底盘结构，悬挂方式，离地空间，轴距等。
* O# ]2 R0 m$ G( G9 C; K
1 e% g+ C% d1 b( j4 X- A[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-26 21:50 编辑 ]

小李飞刀

请教一下放风儿,
$ X" U3 _' w5 ^+ R* V, Y2 F0 DAWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
& c1 X9 N* s% J! w, p0 T. j那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
谢谢.

放风儿

原帖由 小李飞刀 于 2008-11-26 22:25 发表
/ K) p, v) I, [- }/ u请教一下放风儿,
AWD 的  CROSSOVER,如果是part time AWD,
那它是前驱还是后驱?(车上没有特别的按纽)还是前后轮换?
谢谢.

4 t! S- {) d6 Q/ I
请教不敢，呵呵
+ {  f* m% [- O5 k
! d" m( j5 Q9 w) [% d8 C很多truck，在两轮驱动时是后驱，crossover SUV两轮驱动时一般为前驱。请参照说明书加以确定。

小李飞刀

谢谢放风儿,你不说,我还真没注意.回头我查一下手册.

ycy123

audi的那种4轮驱动属于哪种？

放风儿

原帖由 ycy123 于 2008-11-27 02:12 发表
# Y' h: V+ ?* W1 ], O3 _/ ?audi的那种4轮驱动属于哪种？

. D: m' S' i% d( u  ~
5 Z4 W3 R" i, d7 m" M我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

Edmontonsky

顶好贴!
8 _1 ^8 r' \1 K. q% k多一些此类答疑解惑的知识普及贴,少一些无聊纠缠的骂架贴!!

8 T  E) _; O/ H) m
多谢放风!

shark27

原帖由 放风儿 于 2008-11-27 04:38 发表


5 ^* g4 y+ H3 c我个人认为Volkswagen Touareg 2 ，Audi Q7 ，Porsche Cayenne基本属于一种，都是全时四驱（permanent four-wheel drive）， 都采用了类似High-range Low-range gear技术，具备了相当的off-road能力。

, @2 l) }/ }. U2 w/ \0 L8 g) zno~ not at all，quattro系统是针对于普通轿车的，没有双速分动器

[ 本帖最后由 shark27 于 2008-11-27 18:49 编辑 ]