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试着解释一下有关概念。. { \: f4 r# u. }3 X8 Z
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All wheel drive (AWD) 所有轮子同时得到动力(很多crossover SUV都是Auto AWD,有些车增加了4WD锁死开关)
, | h" f+ y( Z4 n, w3 Vfull time 4WD 所有轮子永久得到动力,有些truck和suv有switch手动转换到2WD& f7 h, ]; r7 W- J0 w/ ~
part time 4WD 正常情况下只有两个轮子驱动,只在traction loss的时候分配给另外两个轮子动力
. p# X" b( r" ^3 L# y9 ~1 W- sAuto AWD 基本被认为是Part time 4WD' X: w4 h9 p! A
4-low 一般只在4WD的truck和SUV上有,4-low模式对车速有严格要求,不能过高(不同车具体看manu)。当4-low状态时,四个轮子得到最大的扭矩,在上陡坡,拖引trailer或载重大时有巨大帮助。# O5 J1 r+ F3 q7 M" l, c, N; p# t
center differential 在4x4的truck和SUV中都有,也是我们常说的中央差速锁。即当汽车的一个轮打滑空转时,它能迅速锁死差速器,同时把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的轮子,充分利用它的附着力而产生足够牵引力,使汽车能够继续行驶。 # V6 C) n+ x8 F4 x" {
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综上所述:AWD(非part time AWD)和4WD在一般情况下无异,都是四个轮子同时得到动力,但真正意义的4WD或4x4有AWD车没有的4-low和center differential 。' U8 X; Q- }+ j5 p% X: t8 y
不知解释清楚没有?
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% y' A8 f- F5 K) @( ~' t. y另外影响越野车越野性能和通过性能的还有底盘结构,悬挂方式,离地空间,轴距等。# Q' _7 {/ K- ~7 G; S: X, N# L
) f! |! G6 ?+ X[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-26 21:50 编辑 ] |
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