 鲜花( 3)  鸡蛋( 0)
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试着解释一下有关概念。
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# w1 u- ]( G: U6 t! \) H: _All wheel drive (AWD) 所有轮子同时得到动力（很多crossover SUV都是Auto AWD，有些车增加了4WD锁死开关）
0 l4 L/ U) _. i% W7 Q/ L1 |! k: vfull time 4WD 所有轮子永久得到动力，有些truck和suv有switch手动转换到2WD
) N5 _/ o' M" A* C; D1 xpart time 4WD 正常情况下只有两个轮子驱动，只在traction loss的时候分配给另外两个轮子动力! N5 R% U- U; N/ N
Auto AWD 基本被认为是Part time 4WD
; B+ v7 u; v9 `* A1 _, w& E6 `1 w. q4-low 一般只在4WD的truck和SUV上有，4-low模式对车速有严格要求，不能过高（不同车具体看manu）。当4-low状态时，四个轮子得到最大的扭矩，在上陡坡，拖引trailer或载重大时有巨大帮助。+ r( u0 ^% T( @0 M
center differential 在4x4的truck和SUV中都有，也是我们常说的中央差速锁。即当汽车的一个轮打滑空转时，它能迅速锁死差速器，同时把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的轮子，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。 2 {' Y! h" ?. l1 B% ~4 ^* a$ T
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综上所述：AWD（非part time AWD）和4WD在一般情况下无异，都是四个轮子同时得到动力，但真正意义的4WD或4x4有AWD车没有的4-low和center differential 。
$ A/ N1 G! G0 `" m不知解释清楚没有？+ F0 E2 |0 A' }, y& T& t# F/ g, D3 H
, B7 i1 b' W7 }& O
另外影响越野车越野性能和通过性能的还有底盘结构，悬挂方式，离地空间，轴距等。' m2 ~# z; H; o
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[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-26 21:50 编辑 ] |
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狗仔卡
发表于 2008-11-26 21:48
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