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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。
' ^$ R5 f4 {" a( ^5 m' I% V别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
9 K: o  j( g3 E" ~听说美国车结实所以倾向于美国车。
4 @% ^6 u5 s% @% Q7 B谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
+ V2 m. X! Y+ w4 x$ g装甲车!
& b# S# M' u) I8 Z) T: O7 G
你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
6 c  S& `" v3 M8 H" ^& J8 kHummer H1
' c& |/ n0 d, `4 G2 @) D9 c' o* D
停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
9 {) d2 {& z- E$ u1 I1 ]: n' k' h  Z如题,793太贵,买不起。
* w8 O3 s* P$ [# E9 y8 g别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
9 v+ a+ q' b  b听说美国车结实所以倾向于美国车。( Y* x7 K( k6 @* {0 s! @9 d, c& z
谢谢!
0 ~3 j* z' _) R5 ?
8 h' t* h% ?3 o
装甲车可能达不到这水平。
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
理袁律师事务所
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 . k/ ~4 p& O# d5 W% L+ T
! E) b0 B2 S, I0 x" Y
你这不是那我开涮吗?

( G2 n% P# D$ x- o5 `" H象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 % `9 S# l9 z  X$ m# {+ x3 C
M1A2 main battle tank

" m5 _) V3 g- _1 b9 }9 P+ W1 X我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
9 ^- F/ j- x7 q* T' G哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。5 B5 F$ N$ o! q' {" e3 C- E

$ N+ N4 t, }1 b9 z美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。
* O$ e7 \) p9 G. m: Y# n! G1 X$ P+ e0 C
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵
; ^' |# l) M8 `. A% Z& k* n. I
5 B; O/ l' _( s3 `- w想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
, j: v- p: u/ u4 H( S1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000* I  h8 {& ^8 W9 \$ S, J
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
9 L5 x, p! N4 a& _7 W3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 400004 m/ Y$ a) s. E% j8 l, I
4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
6 G* U# f' R/ J5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 . d( M  X* U1 M& Z7 \$ I0 @: E( }
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形?
" z/ d0 E+ l# i( h: D5 S哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。" V# C4 t3 R- u/ R4 d$ E
! F- M: R7 r: l1 |
美国和德国车是认为最结实 ...
5 r1 Z1 X1 }0 ~7 {$ W' U6 B- V
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
7 M+ Q! O) C2 N  @1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:3 Z) a+ e1 x9 N1 X6 D7 \
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
% @6 o$ y. }: R5 N! n, m2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:! {" M' G; q1 P" K% h  y0 x
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA0 M4 h, y1 L( j
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
0 V2 M; V) K% Q2 y2 t4 E' F5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:' ]3 v3 F1 U1 |) ~5 L5 A% p
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
: `. h% H0 t4 L# y' B1 c买二手的。

, d: o; p' c5 B$ s7 A你是帮我还是害我?看看这个:
5 ^8 H7 P' _  k! [5 T
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。
" p$ [+ K5 ~8 C- Z
连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。" D, G5 R0 J, H0 U, o1 H

7 g( W7 l, z' G* h, H# M9 P8 ^) e还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。" W. M! l9 d" Y
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
% F$ J: }! ~, h( j' Y1 j, ^
1 I& {% J; |, w' m6 bH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
. H8 Z; I4 f4 G) |2 X4 t: o& S1 n3 t就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?
3 G& i5 J( V$ Y+ `% X不是一个级别的啊。。。6 _' ]: V1 q  v' v" ?9 r& [% |
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。% K! C) A# {- e
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 6 K! u8 ~) e( L% l! J
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。* g' G  o7 Y2 w7 @
8 g2 G6 s0 S+ _+ K8 O
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。* Q. T8 V* U7 A6 m: y. n
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。" n# s, w2 l" C5 R, s
* d( d+ L  f& m+ e: V5 g7 J. a
H1 的安全系数是拿军用用 ...

& y7 e7 |: H' i% m7 @7 r8 t怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。0 y6 L( J- }* I3 `9 L( r% M4 t
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。: t' G, }  O: r( W" m' U! V
我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。$ n) q( M8 ^: f( p# p% Z
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
4 z" n$ E; [; x+ d' T$ S! ^
7 C. Y3 j; ?* W
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 ; H6 E: Z5 Q- u+ F9 ]
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
4 C4 W9 J: }' g: n
8 i( ]' P' j- T# d: i3 _" z( H/ `

- h+ I1 S0 R, f! d' [. L呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 0 w) ~) A* v- V
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
4 F7 e/ t4 i* ]& ~7 ?. J! z6 Z3 v4 x# H3 M8 x% q
5 q% R' _# {* c  F) M( o' K* W
为了家人的安全考虑的。。。
/ ]; s5 p1 ~; Q$ s- T结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。3 R: F7 J$ [) [4 z) V  R3 n3 L
别拍我
3 J2 f1 D, _& U' U! f7 P. H呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
8 H; y& |5 X7 g' I$ K- C
7 c/ j. N6 a3 _+ F怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。/ Z& x' H' i( O; ]- f
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
; v+ F5 b( q, c3 v" e我想不通为什么 ...

/ N# U; Z( `6 O: p, z- ]- B* A  v, H6 |9 T! f4 d: T

( p* I" [4 U. ~$ b# a确实,越结实当然越好。
- r5 q3 p' E0 Z0 c% h- H+ H曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
: _, n! d/ N+ D0 z% Z现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。: \& a  ^' M1 s
安全系数是现在市面上车系中,最好的。6 ^" J  A/ O! z
你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
" w+ U! O* T7 DH1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。# j, [6 ^  s9 j5 t0 _& |% Y6 n3 h
$ V+ @" m1 I5 m1 k8 D
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
4 J" K  q! N* p7 x
: m5 B6 X& Z0 m8 _2 {- `6 U! g- B/ e; F5 J
$ p- Q, X! L: S" D) J8 p
确实,越结实当然越好。# C( H$ ^7 B6 {. ?* L2 F
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
/ ?# @: q' p" |6 Y+ n% |  F现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
: ]+ B1 D! D2 `1 C/ q& ^
喜欢德国车。。。
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
) `6 N) [- ]$ V8 y. j) s: n) G6 b; v+ Q& j7 z7 n
I totally think you were trying to 涮 us.  _! F& V9 b0 [
0 e1 H8 [$ Y# U9 L3 [. z7 O) a
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  $ y3 a; _7 v9 D! v7 i* X* D
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...1 a# D; ^& y9 b  p2 b
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
4 d' G: N! B) \/ c! d3 q6 f2 s: N: \7 c9 T
you will acting the egg when you crash on the wall...6 s( U* H3 p' w7 `. I
3 F" E# \. q* a7 O& n
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
& l/ F5 x( K3 P, D. p9 ~7 b0 B1 E) k. T% Z$ W
为了家人的安全考虑的。。。
6 Y% d9 @! U" S, i# ]; w1 _2 p- }结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
9 r$ B5 H& t$ ~: E/ V别拍我
* P% f4 L3 X' n6 S呵呵

. ]* t0 \5 @- F$ E" k
6 h  g5 S. e" A兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!5 l" x3 L' |8 i8 ?

+ R6 |& P! ]# Q$ P# I. k4 h1 H就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。
+ f1 U. m( ~; Q$ {, ^  ~1 b/ ]4 R, p+ I1 _. j
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
4 L! u* F% j* Y# x# U9 w$ K8 A! b* F0 p3 K5 v+ E
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
& ^! ?2 c+ k% J- v( m坑不大,掉进去人不少。
: h( v& S$ p7 N+ p+ b3 s
没什么坑,目前得出结论:
0 Q2 P& N& g4 U2 K6 C, ^) d# h美国车不够安全。% M: ~0 ?% n4 V3 Y1 F( R/ N
所以我可能转移目标值欧洲车。+ e, y; X4 O' a* e$ ~- F2 q
目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 1 T* y7 q6 V% a/ c8 u6 g3 Q+ M% v
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。

$ T5 |* @; E8 c; `  S8 I 就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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