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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。
/ ~8 Y! }% f+ h# E8 |3 Q6 R, w别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。! a6 R9 {# R) N: m4 p# `
听说美国车结实所以倾向于美国车。
2 [) t+ V( o) l7 B$ e谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 0 s5 {* J% S  n2 e7 O
装甲车!

3 i/ |2 `& q1 Q- P9 ]' ?+ X( k- @你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
, V1 P6 O3 J3 w+ P. }Hummer H1

( t) x! e; D  _  F停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
7 Q5 J8 c. A$ T5 z如题,793太贵,买不起。
7 u  }" @+ U+ v" m别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
* N0 h8 l3 m. V! C8 o( ?! a# W1 F听说美国车结实所以倾向于美国车。9 v8 s& Z6 p3 l" {% a
谢谢!
- q6 i: q8 m) Q$ B9 G

! V; i$ i6 d% x% l- W) e装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
* H/ B' d& d0 V7 i8 u0 x
! T% y" o5 K- p  d你这不是那我开涮吗?
( }# g2 O' J/ ^# {6 N( S
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表 : W  b" m3 C3 }9 N# {& C7 _
M1A2 main battle tank
: O+ A4 ^( x2 q" l
我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? : K. x2 w6 ~% V
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。1 g! M2 i* z8 n

: }$ s9 ]6 R2 P" f0 d美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 0 [, q5 H: ~; E) ^; q- [" Y
4 `& M# y! V3 s/ D+ w4 ?3 p2 L, j
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵! k$ s3 l: q0 ?" V) Y  u: ^! c8 ^4 \

0 d; \6 f$ L7 X7 d想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
' R+ I0 n0 R9 D/ {/ L% [% D- [1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000
) w2 K1 Y! D/ V. O. Y" O0 _2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000
" k6 K+ D7 i1 w: O% E& \3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
  U: v2 M, H; D9 J4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000
# i+ _0 q. J% `! A$ d7 s5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 ) [. M, P: Q4 g' [
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? / g0 k# Q3 b# I9 u* M/ F
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
5 B* f) z$ u$ ~
" ~; H$ d* c# f- ~! u8 B美国和德国车是认为最结实 ...
( x+ K# u# T$ i# H7 ?0 a
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。$ W2 q/ j" l! t; ^# q* c$ _' A; r7 |
1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:
$ T- G0 W7 A& t" i7 g/ rhttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ8 b5 g2 e! D4 C/ J* S8 ^. p7 [
2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:* Z8 }5 F  [# X, J5 S5 E
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
& ^. P) }) I6 Z' S+ a3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。; G" k) @+ q3 o# [: a
5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:
' g; k- \5 a* G7 C1 Y7 H! s* vhttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
$ k. p8 o; V, l# X买二手的。

& J/ Q) o- P! N* V6 B' {你是帮我还是害我?看看这个:3 `3 [9 Y; q. J* O/ y' y" ?2 ~3 b
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

. Q; S2 w$ K  k/ L8 g连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。2 M% \% @$ h+ u- w* P; h
8 ?# q5 g. j" F7 _$ x# Q
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
" b) {: Q8 u- h* C- D1 ]要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。% P$ ]9 b# L( t! J$ J, o

+ f$ p8 L2 Z( g# T) K0 QH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
1 I0 f' Z$ H8 y9 x就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?( K7 I, }  j- G' J+ G+ O
不是一个级别的啊。。。
9 {4 f7 l3 c5 G) B/ b4 j+ gH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
# W& F* R% t* X, a0 z% t, Z你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表 - l. t7 v. W+ x: ?% R$ d
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
3 ^# w1 _) X' y
0 P+ `7 A- ]# p9 a* \3 }还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
1 V# ?! i- ?2 F8 k要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。, ^7 Z  _, \5 u
" O. C2 F  T1 Q; E: G; b" W
H1 的安全系数是拿军用用 ...

9 J4 P; ?. @( W/ R: @7 X# p  J怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
0 P- r7 z% y6 |8 j( N" U话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
2 W1 \( o. {2 h$ ~# l# P我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。
% E, K( R# r3 g7 i我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?/ s, l! v  y! P
* ?2 e( U- |3 O" y8 ~7 E+ k
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 4 O5 }1 k! o* A. k9 t3 u$ q: y
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?5 T' Y; `  G  r0 _" U6 S' j
+ ~0 @/ U- ?# T/ c- T) l6 o0 U# L+ \
: Z2 u+ p8 d+ G# @5 X* `4 z
呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
& u8 M3 Q1 }6 ^: U: o这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?# o# c$ B1 }% S4 w, O+ ~  ?$ L
& @6 S5 `3 v  q, ]# G% X* \9 d
( t% x: z; S/ |8 C; W) h
为了家人的安全考虑的。。。
" d% {1 u/ i. q1 J+ B结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。: k. {6 s) [0 F2 r
别拍我  x9 Q9 Y6 y# D9 t5 T  ^
呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表 . ~/ ?/ @# v4 U+ Z+ T% I6 Z: G

2 y3 h: P/ e- A  }$ q怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。( t1 F8 n( i, U# N1 \' G1 d
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
4 {- b) r6 Y  T7 O& [我想不通为什么 ...

2 r% W7 q1 {0 G/ N  l
: e1 N- y& i6 y9 k0 O
- j5 @6 ?' v9 h1 r% F确实,越结实当然越好。
. m3 Q/ j; P5 |* D1 ?曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。* G: g: u) r, W; g# o4 Y5 L: w/ a
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
8 c) q, j0 O. D9 V安全系数是现在市面上车系中,最好的。
$ I) V4 E" p" @6 N, A) L- r你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。' n5 t2 z* R. V* m* V
H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。5 w3 x/ _# D3 ^8 U, S
" P/ c/ j. ~7 n
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表 " F2 i, H& R/ r5 X
: P& x3 ?6 \# L% M; }
+ P% J" X  ~4 [% S; X/ T& B

% a0 w4 u# |; E5 n3 a) ?, n! Z确实,越结实当然越好。
' p% A# Y. S  f! E* ?曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。. @& w& e. ^0 L6 }" t
现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...

- A- A* r4 u, e) H3 ^  i 喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!( @6 a3 V% |  t; ?: y
' S, b1 q0 g( r
I totally think you were trying to 涮 us.
, m1 R* ?* P. [' K  z; {, C# e
" ]$ k8 `+ P1 y, ^$ a: u, Uthink about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  4 e) G5 I9 }  {4 b7 g7 ?+ ~
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
1 u8 P; [/ E7 B5 hput an egg inside of a iron box, drop it on the ground...& f9 f6 e8 m4 `4 k  f
4 j# I: F$ Y9 d: e* `
you will acting the egg when you crash on the wall...
" K; i/ V3 F6 V; U, j( N& N
6 I8 n0 s" ~2 l1 Z, [  o德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表 ) ~: y- H3 a" e) p: l
& p: \* N* p: V/ }! R( W
为了家人的安全考虑的。。。/ d( t3 q' r( D6 T. K+ N" K3 X
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。( l& r: R! c& S1 U1 s* b6 M! V0 Q
别拍我
6 O  J: N+ g5 f呵呵

5 @/ e& S8 `" \3 X4 F% I. c
: j( O) i5 Y1 a" S2 {兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!1 S! P  F" g+ C1 V; p6 V3 w/ ~

) H' f# w/ a$ N4 Y就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。8 }) i2 {9 o' @2 S
3 h& Y8 `' g2 Y' M
你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。
* {5 ~1 w9 J3 @6 G" ^0 e3 ~$ w8 }% |
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 + }# r+ X) E- S
坑不大,掉进去人不少。

% T9 a& j+ X6 R% W9 \  ~! G没什么坑,目前得出结论:3 x- @4 j: Q! ^* l: Q1 c5 B, Z
美国车不够安全。
) e; N4 p$ I  L( \, T4 y4 G3 L" f所以我可能转移目标值欧洲车。
' u7 ]( z( c4 ~1 L+ p目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
" c- g8 k, D" ^* u最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
2 D# ]& p) N% [+ S
就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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