一个需要注意的小动作

千里马 · 发表于 2008-12-8 22:13

看到汽车版块的精华帖，想到一个关于汽车侧窗和天窗故障的小问题。
今年夏天下雨,同事的车因为一个小毛病而遭水灾的事情来,他的车四门电动升降车窗,他说从3个月前开始出现,玻璃升到最高处的时候,有时候会反过来下降2-4公分,呵呵.一开始他也没在意,重新升降到正常关闭就完了,结果在随后的暴雨中驾驶舱进水了,可怜的人,象农民大伯晒粮食一样,把车里的坐套和脚垫拿出来晒太阳.因此主要提醒大家两点:
1 汽车出现任何异常情况,一定要及时维修,维修厂不是万能，有时候因为故障未能及时重现而让客户回去再试试,这时候要注意相关隐患问题,当然如果客户表述不清故障症状,那也没办法.
2 关闭汽车后要待防盗开启后仔细看看是否门窗关闭(特别是有天窗的TX);后备箱是否正常关闭;车内物品是否拿出;四轮是否正常再离开汽车,养成好习惯,会减少意外损失的.

千里马 · 发表于 2008-12-8 22:16

看到很多XDJM选购了自己心仪的车车,真是很高兴的一件事,但是大多数人不会总是定期买新车的,所以选购经验往往不足,坛子里有大量的选购心得的确值得借鉴,针对德系车,还有很多小的细节需要大家注意,有人提过的就算我重复总结了,没人提过的就算我给大家提醒一下了.（此贴考虑国内情况，仅供参考）
1 很多同志注意到选车的时候抄下架子号或者发动机号,但是您想过有可能被更换座椅么?为什么我不说其它零件??因为其它尤其是机械零件,被更换后很容易在使用和保养过程中被识别出来,但是座椅,嘿嘿...是不是有很多同志选车的时候发现座椅有说不出的问题,但是不能确定呢??不是所有,但是我知道有新车和其他车辆互换座椅的事情.所以我在选择和帮助别人选车的时候会在正副驾驶座的下面贴纸条(上面写有发动机号),是很粘的那种,因为有一次不幸被我逮到了,呵呵.他们还不承认,最后我把手机里面存的照片给他们看,他们才服气,我也不知道为什么他们会这样,不过有些卖车的小野店会做出来这种事情的,呵呵.
2 测测新车轮胎上缘和翼子板下缘之间的距离,前后对比在正常差值就算没问题.过几个月再核对一下,沉降速度过快(具体数值可咨询4S或一汽大众),则是避震存在问题.
3 试车的时候,原地打轮,听听有没有异响.国产大众车这方面问题多多,平面轴承的问题.不要心疼车车,开回家以后出现问题更烦人,还是就地解决问题比较好,可能还会敲下价格,呵呵.
4 空调把风力开到最大,不要因为没有问题而着急关掉.坐里面呆会,等温度降下来,听听动静,有的车空调开到最大的时候几分钟后就会出现异响.另外,让4S检测一下空调含氟量,有的国内厂家的新车只充一半.
总而言之,看到自己的新车车,不要光激动,2分钟检测完事就认为完事大吉了.不要过于相信4S进车时候的检验,我曾经在一家国内4S店看到过他们检查新AUDI的过程,2分钟而已,而且是一个人!灯光难道一个人坐在车里就能检查全面了么?右转灯间歇熄灭还是我敲窗户告诉这个检验员的,哎.....祝愿大家的车车都是健康平安的.
文中有不当和不妥之处,还望海涵,我毕竟不够专业.

千里马 · 发表于 2008-12-8 22:18

1．消除雨刮器片的震动和噪声：用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。
　　
2．延长灯泡的使用寿命：用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。
　　
3．降低轮胎噪声：将前轮内侧防护板上粘一层黑毡布或绒布。
　　
4．消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音：四轮定位、平衡后找把木锉，将胎面高低不平的地方锉平就不响了。
　　
5．延长消声器的使用寿命：将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。
　　
6．早晨发动车抖动的简单处理：个别缸工作不好，气门关闭不严，上高速跑跑是一个办法，也可在3挡或4挡上高转速多跑一会儿，效果一样。
　　
7．验车时刹车轻松过关：将ABS泵上的控制线束插头拔下，完事后再插上，并不影响正常使用。
　　
8．如何改善车内空气流通及除霜效果：将粉尘过滤滤芯换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机了，同时省油。
　　
9．感觉刹车不如以前好用：等红灯时用大力踩几脚刹车。
　　
10．如何简单防止车辆跑偏：将跑偏方向的前轮调高气压或另一方向的轮胎调低气压。

蓝音 · 发表于 2008-12-8 22:26

恩，国内做事情可能马虎一些。。
我在vw里面做，我们的pre delivery inspection(PDI)，要做1个多小时，基本是2个小时。完全全面的检查，还要有8-10公里的road test。。。
郁闷，有天一个顾客的车运到了，说要下午拿车。。。结果被老板告知不行。。。说PDI做不完。。。最后拖到晚上8点才给的车。。。

不过，买新车，一定要找一个你能信的过，又会主动帮你挑问题的人，陪你一起去。或者一个比较好的sales, 他会帮你解决很多问题。。。

千里马 · 发表于 2008-12-8 23:05

的确如此，差异就是这么大，唉.....BTW，偶是德迷

yj151 · 发表于 2008-12-8 23:48

urspace · 发表于 2008-12-9 11:41

shark27 · 发表于 2008-12-9 20:37

1．消除雨刮器片的震动和噪声：用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。

可行，但国内的车出现的这样的问题主要是因为wiper blade很多年都不换，关节出现过度磨损，或者wiper blade用错了型号

正确方式：更换wiper blade

shark27 · 发表于 2008-12-9 20:38

2．延长灯泡的使用寿命：用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。

可行，但新车就没必要担心

shark27 · 发表于 2008-12-9 20:43

3．降低轮胎噪声：将前轮内侧防护板上粘一层黑毡布或绒布。

不现实。多数情况下悬挂和驱动系统的故障和损伤都会发出类似轮胎噪音的声响，如果驾驶人能及时发现就能杜绝大的机械故障甚至是严重交通事故的发生。

shark27 · 发表于 2008-12-9 20:44

4．消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音：四轮定位、平衡后找把木锉，将胎面高低不平的地方锉平就不响了。

挫成光头轮胎不就不响了么？

shark27 · 发表于 2008-12-9 20:45

5．延长消声器的使用寿命：将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。

所有80年代以后生产的车型99%都有消声器排水孔

shark27 · 发表于 2008-12-9 20:50

6．早晨发动车抖动的简单处理：个别缸工作不好，气门关闭不严，上高速跑跑是一个办法，也可在3挡或4挡上高转速多跑一会儿，效果一样。

纯粹扯淡。冷车启动时电脑根绝让引擎富油运行，怠速振动是稍微大一些。气门关不严在任何情况下都会导致点火不良和剧烈振动

shark27 · 发表于 2008-12-9 20:51

7．验车时刹车轻松过关：将ABS泵上的控制线束插头拔下，完事后再插上，并不影响正常使用。

验刹车跟ABS有什么关系？

shark27 · 发表于 2008-12-9 20:52

．如何改善车内空气流通及除霜效果：将粉尘过滤滤芯换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机了，同时省油

有花粉过敏症的人会因此过敏致死

shark27 · 发表于 2008-12-9 20:53

9．感觉刹车不如以前好用：等红灯时用大力踩几脚刹车。

刹车总泵挂了，再开就容易见马克思了

白马啸西枫 · 发表于 2008-12-9 20:54

原帖由 shark27 于 2008-12-9 20:44 发表
' S* y& {$ {- h7 G) `4．消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音：四轮定位、平衡后找把木锉，将胎面高低不平的地方锉平就不响了。
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挫成光头轮胎不就不响了么？

轮胎应定期rotation,前后对调，这才是正招。

shark27 · 发表于 2008-12-9 20:56

10．如何简单防止车辆跑偏：将跑偏方向的前轮调高气压或另一方向的轮胎调低气压。

是时候做四轮定位或者横向对调轮胎。

胎压过高或者过低都会造成过度磨损和严重安全隐患

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