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GDL和高级5号牌的考试有什么区别

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发表于 2009-1-3 11:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如上,听人说高级5号比GDL容易考,我有点不解。请教!
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发表于 2009-1-3 11:40 | 显示全部楼层
容易
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发表于 2009-1-3 13:14 | 显示全部楼层
这个看你个人情况了。: a$ l( s7 f0 x$ @; l
如果是新手刚学,那应该还是GDL比较好考;不过,既然你这样问了,应该是国内的经验2年以上了,如果仅仅是理论上2年以上,或平时开的不多,那还是考GDL比较好,我认为。5 @8 q6 f+ t4 }" c- Y7 z
如果你在国内平时都是自己开的,尤其是如果你在不太小的城市中开,常堵什么的,我觉得还是高5号比较好,上车就一个倒档出停车位,然后就是D档了,傻开,四五十分钟吧,开完就完事了。华人强项尤其是merge in,肯定没问题,但是要注意不要忘记shoulder check,国内时大部分人没这个习惯,我以前是老司机这样告诉我的,所以在国内时就习惯回头看下。9 P# I9 Q2 d) N) p( d' ~
祝你好运!
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发表于 2009-1-4 01:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 大栗子 于 2009-1-3 13:14 发表
+ c: K& @$ K8 W7 y' ^8 T这个看你个人情况了。
, o4 [- H0 K. h  `如果是新手刚学,那应该还是GDL比较好考;不过,既然你这样问了,应该是国内的经验2年以上了,如果仅仅是理论上2年以上,或平时开的不多,那还是考GDL比较好,我认为。
1 Y. O7 ~' m7 h/ ~8 M' C如果你在国内平时都是 ...
9 H4 u" L$ n" Z6 r  k& q/ H1 f
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-1-18 22:01 | 显示全部楼层
唉,早知道还是考高级的了,今天考GDL的,被FAIL,那个印度老头说话听不怎么清楚,我自己也有点紧张,左转没注意对面的来车很近了,直接就冲过去了,7 a: a9 u8 w7 G* x1 _
变道的时候,那个老头让我变到左边的时候,时机并不合适,国内的习惯是稍稍靠左一点,我其实就不会马上转过去,他就以为我会马上变,说我FAIL了,早知不如19号以后自己去REGISTRY约个华人考官就好了,心情不好啊! Y5 i1 {7 R: y0 r3 C; Y8 ^
4 G- o9 N% `4 [; m
同时请教一下,变道有什么决窍呢?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-19 10:50 | 显示全部楼层
don't listen to anybody how they did on their road test.
3 K6 ]! A7 J0 c. D8 u  L0 v9 n- dit is you doing the road test. if you fail the road test,) @! j9 h# F8 Q
it only means that you are not ready to drive by yourself.
: D; {. P% |& B# Z# Pthen go and practice another 30 hours at home before your
0 X0 H$ A* @$ ?1 {( z" _0 ?next test. please listen to my adivse. be a better and safe
+ t4 r, w' S  g( ^" H2 c; Idriver.
6 V$ a" R& q0 Q1 a9 i3 R3 U1 U1 n* M) {5 \" f
ps. will you fly with air canada knowing the pilot have only4 t. Y! x+ V7 N, _) F( k
     10 hours of flying time.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-1-19 20:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Gdl牌有平趴,高级牌要上高速,没有什么难度上的不同。
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