快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記

HRU

快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記
0 g+ o) a* j, T( H似乎經典就是某种未來的時髦。 對汽車來説，野馬的歸來就是一個很好的例證。

, }1 n/ ^6 {5 E5 V1 v/ RMustang 自從2005款復古歸來之後，銷量比預期大大超出，使人們很容易地嘆息雷鳥Thunderbird生不逢時。
6 ^' T* r+ s5 p# e) z8 z, O
作爲傳統的廉價跑車，Mustang 風雲再起，在經濟起飛的幾年中，銷量節節上升。尤其以GT為代表的，更是得到職場新人的追捧。

3 y6 f& ~# R/ c  I/ h  @8 T1 H終于有機會親身體驗這部經典的美國 Muscle Car.
! v3 g3 n3 @7 a+ u/ ]2 Z
試駕車型： 2007 Mustang GT Convertible

配置： V8 4.6L 300HP 半自動軟頂敞篷 皮椅 空調 6碟CD 循跡控制 Traction Control

首先令人印象深刻的是狂放的造型。儘管已經面市三年了，前沖的造型，經典的大燈，超長的發動機艙蓋，一切都給人以70年代石油危機前美好時光的回憶（誰不懷念8分錢一公升汽油的年代呢？）
, s0 Z: r) j! y4 x- ?0 q
8 m0 ^  D. l: N; o) ]4 i. h6 t0 S) @打開車門，皮椅的質地很好，軟硬適中，輔以電加熱，十分體貼。
/ L6 I* Z+ y4 v) `! K
儀表板中規中矩，值得一提的是背光顔色可調（大約有125种組合本人根據組合排列知識推算)

- W0 j! b( {1 H! s6 ~, x0 H; E/ ?立體聲音響 (brandname: shaker?)十分粗糙，同其他按鈕一起，明白無誤地告訴駕駛者這是一輛美國車。
. ^, w% q+ U$ u, ]3 _* s) M
啓動發動機，立即被低沉的發動機轟鳴淹沒。這是一種特意調教的聲音，儘管很吵，但是並不惱人。
/ O& T: Z' a# i9 \( W# O4 e
' }: }& X9 {7 p半自動軟蓬需要手動釋放左右角手柄，然後啓動電動回收按鈕，大約40秒可以完全收起。（比起進口車大約慢一倍）
8 B/ b, Q0 ^# R
變速箱手柄感覺不錯，有飛機加力操控杆的感覺。擋位間隙小，無檔位儀表板顯示，不過熟悉后並不困難。
" G$ i  L1 D' t5 `( R9 ~, w; U$ X
第一個彎道拐彎，立刻感覺操控不錯，后輪驅動轉向精確，降檔反應合理。

# e5 y6 }1 k  u6 Y& K3 e/ D直綫加速，表現平平，除了發動機轟鳴，４０００磅的車身並未有令人驚訝的加速表現。這令我很失望。我可以肯定，ＢＭＷ５４５ｉ可以輕易地超過野馬！　

- y) u4 u$ g' j# o8 Z) R( z& }彎道表現很好，巨大的車體傾斜控制的不錯。　
1 s0 H9 D; {7 P
開了兩天，總體感覺此車是真正的美國車精確體現：
, X6 A1 R8 O1 N7 Z
１　發動機聲音誇張
２　動力性能一般　符合８缸３００馬力的最低期望，但絕對不屬於優秀之列　（寳馬４．４本人最爲讚賞）
３　彎道表現好，屬於良好之列
４　形象出衆，屬於最好之列
５　内飾好壞參半　控制面板上半部分材料較好，安裝間隙較小，下半部分十分粗糙，給人以糊弄了事的感覺。
4 Q6 F( G  R7 P, _0 P６　加熱迅速，很多車子加熱座椅很慢，福特不在此列。
# Q( Q# |$ U" }4 H9 {8 Q７　行李箱大小合理，在敞篷車裏算是大的。
2 a6 s: _/ \3 v. V- S
一分錢一分貨，如果你第一次嘗試買跑車秀，這是不錯的選擇。
２００７年款　１３０００公里　酒紅色金屬漆　淺色皮椅
價格僅為２９，９９５元　新車價格接近４万（Ｖ８　ＧＴ　Ｃｏｎｖｅｒｔｉｂｌｅ）
$ p4 i8 p0 q8 |6 r& Q4 z
1 A' F* w" g/ v5 {* G' `如果你已經駕駛進口高級轎車，估計很難適應此類汽車

shark27

带着墨镜看东西，永远都是暗的

小黑炭儿

我老公的dream toy car，是GT500.

HRU

ford mustang is a very good look MUSCLECAR, but not a serious racing car.

' G8 p; b. m0 \6 m/ y( f
my dream car is a Lambo, I like the edges and diamond effect of body panel.

KochFord

1.affordable sports car,

5 p) \; ^# h4 z* g7 @6 m- U2.lots of fun for GT, lots of after market stuffs
0 b. }6 J" z0 u- d  W
9 u- I7 a& x6 L, y( }, k3. serious racing car



[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-1-14 13:29 编辑 ]

HRU

If you want to buy a ford Mustang, only buy the GT, not a V6.
4 o% {" d4 x/ U, `
  u  |2 E5 c) h1 h: pThis testdrive was done in 08 summer.  I also traded in a 2007 V6, even with manual transmission, it is still feels underpower.
  m; D; Y1 ^8 I2 t4 O  n2 N7 _% I
Might because its heavy weight.
2 k% g1 P' }" ^" ]4 }+ p
4 D$ t. ^7 y/ X, a( ^1 T
Mustang (new shape) is the only one I found almost ZERO negative remarks in the market. On the internet, most people like it a lot. And the handle is nice, price is low, a typical American Muscle Car.

shark27

MUSTANG always a hell good mod platfrom.

shark27

原帖由 小黑炭儿 于 2009-1-13 16:25 发表
我老公的dream toy car，是GT500.

没错，可能是唯一符合我的审美标准又让我有冲动去买的FORD。 GT500KR或者Super Snake更强

HRU

It was in 2007, Mustang was so hot and hard to get one in the wholesale market.
+ w) p6 Q4 Q0 _7 E: M
$ Z- q4 f0 A6 m) x& i/ e7 k) W8 U- hFinally we bought one from a Bank Repo, a Dark Red hard top GT. It only gets 4000kms, with black leather(Very rare, most are beige)
0 b; e) f1 K% \+ E
I sat in it for the very first time, IT IS LIKE A TANK DUE TO LONG ENGINE CABIN HOOD.
9 b/ y( E" Y/ K2 Y
I was driving to 178 St, suddenly I found I could not stop! I was almost crash the car, then I found the floor mat was on gas pedal.

1 e& B9 }6 I* n7 G6 L) Q
I like convertible better than hard top due to better visibility.

, l9 s% C- v' c) {
2 r  R2 X& T  E. EMustang is a car for young sport muscle car lover for ever. Some baby boommer also like this one becuase when they were young, Mustang was s symbol of dynamic life. In fact, I sold the convertible to a man from calgary with age over 45!

Anyway, with the affordable price tag, Mustang (only GT and Better) is a nice choice!