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购USED CAR经历 -- zt) ?' i+ `! ]8 e5 _2 q
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前些天，我刚用头两个月打工的收入，买了一辆二手车。现在可以开车上下班，再不用乘TTC了。原
7 b0 ^% x' ?$ d9 `2 Z' l来一天花在来回路上时间是4个小时，现在只需一个小时。有车后，感觉同国内的生活接近了。
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在国内，我开一辆96年的普桑，单位配的，接手时跑了13万公里。大毛病没有，只是有点烧机油。我+ T* V3 i9 U) A, e, W% t- r
在后背箱里常备一桶机油，指示灯一亮，我就加点，这车从没给我搁在半道上。只是年头到了，经常2 _) @" n" V; n; R. I& o
给你来些小动作，所以修理厂我是常客，知道一些车况。我记得有一年的冬天，早起准备上班时，打) v4 @5 E$ X( e
不着火，也查不出什么原因，愣给电瓶打的没电了，后来不得不买了一个新的电瓶。还有一次，拐弯* l' F3 {) t* U( K- t1 T) C% t
时左前轮总有响声，到修理厂又查不出原因。最后，等前轮的钢珠掉出来，车不能动了，才知道是球) c# k! ^9 c9 d+ ]& t
笼坏了。由于有了这些阅历，在这买二手车，也不是太担心。下面我就讲买车的经历，希望对准备买
# A: A' U( k1 m+ `( z6 W车的朋友有所帮助。
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由于我住在东边，而干活的地点在西边，每天花在路上在4个小时以上。也就是说，我每干两个小' ^2 w# s9 X7 u( ?: h
时，就需额外在路上用掉一个小时。太浪费时间了。下班回到家，洗完澡，做饭吃饭，感觉没一会儿
' T T& g+ R- S; ~) ]) q9 G+ ?就该睡觉了，否则第二天早晨起不来。所以，一直打算买一辆二手车，但没挣钱，又拿什么买呢？
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/ B) n8 b! h G: J; A0 Z上班后，总算有条件了。新车、贵车买不起。我把价位定在4000元左右。这一价位的车，可以买到
$ }6 h- x, ^( i; s! T% ]+ {$ O95、96年的美国车，里程20万以下，性能应该不错，外观新。同我国内的车差不多，自我感觉还好处
i% Y# z& S7 k f0 [理。要买日本车，无论从里程、还是外观上就要差不少，车的性能也不好说。虽然日本车普遍比美国
& {# ~: w& W S( F* U8 j车毛病少，但具体到某一辆车，就不好讲了。再说，虽然日本车省油，但车身太薄，不象美国车那么$ ]. L& F& m" s4 `5 ~7 N- Z+ ?4 j
结实。不怕一万，就怕万一，真同别的车KISS了，也不安全。至于说费油，能贵多少？相对而言，这! L8 u% e: Q: R8 [
里的油价比国内便宜多了。
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. t y7 C- C1 E1 |: R我的购车原则： ; j B+ U; F1 u
, K4 @$ o9 X6 s美国车（底盘重，跑高速不发飘。要知道，这里几乎天天跑高速）
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; a* U: i$ q8 v' f7 r# N95年以后的（年代近一点，车况不会太差。也同我国内的车接近，我好把握） 0 b- U: d7 f& X: P$ E2 w! }
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里程在20万KM以下的（里程太多，车况就要下降） 7 r/ n! B8 f. T
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& ?! D% C. Q1 }7 |, U3 }; l私人的（我绝不买DEALER的。DEALER的车价钱贵；还要缴15%的税，私人的只缴8%；再者他们随便鼓! ~" U2 m6 Y- ~; y" H l7 d9 c
捣一下，你也看不出来，等车到你手里坏了，你找谁去？更别说调低里程了，家常便饭） & z7 Y* j/ o* v! U! \: y
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J) h4 a' z9 z4 Y4 y1 b4门的（不要两门的。万一发生个不测，后排的人都跑不出来，危险。保费还较4门的高）
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发动机排气量2.0L以上（太小，提速慢。我在国内开的是中型车，空间比较大，舒服。来到北美了，; k% e$ k1 R' K5 d" g# \
更没有开小车的道理）
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网上的信息最好是全的，车的年代、型号、里程等详尽，说明车主比较诚实 4 e6 W$ ~) E) L
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如果在网上没标里程，车的外观、描述再好也不要，里面肯定有埋伏（或者，95、96年的车，只跑了# w9 @; X; o7 u7 W
12万KM，你最好别要。不是说这样的车没有，但很少，不会轮到你头上。否则，价位也不会这么便
; b, |; {0 t& f6 ?宜。我在国内开车，平时工作用，周末有时到周边度假，一年都要2万公里。这里的高速公路这么发$ T4 D6 t5 U& M7 g7 n5 i
达，2万公里/年是底线了，应该只多不少。买这样的车心理踏实。现在改里程的遍地都是。你想，如
, n1 J# h/ m* ^' R+ t8 B9 R果他能在里程上骗你，其它还有什么不能骗你呢？如果他如实告诉你里程，其它也无需隐瞒什么）
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最好买一手车主的，二手的也行 。家境要好的（价钱上不会太计较） 1 c) X9 [0 K; a6 K! O8 `" \5 |# \
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在价位、哪国车定了后，下面就是找车了。在买车前，我也向朋友询问过一些相关的情况，看看有没
3 D5 r# p7 }4 y有车源。我经常在 www.AUTOTRADER.CA 网上留意USED CAR的信息，看看有没有我中意的车。一次，
/ f3 i$ b+ B n$ T我看到一辆标着私人的FORD CONTOUR，95年，4缸，没标里程，2950元，在KEELE街上。跑去一看，是; A% q) h) J2 ~# w: A) g; d
个DEALER，他说跑了17万公里，我看车的雨刷都生锈了，你说这车能买吗？ Y0 u1 }, a# _
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后来发现一辆95年FORD CONTOUR SE，V6，2.5L，AUTOMATIC，ABS，双安全气囊，电动窗，真皮座
" A' a9 L$ }. q( i椅，20万KM，3000元。（就是现在这辆）。打电话过去询问车况，约时间看车。下班后和一朋友去看- s' R! E9 d3 w( M3 y
车。车主是个白人，门前停着三辆FORD车。车的外观有八成新，无锈，一手车主，跑上高速，感觉车
8 P0 a7 l5 x: e, H1 h9 B况很好。但车的空调不能用，车主也不管安检和尾气测试。按理，这些证明应该是他办的。由于我很( l. J; Y4 h! I0 E
喜欢它，所以在车主没让一分钱的情况下，我还是缴了20元订金。他本来要10元的，由于只有一张20
- ]) t; z# Q5 w' L5 x9 t元的，也就这样了。 ( s( f5 s$ d1 `4 j
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第二天上班干活时，我越想越不对劲，空调坏、不包安检和尾气，这些在网上都没提，还一分不让，
$ _- F) T. ^2 e( C9 t# P这哪象做买卖呀。我太亏了，主要是心理不顺畅。回来后，我给他去了一个电话。告诉他我的感受，
D, B/ T7 T# L: v) q+ m对他说，如果他不降价，这车我不要了，尽管我损失20元。其实，我很喜欢它，说真的，如果由此车
! F0 U3 ` T+ T% _5 v让别人捷足先登了，我还是会有遗憾的。听我说完，他问：“你想多少钱要？”最后，便宜了200: N; w) |% V& {9 F* e6 n, v7 |0 D
元。
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（在这里，我提醒大家：一是尽量不要表露出你对车的喜好，否则，象我一样，车主就不降价了；二; T6 R- B; ~- H# v1 L- h
是不能吃哑巴亏，应据理力争，一般会有好结果的；还有过了这个村，还有下个店，不用怕。在买了9 S; d9 S8 m2 h
这车后，我在网上就发现一辆比它更好的、同型号的车。96年18万公里，配置更好，有CD和天窗，有
& s- l4 I j A* ]空调，管安检和尾气。） : `2 J) J" V& A/ U8 c2 @
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# i$ V+ }9 W7 z; w接下来的一天，车主将车开到我家门口，摘走牌子，将车的过户单给我，拿钱走了。这车就属于我; k( ]( }1 s. x
了，只是没牌子和保险，没法上路。我沿小路，将车开到最近的一家华人修理厂（应该是违法吧），8 g: |# ~# l) A' q9 z' X
做了安检和尾气测试。胎还扎了，又花15元补了胎，把车按原路开回来。第二天是星期五，收工早，2 ^7 _! N# b! _5 {) a( ]% T6 j+ T$ K" |
回到家3：30。我急忙打电话给保险公司，谈妥保费150元/月（上次打电话给保险公司，保费200多' X% ~8 A$ w$ B! P3 l0 B: v' F
元/月，太贵了），要了保险号，一看表，4：15。骑上自行车，直奔最近的OFFICE。办完手续、拿到+ ]! j& D3 L# d5 [) _0 J' Y/ O3 S; ]
车牌，5：30。全下来（加上税）不到4000元。
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+ D1 |' A2 _3 u/ D这个周末可以出去玩啦！可不，周日便同一朋友，去了趟白求恩的故居。有车后，这里高速公路不收3 K+ [3 j% I0 b$ ]8 L. r
费的优势体现出来了，到哪去，你只需掏油钱。不是所有的高速公路不收费，407就收。只是开始，8 ]$ H+ M8 Q6 ]- ?$ A1 B2 d7 x# x
我以为427收费哪，所以走了一段407。当时我还纳闷呐，新修的高速公路，怎么没几辆车哪？敢情是
* ~6 y# k7 T7 H% W收费的缘故。等着月底的帐单吧。
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有车的感觉真好。 |
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狗仔卡
发表于 2005-4-17 21:37
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
