经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史

KochFord

经久不衰的古老经典--福特野马的辉煌历史                                                                                                                                                                                                                                                                                   “1962野马 I概念车是第一辆野马，它是一部发动机中置的两座跑车，命名为野马是为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P51型野马战斗机。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹·格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约Watkins Glen举办的美国汽车大奖赛。
: |5 F: E1 {1 Z+ G. w
8 w$ o8 K, L6 p% ]1963年，在绘制野马的草图前进行了长时间的讨论，准备利用福特Falcon承载式车身平台作为基础。主要目标是要制造一款与众不同的汽车。后掠式发动机盖、雕刻般的侧面与简短的后板使野马别具一格
* {+ V5 O7 g/ K
! _8 e: z6 ~7 D8 v$ ^1 {. _野马传奇起源于其在美国道路上的杰出表现，后来通过电影银幕，野马的传奇形象得到进一步的增强。自从1960年以来，野马一直是美国电影用车的首选。风驰电掣的速度、独有的V-8发动机的轰鸣声，以及好莱坞电影中的各种硬汉形象，如电影《布利特》中的史蒂夫·麦奎因和《极速60秒》中的尼古拉斯·凯奇，这一切使得野马车成为美国流行文化的一个不可或缺的组成部分。”
/ ?. n/ h! ]7 z7 r( w, Y
言归正传

# g: R) o) e7 ]* b8 o" W借用shark27的一句话“ MUSTANG always a hell good mod platform”
9 z' F. i  l2 J4 i  A( g
Ford 拥有自己的SVT（改装车队）， 他们的作品往往马力强劲，直线加速迅猛，但是操控不尽人意。 目前最为有名的改装队伍来自 ROUSH Performance Team。 他们很好的平衡了野马超强的动力和操控。

* v- _3 G) f( m2 z/ f9 {如果大家有兴趣可以在youtube上搜索一下

3 {& V, f5 s6 `+ J- PTop Gear - Lotus Exige vs. Ford Mustang
lotus是赛道上的精灵，所谓的人车一体毫不夸张，每一个反馈都是那么精准。 在上面这个视频里Roush野马 Stage 3 足足超过lotus 200＋马力，但由于重量远远大于lotus（超轻量型赛道跑车），所以这样的比较足以证明野马在Roush  team的调教下，操控得到了质的提高。 补充一下， stage 3 不是给赛道设计的。Roush的野马427 R track pack（平民赛道车）应该不输lotus。

% Y8 g( K7 W; ?, P
% h6 h4 _& L$ D. r& T. f然而，高昂的改装费用超过了普通消费者所能承受的范围。

- F  B- _2 U1 V$ k& _, g' ^价格参考：

( K( W5 _& G& U6 y9 q( V途径 1. 大家可以看看美国ebay上 现成Roush 野马的价格，记住那是美国的价格。
7 G, s; m& \. Z5 v
/ z. i! h5 P: L0 H8 Y  ~途径 2. www.roushperformance.com， 网站里的报价只是改装件的价格，同时你需要一台全新福特野马GT（$40000），再加上改装件美国到加拿大的运费， 和加拿大指定技术人员的安装费用。想想你们补个车漆多少钱，可以想象到这里的安装费用会多高。

8 X' L4 O& T: p) Z1 n, a/ @$ J再一次言归正传，有兴趣的朋友， 在这里选一台车http://www.roushperformance.com/vehicles.shtml

* M; {4 g9 C( L: j0 U. z我会帮你做到比美国的价格还便宜。 因为我们这里有 福特SVT， 和Roush franchise 的经营权。同时我能拿到比较好的deal。 非诚勿扰
$ ]. x1 F" [" ]

外形－－－爷们的一塌糊涂。
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) Y4 K+ \! _7 a- W* S( Y
$ C% C. i* m5 q# q0 a" o* D3 B
( X- N+ u8 A! i/ g% {: L( R
6 \" Y7 u9 z! X# h2 S* P
2009 BlackJack Roush Stage 3 Mustang
) H% c  ^% B( N$ y& [

arbiterlin

太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

KochFord

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-25 13:49 发表
太帅了... 可是大马力后驱... 真不敢在雪地上开啊...

9 q) w  U( }: P这种车只是夏天玩的，冬天都会放起来了，反正我是不舍得

shark27

我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-25 22:35 发表
! D) L9 _3 R! q- A1 `* T我开400匹的trans am过了两个冬，没问题

$ a9 b+ I' r3 b! E, C
3 ~7 k6 W! E, n3 m% _) JFWD吧...

shark27

原帖由 arbiterlin 于 2009-2-26 00:04 发表
% j6 w1 m! _& K
6 R  K( R5 e; V' x
$ a8 y& L4 C9 z* V; uFWD吧...

+ w) P+ ~/ e0 v你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

arbiterlin

原帖由 shark27 于 2009-2-26 07:51 发表

! }: t0 u8 j$ L. t2 P3 P
0 S0 J) l: J' a* d! A你可以google一下99年pontiac trans am ws6是FWD还是RWD

我土了...是RWD...

figo

当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 10:36 发表
* L7 v$ x$ b# k3 Y. I; }! z当TRUCK不错，马力大，拖力也大，可是就是跑不快（和日系，德系跑车比），声音到是挺下人的，上次开朋友的居然没有跑过BMW335， 简直就是~~~~据说还跑不过328

& s# v$ e3 I, b2 v
4 R" O' |& h7 t4 T% `你在开玩笑吧， 你朋友的是GT吧，那当然跑不过335了，328还是很轻松拿下的

figo

是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

KochFord

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
/ k" n: B: O3 u5 t7 G7 K" `# d6 n是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

' N: m0 f* _4 A, p* Z; w335 是 3.0L turb charge  300hp，后轮驱动， 300 torque  at 1400rpm

! p5 z! a5 T! `, ~/ V野马GT 320 torque at 4500 rpm， 肯定起步跑不过335，

, ~5 b& @& Y. Y: k/ D. f7 @+ EEdmunds 评测， 0到 60 mile per hour
* u9 I3 D& O! x  a
野马GT 5.7 second

, x9 ?9 ~9 Y, e) [6 j335i      4.9  second

328      6.4  second
5 B# @6 S5 Q! F* y
M3       4.6 second
8 J2 Q# h& N# w. m# M, B, M- M- a
" F0 E2 ?8 c8 i2 U4 M! s这篇文章里面我说的 Roush 是 4.6 second


7 W! ^: m2 U/ y3 G" o3 Cquarter mile
2 @1 k/ p( W# O0 G4 J
Roush  13.0  second

9 w" B0 Q3 g2 v. q7 G5 N335i  13.6 second
/ P6 ~- p7 j- r2 l& A
  |1 E) t9 r% `4 d2 dM3 12.7 second



$ j4 F  q9 L3 N4 i# W/ q
Price 335i coupe 价格大约 60000

. n8 r( L2 k1 P) s+ v7 Q5 XRoush 价格大约 60000
6 k# W  h0 X$ c# Z$ H
3 o) k$ [; A: V; O- @/ t2 w2 Z你朋友的GT没有跑过328i， 也许档位没换好
% n( S. ^( b0 Z* O  n
2 Q) O! l1 P0 A[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-2-26 19:26 编辑 ]

shark27

原帖由 figo 于 2009-2-26 14:05 发表
是GT，是4。几的排量，不过确实没有跑过328。

- ?5 \  W* i! P
这个就是出场限定的关系了，主要是轮胎。原厂GT配235的胎，而且aspc ratio过高，speed ratting也低，很严肃的去跑加速的话，会比bmw的run flat要吃亏的多。我开06的stock的GT能在0-100加速跑4.9秒，而ford官方数据是5.5
; a% K# Q( [9 ~8 [+ H/ S3 C, l* X
[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 20:57 编辑 ]

shark27

其实野马就是天生的改装平台：花点钱换宽胎，升级悬挂和防倾，再上一条狂野点的凸轮轴，已经足够撂倒街上你能见到的多数运动型车了。而最爽的是改装件极其丰富，价钱还便宜。

- |: u+ F! b) i6 ?( |" c  Q[ 本帖最后由 shark27 于 2009-2-26 21:08 编辑 ]

白马啸西枫

开过一次，真是好车，很难以言语表达，就是一句话： 令舍不同。 呵呵