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& V% D# K9 B( T: G& A6 R4 j& x2000老牛,去年2007年12月份发现漏冷却液,位置是散热器的左上角。高度和膨胀罐底差不多。温度一直显示正常。DEALER报价900刀,华人车行报价500。当时就想自己DIY,但是Alberta天寒地冻,自己没有车库, 没法下手。考虑到冷却系统还能保持一定的液位,自己平时只开短途,爱城冬日零下20多,就一直拖着并勤加冷却液。在图书馆借了一本维修手册,熟悉相关章节。终于等到天气暖了,准备自己动手了。
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准备:到CT订水箱,含税182刀,买了一对JACK STAND 30刀, 漏斗和接油盘CT打折共4刀。借了朋友车上的一个千斤顶,在CT租了一套COOLER LINE QUICK CONNECTOR TOOL. 自己原有的套筒, 呆口扳手,大口钳等工具,工作服,防护镜和口罩。约了一个帮手。
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- W; V7 x. L9 V6 f" W1 X6 d实施:四月份一个周六下午2点,天气很好,在停车场找到一个宽敞的地儿, 穿好防护开始动手。因为老牛的水箱要从车下拆下来!
! f, g# f5 }5 p1 \* t5 O, p* J. p6 g4 @1、拆电池,先负后正;拆电池架,保险丝盒(constant control relay module)并放到不碍事的地方。
3 w; d t; l" m( }7 h" {2、支好千斤顶,(用了两个换备胎的千斤顶,两边同时起升,到高度后用两个JACK STAND支撑在大梁下面,并适当降低千斤顶,使Jack吃上劲。/ ~, ?4 j) j- Z, u* Q3 z; t4 g
3、在车下拆下水箱防护板,是一个和车体一样宽的塑料板,由螺丝和bumper连接。3 h( P, w( i# b
4、打开膨胀罐盖,把接油盘放到水箱放水阀下,放出冷却液。
% y. P7 e: j/ x5、拆下右(负驾)侧底部的水箱支架, 四个螺丝,一个L形铁板,露出lower hose
. ?( R9 y! P6 T; z6、用大口钳松开水箱(A)lower 和(B)upper hoses 的卡子,拆开管子。同样拆下通往膨胀罐的管子(C),这样就可以垂直的看到transaxle cooler line。这里要说明这C管的卡子不好拆,空间太小,钳子进不去,其他的部件还碍事,费了不少时间.1 A& m; R) L) A& B9 x3 @+ w
7、用大一点的螺丝到翘开cooler line 上的卡子,用3/8” fuel line disconnect tool(CT租来的)拆下上transaxle cooler line。老牛这里很别扭,空间太小,带手柄的工具进不去,要用很小的那一个,是不上劲儿。上管一般没有多少油流出来,只是滴,下管约2-3百毫升,提前准备个容器接着。把两个管子推到靠发动机侧,远离水箱。
4 D, P' S5 L! R8、在两个大灯旁边各有一个圆孔,可以看到里面有一个螺丝头,用套筒拆下。这是水箱和空调冷凝器连接螺丝。这两个螺丝垂直下方,也就是水箱两个下角,还有同样的连接螺栓,驾驶员侧俩各,副驾侧1个,一并拆下。
/ w( k2 l) O- X0 H4 L' C- x9、拆下俩下角的水箱固定托架,每个托架只有一个固定螺母,托架上有橡胶缓冲垫。这里的设计还是值得赞扬。拆下螺母,托架会挂在螺柱上,不会掉下来。
- J) b* k( m j# ^* }/ O1 c- \10、这时最好两人同时操作,一人一角,使托架脱离螺柱,水箱和空调冷凝器会同时往下掉,用手托住冷凝器,抽出水箱。0 C+ l, d+ B1 x" i
11、安装按相反的顺序,但是请注意冷凝器和水箱上部有一个密封海绵,车龄长的上面的胶会失效,容易随水箱一起掉下来。这一次就是没有注意,后来只好安完水箱后从上面的工艺孔中塞了回去,也不知到位置如何。
1 j& d0 ~" {+ F' {. u12、注意水箱和风扇架之间有密封橡胶圈,一定要对到槽里去。
$ G3 e. b6 C3 n# \13、注意transaxle line connector安装很方便,一定要听到复位声,向外拔没有反应才可确认到位。
% C X: Y1 d' a* ~14、确认连接无误,加注冷却液,根据维修手册,2000年的老牛没有bleeding阀,也不必bleeding,因为在水箱和发动机高点有两个细管通往膨胀罐里,接近加液口,可以自己排出空气。要求加注的时候不要太块,加注完毕后检查个管口是否密封可靠。/ r L' {8 m: b. F. L8 w n8 f
15、保持膨胀罐口开启,启动发动机,液面会有所下降,补充到刻度,旋紧罐盖。怠速热车到温控阀打开,冷却系统正常循环,观察没有异常,可以关闭发动机,然后安装好水葙防护板。收起千斤顶完工。
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(当时时间紧张,没有照片)
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9 b: V! F X/ C) G& k[ 本帖最后由 银色月光 于 2009-3-6 23:07 编辑 ] |
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