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东洋浪子-试验驾驶(2). r& X: m! [/ ~( l
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无匙启动发动机,丰田特有的安静,平顺立即让驾驶者感到高级轿车的从容。300马力的功率,超过320的扭矩,后轮驱动,辅以后驱锁定加上电子雪地模式牵引力控制。( d( J% i, m- Z8 {2 i+ m* ^
8 S& | i- E$ D豪华从来不会令雷克萨斯尴尬。运动元素包括:
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电子可变阻尼悬挂,反应速度超过林肯为代表的空气囊变阻尼技术。
2 o- E1 `6 g- I9 H0 T8 `9 f转向过度容忍可调节,增加驾驶乐趣。(宝马控制最精确,几乎不可能犯错误,而且不可调节)
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座椅是非常舒服,贴切,冷暖控制,20方向调节,包括包裹张度控制。方向盘是实木加热,非常舒适。1 _ b3 R- Y* U, i
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中央控制台由巨大的9寸导航屏幕控制,加上冗余控制钮,令操纵得心应手。即使生手也能马上适应。(如果开宝马i-Drive,任何生手能在5分钟内搞好收音机选台为天才)
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所有材料都是令人窒息的高档材料,木板,皮革,塑料,金属,完美,和谐的装配在一起。所有按钮的文字均为激光蚀刻(看看卡迪就知道什么是丝网喷印了)
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% L$ u& D$ }9 p% E6 {. l: U1 I% ^& p绝对值得一提的是Mark Levinson 音响系统。
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先来一曲比柴的卡门,高音绕梁,丝丝入扣。低音非一般的准确,决对没有任何浑浊,偏移的低音炮通病。/ l% J7 g" c1 ^4 b
7 N0 p5 v! a( M: A再来一首Tylor Swift 的情歌,唇齿轻擦,拨动你每一根神经。: P& U1 ]1 P6 G4 _; O- O3 _! i
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就算是调频收音机91.7也活灵活现,服了,mark levinson
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0 g) h8 C: x) R( j开车上111路,新铺设的黑色路面,车子静的出奇。突然踩下油门,发动机声音甜美,仿佛是女中音的低吟,而非跑车的咆哮。在美女与野兽之间,Lexus 选择了前者。" _6 e. d9 j: C( \, j
- ?2 a9 e+ s- U; ]3 x- l$ M并入antony henday ,弯道转向同所有高级跑车一样精确,有把握。再次急加速,发动机毫无迟滞,输出平滑,连推背感也被仔细地过滤了。; k: @# a4 c& A$ u( X
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速度在150公里,仍然安静,音响仍然无须调整。除了有意调校的发动机和少量胎噪,整车紧凑,刚性非常好。
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9 {) o8 t0 {$ M/ ^7 h. r调整悬挂,共有4挡:舒适1舒适2运动1运动2,其中舒适1仍然偏硬,看来这次决心走运动为主的路线
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结论: 极其豪华,舒适5 O3 F! w: {8 u; w% q; n* O
悬挂偏硬,即使选择最舒适也能感觉到7 ` h, o4 I& x5 T. _; @5 G& b* u& j
发动机过于安静
, f+ c. {1 N) w, h+ T7 I 手动变速快,可以媲美宝马SMG ! ?4 Z( q7 [) o: u3 x
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缺点; 无 |
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