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实在很羡慕国内同胞,那里日本车是时尚,尊贵和精明的象征。' y+ L/ K* V3 f7 k: _
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而在加拿大,相当一些人把汽车的取舍作为“爱国”的贡品祭祀牺牲。 于是,享受日本车似乎就成了一种“禁忌的快乐”。0 I/ m8 K, s2 K& B2 i
- ^) T6 [6 R0 H. J7 U- V我第一次坐进 Lexus SC430 硬顶跑车的座舱。
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这是Lexus吗? 除了Mark Levinson 音响,我几乎可以误认为这是一辆 Jaguar XJ 轿车了。甚至皮革气味都有一种腐朽的痕迹!
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环顾四周,试图适应这辆2007款SC430 pebble beach 版硬顶敞篷双门跑车的非主流LEXUS风格。3 |" S, q8 R2 h6 C3 x
' v) `% j& z8 z0 i* ]9 e1 夸张而庸俗的桃木装饰 整个前面板大量使用棕褐色的木纹装饰,每块板都是oversize, 昂贵,奢靡,但毫无新意,同Jaguar雷同 x0 |: B5 ?6 E8 L- a# ^# ~8 h6 {- r
2 导航屏幕也被桃木板液压电动遮盖。7 x* ?$ f& y+ v! O0 ^
3 仪表盘中规中矩,无任何令人惊讶和赞叹的设计,转速表和速度表以及其它常用读数。, x& |9 X% ^" i
4 敞篷控制在音响旁边,而不是主流的中央储物区,而且行车时不能操纵车顶开启闭合。
9 ^2 i2 {. R1 ] w2 w5 车内空间非常狭小,电动座椅调节仍然设置在座椅侧面,调节困难,手上戒指造成车门内装饰板提前磨损。(大多数奔驰和宝马7将座椅调节设置在门上或者中央扶手侧面,非常人性化)/ A0 A2 X V' I
6 皮革味道奇怪,三台SC430 (2003-2006-2007) 都是一个味道,发霉的地下室味道(原谅我的对lexus 不敬)这肯定是超高级皮革味道,因为在Jaguar XJ 里面也是这个味儿。我享受不了这辆新车售价超过93000元的玩具。唉,叹息一声。5 ?" D2 f/ @( n/ j. P# t+ @
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启动后上路:非同一般的安静,丝一般的顺滑。 六速自动变速很好地控制着V8发动机的输出,280马力另这部轻型跑车动力充沛,加速,变线游刃有余。/ P; g& _2 @/ q
% ~( y) b G" F3 d试着使用人工模式,非常失望,加档缓慢,减档也不是很理想,看来手动模式是一个摆设,明显不如GS系列。
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, ]) d. n7 e6 b9 h7 R在170ST朝北进入yellow head 圆形匝道,试着加速到80公里,车子很快失去附着力(当时地面有大量的沙粒),VSC警告蜂鸣不断,匝道后半部分干净平整,VSC不再介入,但是车体侧倾厉害,看来这个敞篷是个不折不扣的禁忌玩物。
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4 x9 P( \& G: \' h7 d直线加速到140公里,还是出奇的安静,对于敞篷车来说,噪音控制叹为观止。
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- s& d/ O9 w4 k0 N% _2 { U, N路上车很多,穿梭了一会儿,发觉座椅头枕不舒服,基本没有支撑感,根本不像90k 的车子。(宝马550和750头枕冠绝天下,活脱脱席梦思pillow): P# j4 [" z$ `1 x
0 i3 l8 D0 l- o! G7 n决定放弃,这辆车,提不起兴趣。6 ?$ x# U, x1 w U+ m
% l' E$ }" w/ m! q* B V6 c优点:超级安静,超级顺滑的发动机和自动变速9 i' @0 i, a* A, t5 a. s
超级音响,同所有其它凌志一样卓尔不群# d* I+ ~% b6 k: e% [; M
1 G- R6 x+ _1 H$ t. z缺点:配色超级模仿欧洲贵族车,苍老,豪华,奢靡。. O# j/ K+ Q/ m% E& u
电动座椅调节位置不当,车体狭窄,应该放置在容易上手的地方。$ ?8 }, q4 r5 }1 g, C' d0 ]
侧倾厉害,过于强调舒适性! \' ]1 `7 v6 i! |! U/ |+ d* P( R
头枕差强人意,座椅舒适性一般化,不是接近10万的车子级别。- M |( F% d, H( A; j+ m
价格出奇的高昂,比同年的Mercedes Benz SLK55 AMG 还高1万多元,后者可是355马力的AMG hardtop convertible!MSRP 86,000& j3 U2 n+ U$ g* s7 m. B# {
' j" @' c. g/ w( I7 K/ T; n* {# D我会向诸位汇报MB SLK55 AMG 驾驶印象,但我不会整个月驾驶,太贵了。0 ?2 O" K; N8 V+ D
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