 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
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实在很羡慕国内同胞,那里日本车是时尚,尊贵和精明的象征。
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而在加拿大,相当一些人把汽车的取舍作为“爱国”的贡品祭祀牺牲。 于是,享受日本车似乎就成了一种“禁忌的快乐”。
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我第一次坐进 Lexus SC430 硬顶跑车的座舱。/ }' e4 y8 Z! Q$ Q) n
9 _7 O1 `' }: m. u S' P这是Lexus吗? 除了Mark Levinson 音响,我几乎可以误认为这是一辆 Jaguar XJ 轿车了。甚至皮革气味都有一种腐朽的痕迹!1 q1 R2 @, R1 V+ M) l4 s7 k( _
4 S* Z5 n7 ^- b& q% g4 {' _0 n环顾四周,试图适应这辆2007款SC430 pebble beach 版硬顶敞篷双门跑车的非主流LEXUS风格。# |0 [3 d. C6 I$ ^
% D9 l* F& g4 S0 X9 {/ \ r, [+ }1 夸张而庸俗的桃木装饰 整个前面板大量使用棕褐色的木纹装饰,每块板都是oversize, 昂贵,奢靡,但毫无新意,同Jaguar雷同# m/ R- S# r& O8 C$ c
2 导航屏幕也被桃木板液压电动遮盖。$ Q1 z/ {6 F0 ]/ W; i
3 仪表盘中规中矩,无任何令人惊讶和赞叹的设计,转速表和速度表以及其它常用读数。; T6 S9 ]/ X) ~; A- [
4 敞篷控制在音响旁边,而不是主流的中央储物区,而且行车时不能操纵车顶开启闭合。: f6 y* w3 \3 x! z; g# @
5 车内空间非常狭小,电动座椅调节仍然设置在座椅侧面,调节困难,手上戒指造成车门内装饰板提前磨损。(大多数奔驰和宝马7将座椅调节设置在门上或者中央扶手侧面,非常人性化)
' `1 Q/ I2 q. f% F) p' s6 皮革味道奇怪,三台SC430 (2003-2006-2007) 都是一个味道,发霉的地下室味道(原谅我的对lexus 不敬)这肯定是超高级皮革味道,因为在Jaguar XJ 里面也是这个味儿。我享受不了这辆新车售价超过93000元的玩具。唉,叹息一声。
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3 b) Z9 x; g9 c1 Q3 R: T3 _$ m+ I5 N启动后上路:非同一般的安静,丝一般的顺滑。 六速自动变速很好地控制着V8发动机的输出,280马力另这部轻型跑车动力充沛,加速,变线游刃有余。$ f5 x0 ^0 [8 ]9 @3 G4 Q: g* S
9 G" R8 f# M. V试着使用人工模式,非常失望,加档缓慢,减档也不是很理想,看来手动模式是一个摆设,明显不如GS系列。
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( Q5 P4 {+ E3 d* K0 k( R1 v在170ST朝北进入yellow head 圆形匝道,试着加速到80公里,车子很快失去附着力(当时地面有大量的沙粒),VSC警告蜂鸣不断,匝道后半部分干净平整,VSC不再介入,但是车体侧倾厉害,看来这个敞篷是个不折不扣的禁忌玩物。 ` b/ \1 a* P
& f7 S( L8 Q+ |3 N直线加速到140公里,还是出奇的安静,对于敞篷车来说,噪音控制叹为观止。6 H5 _$ U2 J: q# j: Z( ~" u
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路上车很多,穿梭了一会儿,发觉座椅头枕不舒服,基本没有支撑感,根本不像90k 的车子。(宝马550和750头枕冠绝天下,活脱脱席梦思pillow)% w% r/ ?: P, T5 n
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决定放弃,这辆车,提不起兴趣。* @( O$ k2 L! B
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优点:超级安静,超级顺滑的发动机和自动变速
- U& }( n8 \+ I, m: c! f5 @ 超级音响,同所有其它凌志一样卓尔不群# `: t7 s; j$ N: [
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缺点:配色超级模仿欧洲贵族车,苍老,豪华,奢靡。
* o: p3 m$ X; y, y 电动座椅调节位置不当,车体狭窄,应该放置在容易上手的地方。
R4 E. d4 ~: P 侧倾厉害,过于强调舒适性6 h1 m$ W+ K& m0 K& x
头枕差强人意,座椅舒适性一般化,不是接近10万的车子级别。8 y2 Y/ C' s# W' l1 G
价格出奇的高昂,比同年的Mercedes Benz SLK55 AMG 还高1万多元,后者可是355马力的AMG hardtop convertible!MSRP 86,000
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我会向诸位汇报MB SLK55 AMG 驾驶印象,但我不会整个月驾驶,太贵了。5 S; z4 D; F8 t* O' M& U
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