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实在很羡慕国内同胞,那里日本车是时尚,尊贵和精明的象征。
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Q2 v& w% Z n3 x" a而在加拿大,相当一些人把汽车的取舍作为“爱国”的贡品祭祀牺牲。 于是,享受日本车似乎就成了一种“禁忌的快乐”。; e0 J" _2 U! @, O( G% ?0 z( @" ]! x
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我第一次坐进 Lexus SC430 硬顶跑车的座舱。
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这是Lexus吗? 除了Mark Levinson 音响,我几乎可以误认为这是一辆 Jaguar XJ 轿车了。甚至皮革气味都有一种腐朽的痕迹!* {# J- y% j) H- I7 R( W1 s
4 J/ J4 L/ b9 e+ R环顾四周,试图适应这辆2007款SC430 pebble beach 版硬顶敞篷双门跑车的非主流LEXUS风格。1 s q' ]! T( ~
. D1 |" q/ ]8 d: V3 P7 ]1 夸张而庸俗的桃木装饰 整个前面板大量使用棕褐色的木纹装饰,每块板都是oversize, 昂贵,奢靡,但毫无新意,同Jaguar雷同9 c" ~7 n" p! H" ]+ x* E
2 导航屏幕也被桃木板液压电动遮盖。; `1 v3 z/ _7 O
3 仪表盘中规中矩,无任何令人惊讶和赞叹的设计,转速表和速度表以及其它常用读数。9 s" {% G# k' Y7 i; O
4 敞篷控制在音响旁边,而不是主流的中央储物区,而且行车时不能操纵车顶开启闭合。
6 k" l- @6 A9 o- C& H/ H5 车内空间非常狭小,电动座椅调节仍然设置在座椅侧面,调节困难,手上戒指造成车门内装饰板提前磨损。(大多数奔驰和宝马7将座椅调节设置在门上或者中央扶手侧面,非常人性化)4 G1 p1 }, i9 v; `* e: E/ X2 @, D
6 皮革味道奇怪,三台SC430 (2003-2006-2007) 都是一个味道,发霉的地下室味道(原谅我的对lexus 不敬)这肯定是超高级皮革味道,因为在Jaguar XJ 里面也是这个味儿。我享受不了这辆新车售价超过93000元的玩具。唉,叹息一声。' i K0 I6 s' R$ Q
1 V1 z: Z/ Z9 b/ e1 i% Q. A启动后上路:非同一般的安静,丝一般的顺滑。 六速自动变速很好地控制着V8发动机的输出,280马力另这部轻型跑车动力充沛,加速,变线游刃有余。
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试着使用人工模式,非常失望,加档缓慢,减档也不是很理想,看来手动模式是一个摆设,明显不如GS系列。
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; r/ ~. X3 G, c( d# \. U) Q在170ST朝北进入yellow head 圆形匝道,试着加速到80公里,车子很快失去附着力(当时地面有大量的沙粒),VSC警告蜂鸣不断,匝道后半部分干净平整,VSC不再介入,但是车体侧倾厉害,看来这个敞篷是个不折不扣的禁忌玩物。+ s+ f3 k/ X$ F
% _& W, M: H: l! ^6 A直线加速到140公里,还是出奇的安静,对于敞篷车来说,噪音控制叹为观止。9 w% g' e% B: S( T
5 y6 D) S) n* L3 T+ A, {9 n路上车很多,穿梭了一会儿,发觉座椅头枕不舒服,基本没有支撑感,根本不像90k 的车子。(宝马550和750头枕冠绝天下,活脱脱席梦思pillow)
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决定放弃,这辆车,提不起兴趣。8 i: b" Y5 Q( N) r& l" ]# }0 x1 E; V: m
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优点:超级安静,超级顺滑的发动机和自动变速
: E! W, Z; \7 H; O0 Y' D" s- x 超级音响,同所有其它凌志一样卓尔不群3 J2 W2 w+ R7 s8 S) @( D$ F. R
9 Z( \2 ]/ q7 ]; ^: l缺点:配色超级模仿欧洲贵族车,苍老,豪华,奢靡。
1 i6 e( ]6 {% E& |# T! g 电动座椅调节位置不当,车体狭窄,应该放置在容易上手的地方。: B" U% j# Z" T' n/ w" I$ f
侧倾厉害,过于强调舒适性 ~: H# E! L8 s1 l+ ~
头枕差强人意,座椅舒适性一般化,不是接近10万的车子级别。& P# G8 X/ v# r0 @/ z
价格出奇的高昂,比同年的Mercedes Benz SLK55 AMG 还高1万多元,后者可是355马力的AMG hardtop convertible!MSRP 86,000
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: S7 @6 H% ]6 Y% n9 L我会向诸位汇报MB SLK55 AMG 驾驶印象,但我不会整个月驾驶,太贵了。2 T$ @7 p) G, c0 p, |7 S; ^
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