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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  ( g# ^1 K/ {- A) ?# R& t5 K% x
● 机油的标号:5 }- ]9 c: h3 _* u
% ^* t- ^; w  e+ R" Z0 |
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。/ }- [1 |! r4 o
9 W' I. {; A  B$ B0 v" K) T5 o5 x
(SAE) 适用的环境温度(°C)
  M; ~; ^9 r. a2 B3 a5w耐外部低温-30°C
, ?1 R0 c# `0 I% g10w耐外部低温-25°C
$ ^/ u1 a+ {% \3 b' |15w耐外部低温-20°C: [* u5 }: i# H3 O. c
20w耐外部低温-15°C# b3 j# K8 o: G: A1 _7 P
30耐外部高温30°C/ _. H& z" Q; F( ^4 s
40耐外部高温40°C
! h) z: ^' {, r  l3 }& D. k50耐外部高温50°C
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表 3 z9 {! w0 y3 s
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.

0 H0 D& g# Q4 Y( [) P8 r. Z$ B. {$ |. a" H0 n, k4 s" B
scuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
: l6 g5 k/ {7 G$ g& l, D) l* ydaoran 发表于 2009-4-21 02:00
: A3 |' ]3 u* M# L& h( U' U; ?: p, M  s
) F2 K, a' y6 T# @) Y+ t
在-15度的时候粘稠度更低
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