 鲜花( 31)  鸡蛋( 0)
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荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。5 e6 f% }! d; R; P0 m! ]
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1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.# W$ N8 B9 |# ^/ `# [) i V- t
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2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。
n7 C' _7 K3 Y) F/ c* `5 S无人帮忙,等人太久,go next.' h: u7 m2 _& L- I4 x
* q2 _- H7 J3 d5 Z% L% z! n( E+ {& k* o3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to 1,
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5 U4 T& N1 G' p& j5 Z这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。% @& Z- }- s, G1 [
1 y2 l* }2 i! i3 _0 G每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:. m6 f' Z' k3 f& e2 j
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A,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。, B/ M% o: y3 b, s, p. \
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B,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。
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C,步骤:5 K0 O2 l6 `" m9 s1 r
. d9 D* B3 M1 a, S1 W1 i* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。
: o e2 Y x, n% r G4 R** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。" N$ J+ w/ F5 F. |' C7 U; H2 [& d0 r
*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。, @9 n2 w6 Y8 v5 ~( D
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以上一切正常,您可高枕无忧。9 w7 X" M7 s$ l. m8 S% n" x& J* {
因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。
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难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。' a) a$ M/ M+ e m
- C/ M/ V9 W5 ~1 e$ ][ 本帖最后由 tradesman 于 2009-4-23 00:46 编辑 ] |
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