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怎样检查您的汽车蓄电池是否工作正常?

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发表于 2009-4-22 23:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
荒郊野地,急事要办,可是汽车不能点火,多半是蓄电池出了问题。先教您几招应急。2 T* M* }. r! D& E9 w
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1,关掉车门,灯,音响,所有用电开关。 再试启动。注意,连续启动时间不要超过10秒。Not work? Bad luck, go next.
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2, 最快的办法是叫人帮忙,用boost cable 与蓄电池对接,红对红,黑对黑。一旦汽车启动,不要熄火,一直到家。马上检查电池。/ W! T6 k! ]  |1 O0 q! X( k
无人帮忙,等人太久,go next.
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3,突然不点火,接线不良居多。电池接线端子锈蚀,导致接线电阻过大,不能提供足够的电流启动发动机。用½英寸扳手松开接线端子,用砂纸打磨表层,复原再试。没有工具,用石头敲打接线卡也会管用。Not work? go back to  1,
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$ ]* j9 Y* u9 G- C% J这三刀不解恨,如果是气温零下25度以下,则应预热,或预先在汽油里加antifreezen。关键是心宽,做到以后有备无患。
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. c$ w3 m% }* Z; G) T/ P$ s$ {每季度检查一次蓄电池 是合理的。特别是冬天到来时。办法是:9 P0 |5 U: N- F7 f5 x3 ~
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A,工具:万用表,扳手,砂布,安全眼镜,乳胶手套,抹布。/ K0 h# q6 a1 H* D( N* L
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B,安全措施:蓄电池液是硫酸加铅,腐蚀又有毒。检查时必须使用劳保用品。9 N0 t; n  h3 u) Z

" l2 o# v0 C6 Z2 SC,步骤:( j3 x& n" {+ d4 v; \% Q
3 C' B. ]9 x' u* v! E) h% p, p
* 观察接线卡的铜片和螺钉,如果严重锈蚀, 先到CANAIAN TIRE 购买蓄电池专用的铜片和螺钉, 以备更换。
4 `* \# M/ _( B. ]* O** 停机状态下,先打开车灯或音响, 测量蓄电池电极柱之间电压DCV应为12.0~12.8V。然后测量接线卡之间电压应为12.0~12.8V,如果这个电压低于蓄电池电极柱之间电压,说明存在高的接线电阻。松开接线端子,仔细打磨电极柱之表面和接线卡的内部。安装复原后,再测量。如果俩个电压一致了,功夫到家。蓄电池电极柱之间电压低于12.0V,开车半小时后再量,仍低,考虑更换蓄电池。' T2 }9 X3 w. ~3 Y- }
*** 启动发动机,测量电压应为13.5~15.0V, 这是发电机产生的电压。不在范围之内,检查发电机。% ^9 J: a" X* b/ \
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以上一切正常,您可高枕无忧。' C6 J+ p! p- E' @# c. j
因汽车不能启动而去车行,多半要请您换蓄电池或启动电机,莫若自己动手先试。
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难得动脑筋,或现场学技,付银20刀。
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: Y4 n; L0 ^- K$ F2 E# p$ ~) O[ 本帖最后由 tradesman 于 2009-4-23 00:46 编辑 ]
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发表于 2009-4-23 20:25 | 显示全部楼层
好贴
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发表于 2009-4-23 23:00 | 显示全部楼层
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发表于 2009-4-24 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大型搬家
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 楼主| 发表于 2009-4-24 19:42 | 显示全部楼层

俺最担心的是我的老爷车打不燃火

In last six years, I changed battery twice, changed starter twice, almost freezen to death twice. The third time, I check my battery terminals by multimeter rather than eyes. This is what I have paid.
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 楼主| 发表于 2009-5-6 20:36 | 显示全部楼层
蓄电池有一个重要作用是稳压。发电机提供的电压稳定性差,所以汽车不能只靠发电机供电运行。但高的接线电阻使蓄电池稳压作用减弱,这样汽车运行稳定性会明显变差。
% S, ?! N% q/ e+ ^$ b+ z" H5 A
) X& V) h# k- N: @+ r2 x这就是定期保养蓄电池的重要性。
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