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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话 5 K1 c7 c+ Y/ A$ l" I5 U4 W
9 W2 z* \. A, [美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。) {8 u! m& ^4 z
部分四门轿车:
4 k* e% P1 H8 G g5 F
1 a, [ X# z+ ]: N* l死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:& g, ?% r8 K4 d# }# P$ d$ A$ y
: [, z) l' E* y! G! s2 v奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车), o0 P m- M, Y
宝马 7系 114 ?5 q# S! w6 s& t, P
凌志ES 189 d( ]) {: t) ?
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)4 b ]7 N; L. ^7 `* q) G: l
沃尔沃 S8 0 29
$ F' a7 c9 _0 ^# z6 C/ U( T凌志LS 303 Q1 F- V2 X8 `& G' Z) I) e$ ~9 s
帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车)
) {9 n' q6 S! O5 p; q, @6 j1 D1 d0 x宝马 3系 35$ v/ R. ^ A) O% B' b* i( x) x8 b4 o9 A
高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)$ G+ w+ t1 Q/ f! t8 C9 D
萨博 9-5 46
% N( x# h) ^' D英菲尼迪 G20 46
& t' p ^$ i- b3 x) j; w6 H讴歌 TL 47。 & u, d& {8 z. {$ i3 X( Q6 ?
7 y) e0 j! a6 U3 t# P- w- M1 W! }. l5 q T1 c" `/ Z
死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:1 ?$ ] `& N/ q7 A7 R1 r
1 v u }% O' u, l% p5 G斯巴鲁 森林人 53
1 a2 K7 @0 ]9 e$ {+ D4 s4 {凯美瑞 55
; I' n+ g# h% Z别克 君越 57 5 x- K4 l1 b6 N6 ^9 o
宝马Z3 58(最安全的跑车)
: q! p" w5 D+ E9 A; |( P雅阁 58 3 [* ?1 \- P0 y- b! t& l% }8 K
思域 74! B3 q9 p! ^. W) X% X/ y/ {
日产 天籁 (Altima)72
7 t4 Z0 P! z$ g, J1 l. O& P8 @卡罗拉 793 h1 ]5 c# y; c5 c8 b. a j5 Y- z7 T: z$ v
凯迪拉克 CTS 81,9 r6 l$ R1 I( _2 v) y$ Y/ D) S
/ H+ G8 M+ U: S9 T
4 C9 H3 }3 H+ z' K% |# y5 F$ A! p死亡率高于100的车型:
$ X1 f3 Q# _4 I: ]0 u% k% q6 }! W0 z, ^% b: l2 V9 Q
现代 伊兰特 100
5 p0 }7 h' k; w) H/ c d起亚 远舰 101, A0 r, X6 B' h5 o3 b; k
福克斯 118/ N8 m2 u" ?; I
别克 君威 (Century)118- i/ b5 z3 @% G3 d9 f/ E
三菱 蓝瑟 125
4 W" `$ p% ?. V3 m/ k, U6 a0 o6 y现代 雅绅特 150
6 A6 ]. ]* I5 e/ U3 |* x日产 350Z 193 (跑车高点也正常)9 ?3 k; [- B+ t7 m, a
起亚 狮跑 1971 T$ s M& J9 J, Y3 S
起亚 赛拉图 1992 i! q, X: L* r' u7 q# `7 F0 U* T
起亚RIO 200
- o/ G8 c3 ^1 O! D3 _" n* Z1 z雪佛兰 开拓者 308 。# a8 L5 _; V! n! l9 @. T
1 A3 \( J$ P2 L
?: B& t. F$ x0 y9 S) R3 i m美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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