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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话 3 L. B' z8 K- S6 e" @, K
$ o$ h5 @" ~: i3 N! C
美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。% x% \, w3 P4 @6 l7 u
部分四门轿车:
; H# v6 V |4 B. i% a% X$ I: K7 @2 n; O& r# A
死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:( o' I0 t1 k7 ~6 l# g! V
* y1 s/ ~! b/ r; b% r l H1 c奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)* {) j% R$ O1 e }2 M7 W
宝马 7系 11
: Y* W6 u: i; ]6 @ v* F( X7 G+ W! C# z凌志ES 18
- ^2 y( B+ r) n8 U奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
( e _4 X' M2 B6 I2 w2 x$ L6 T沃尔沃 S8 0 29( A4 O- h, ]: i; ^* y* B7 N) h
凌志LS 30
8 M5 n+ u9 @' X. `4 g帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车)
+ E% ^& q; T2 d8 i% A) J/ ?6 u宝马 3系 35/ t6 m3 C& |+ `( e+ m
高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)
1 ?0 E5 S" L" L, ` ~萨博 9-5 46
! O- u9 J7 L7 q1 m& t% [: W" `英菲尼迪 G20 46
! P+ P7 i! a4 n6 C ^讴歌 TL 47。 2 ]: V8 c% K) o( l. N
/ V/ s. E, u9 _+ U5 b3 v5 i2 e- p/ @0 z7 V& ]3 w5 \' S$ ^# r3 E
死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:
# X# X7 Z. g7 K. s1 \, [3 }
S: F. N9 R0 S& ?, W斯巴鲁 森林人 53 X6 E& d* ?4 }/ w( c) f' T
凯美瑞 55
0 B, V, V. b/ y: u8 _* E0 ?别克 君越 57 - S" F8 B! o9 z2 k5 O
宝马Z3 58(最安全的跑车)" a% k& ^+ m: ^, I; p
雅阁 58 , j( o# ]# \0 ^% H) W
思域 74
: V9 C& Y, c( f/ y日产 天籁 (Altima)72+ R3 `0 `& P1 Z0 {6 j5 W" T
卡罗拉 79% j5 l+ o0 V& x; K
凯迪拉克 CTS 81,
& b4 E/ ~" k' A0 f1 t" {) u$ H9 F% x Y5 h i9 F
1 Q4 I# e. H6 j5 q4 l死亡率高于100的车型:3 ~. o# u. }# d
$ k T1 \( G- _9 |( a9 f/ M现代 伊兰特 100
- c5 X% P. x7 i( o) M起亚 远舰 1018 z V& ^6 M+ W! E7 M$ r1 f' w
福克斯 118
2 R+ f$ L6 P* G& l2 I别克 君威 (Century)118
$ C& a) L+ p8 P) d三菱 蓝瑟 1253 B P2 i5 ^% W. G1 _# _1 P
现代 雅绅特 1502 c9 \" j8 A$ G
日产 350Z 193 (跑车高点也正常)
, r( {+ W" l3 C) Y( U; W起亚 狮跑 197
5 _" e8 b% k. g3 L3 L起亚 赛拉图 199 L8 J7 F( T2 ?3 C
起亚RIO 200- b( I- y& m) D; ^
雪佛兰 开拓者 308 。( i" M% l2 g: E$ P! G( Y1 b
3 ]7 W/ M0 o6 b; r
. Z! ?) w- s! Q美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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