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VW Jetta怎么样

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发表于 2009-11-18 16:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VW Jetta这车怎么样?  c4 _+ v0 S; |( ]1 q0 p9 [0 x
卖的很少好像,各位怎么说
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发表于 2009-11-18 17:32 | 显示全部楼层
好车。国内满大街都是。
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发表于 2009-11-18 17:33 | 显示全部楼层
Good car
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 楼主| 发表于 2009-11-18 22:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我晕,国内满大街都是,我又不在国内开,哎。。。。
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发表于 2009-11-18 22:49 | 显示全部楼层
典型的德国车, 车身整体感好, 操控不错, 空间不大, 适合两人. 据说维修配件比较贵.
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 楼主| 发表于 2009-11-19 01:10 | 显示全部楼层
你看看人家scuba怎么解释的,分析的贼拉具体,有因有果,比那些就一句话,好 坏 的强我看
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发表于 2009-11-19 08:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VW Jetta这车怎么样?3 V' }( I1 F3 G  u
卖的很少好像,各位怎么说8 ^& F  y' g3 g! E" _
50cents 发表于 2009-11-18 16:35
6 A: }6 k$ F+ ]& U' p

- r) O) p+ [1 C  t4 V1 h/ g# s" x, @Junk.
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发表于 2009-11-19 09:09 | 显示全部楼层
VW Jetta这车怎么样?  {- \6 L$ r# s( F
卖的很少好像,各位怎么说  d/ n6 |+ r" ]# m* W6 F1 [
50cents 发表于 2009-11-18 16:35
! C& U* j0 R; H- O
个人感觉这款车不错。
. R: \5 ^; ^  x; Z4 Q0 D车的具体情况你可以上kiasuv.cn了解一下
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发表于 2009-11-19 15:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Junk.3 V$ l6 F' L) d
小黄 发表于 2009-11-19 08:57

/ K) C4 b. x6 C. M& p" {8 p) v4 h( d0 w# J1 a" r' m* q; c. n
junk says is, junk it is
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 楼主| 发表于 2009-11-19 15:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
黄啊,你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型
" N0 T1 L9 i, A2 C* J- A- e) y
# v& Y  q% `% W5 a4 Z' \9 R3 p 你开的是B 7系吗?
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发表于 2009-11-19 19:38 | 显示全部楼层
黄啊,你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型
9 m( H9 a) P8 h, Q3 O4 z, F  x! u# N' k+ m
你开的是B 7系吗?
7 O1 B: |2 g, \, ~& m( z" J. G50cents 发表于 2009-11-19 15:25
% y* P8 z7 f( q5 G) z5 X

3 O$ o  N" u# h丫就开一基本配置的legacy而已
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-19 19:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-19 20:00 编辑 3 R8 f7 a) r( s: ]' s
黄啊,你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型$ C3 o' x  Q1 ]% y- y/ [# N; [

7 J- @1 P0 H0 {7 G, _! c# p4 T0 f 你开的是B 7系吗?
+ j) y" p7 O5 X7 f. v, m50cents 发表于 2009-11-19 15:25

5 S! d& _) u$ B# v, |6 [宾利当然也是junk,否则怎么会破产?' x% \4 Y$ y, X2 `! a* a

# B$ P; }" y) T先谈谈我怎么定义junk吧。: W% m/ u" @* {* K4 P
1)破产公司出的基本都是junk,举例 Dodge Caliber
* ^/ y# R! o3 _! P2)Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk,举例 VW Jetta3 d" F7 I: R3 T2 J$ H* G
3)销量在同级别车里面远远靠后的也是junk,举例 Mitsubishi Gallant3 u* S2 o/ F, U" M9 p5 A0 @
) i. `) @$ e9 N7 V* O
其余的车,不见得是我喜欢的,但我不会说它是junk。
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-11-19 20:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
宾利当然也是junk,否则怎么会破产?& A$ v( b' i2 H! q/ ]
6 ^5 \! l3 k6 k" t" V8 Y7 S
先谈谈我怎么定义junk吧。
* `: r$ ~+ R$ U4 a; p0 ^+ y1 \1)破产公司出的基本都是junk,举例 Dodge Caliber- t& W! C0 q# N3 j  j; c
2)Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk,举例 VW Jetta/ W6 Q7 g. G  T' x- |; ?* y( r
3)销量在同级别车里面远远靠 ...
# A) h& A5 h( H1 g9 d+ G# b. T小黄 发表于 2009-11-19 19:52

# r, _9 r  R- R& y$ qchrysler challenger is not junl, and jeeps....
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 楼主| 发表于 2009-11-19 21:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好好  那黄多给些不是你认为junk的车型
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发表于 2009-11-19 22:40 | 显示全部楼层
chrysler challenger is not junl, and jeeps....
& g* P) V- n  kscuba1995 发表于 2009-11-19 20:13
! l" u. A2 d" h
所以我用了“基本”这个词,没有全部打死。通用,克莱斯勒这样的大公司有几十上百个车型,有少数过得去的车不奇怪。但大多数是没有竞争力的,否则也不会破产。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-19 22:42 | 显示全部楼层
好好  那黄多给些不是你认为junk的车型! @* F. G* B+ U* ]) A# X
50cents 发表于 2009-11-19 21:56

% ^, Q+ {  ]  e我坚持一个不跑题的原则。本贴楼主只问 Jetta 如何,没问该买啥车。如果我推荐 XX车,到搞得像推销破车的似地。
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 楼主| 发表于 2009-11-19 23:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
别得瑟了,就说几个车型呗,你已经make urself clear, 就说吧,/ h7 D1 e1 G+ n4 ?& u3 p
别推破车,推几个像样性价比不错的
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发表于 2009-11-20 10:29 | 显示全部楼层
问今晚打老虎,他开过这个车。
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发表于 2009-11-20 11:24 | 显示全部楼层
宾利当然也是junk,否则怎么会破产?' C# w' y$ o1 t3 v/ j
0 s% M- T9 K( T! c
先谈谈我怎么定义junk吧。4 E  A5 E9 C. W. o! x# f" ~  e- u  ?
1)破产公司出的基本都是junk,举例 Dodge Caliber
3 u7 |' Q2 R% v6 b) c* c& z  u2)Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk,举例 VW Jetta7 d+ s  u' ~- T5 [
3)销量在同级别车里面远远靠 ...& N( T7 r; _8 b  M7 {' b# c
小黄 发表于 2009-11-19 19:52
5 L4 [0 q1 N% H) ?0 i
2 e: W5 l. U3 Q5 d/ }
stupid is, stupid do is. you are repeating the info that every boy known already
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2009-11-20 16:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 三硝基甲苯 于 2009-11-20 16:26 编辑
) U$ |. k8 m4 _& w" o1 d  X4 k6 |: y8 K1 ]
你是看新的jetta还是上一款的?
7 f: G5 m8 `: X首先国内有一款和这里jetta造型完全一样的速腾,但是除了外形以外,两者是完全不同的车,! M. j5 q/ L; D
速腾是1.4,1.4t,1.6,1.8等大众在北美早已经淘汰的发动机
' f4 N4 X3 V$ q2 b: o; i北美新jetta 2006-current,主要是2.5L,2.0T,TDI三个版本& |% j3 T5 F* ~3 b9 d# b! j
2.5L在2008年以前是150hp,2008年以后是170hp,如果3种发动机里一定要说一个差一些的,那么这个版本是发动机问题最多的,% M% ^( X3 K+ c" L
因为是新发动机,据说是把上一款jetta VR6的最多问题的第6缸 给拆了,做成了5缸的版本,这款发动机目前在大众的产品里只有jetta/rabbit再用& b& e, _- h2 Z1 W( m
2.0T是VW/Audi最畅销也最reliable的发动机,jetta 2.0T,GLI,GTI,passat,tiguan,Audi A3,A4,A5都有用这款2.0TFSI发动机,2008年以后,jetta 2.0T改用了2.0TSI发动机,显著的变化就是timing belt换成了timing chain.
7 v; S' G# B4 w6 z4 |5 M3 FTDI就不用说了,柴油的,目前市场上sedan里边算是唯一一个柴油驱动的经济型小车.- r7 _0 \' K  T7 `' D
总体上讲 jetta 在同价位的车里,内饰材料更高档一些,安全性更高一些(8个气囊),如果买到2.0t版本加上sport suspension的话,practically就是一个前驱的audi a3/a4., v8 _: O8 N) R# \# b5 \
当然,德国车的通病就是小毛病会多一些.这个就是完全看个人的取舍了.新jetta的owner 是consumer report里5年内升级到luxury brand的比例最高的新车owner.1 r) `8 I) t9 `0 f
综上所述,建议购买2.0t或者TDI,说到底,最affordable的german engineering.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-20 18:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-20 18:26 编辑
# y# g' Q( x7 d
别得瑟了,就说几个车型呗,你已经make urself clear, 就说吧,$ Z: _, n# j  c, B2 s! ]" F/ @
别推破车,推几个像样性价比不错的
- h8 v3 B- r5 L  H; ~% K50cents 发表于 2009-11-19 23:38

3 C! s2 C/ I; o, D当时没看清你就是楼主,既然你问。我就回答。我买车和上餐馆一样,人山人海的餐馆肯定好。
, ]* E- K0 R; W% U4 m
/ O$ ^4 z# d- l5 q# ]2 `现在美国汽车销量暴跌,只有两个品牌逆市猛升:Subaru和Hyundai。Subaru达到美国2%的份额,已经压倒VW和Mazda的销量。Hyundai更不得了,达到7%,离Chrysler和Honda不远了。这两个牌子的质量和性价比都是极好的。前者侧重操控,后者侧重经济。5 C  J/ [* g/ U9 ?7 H3 X/ o( r$ y1 y

1 ~, y; K$ p8 L6 |- P+ h如果只考虑轿车,可以试驾Legacy和Sonata;如果考虑wagon,可以试驾Impreza和Elantra。Mazda 3的wagon是特别成功的,也值得一看。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-20 21:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2009-11-20 21:21 编辑
1 u) a+ j% l* I1 T2 p
8 U5 b( z: A/ }0 k! F: |Top 20 Vehicles/ A; w+ C% t, D4 I2 z  H2 f* j
GO TO: Overview Charts | What's Hot Off the Lots | The U.S. Market | Sales and Share of Total Market by Manufacturer7 H1 O4 v- Y% P$ ~; L3 c
Tuesday, November 03, 20098 l0 ?: s: V8 _3 d
Top 20 vehicles, current month's sales0 N1 |, S# q* i' M6 u4 ~) Z
          Oct 2009         % Chg from: V: j: m' I( V7 X4 R
Oct '08         YTD 2009         % Chg from* a# L: Z5 w; ^# D
YTD 2008
' a; x# i+ W& v% ?Ford F - Series PU         39,496         -8.8         334,922         -23.2          , m- C: J4 e# E& C
Chevrolet Silverado PU         31,754         0.2         261,142         -35.1          , u; }" j. X1 u0 `. K. F
Toyota Camry / Solara         30,136         -1.4         294,493         -23.7          
5 ~9 h# u, P9 }6 L" K+ `' M8 _. {Toyota Corolla / Matrix         25,717         -6.1         240,755         -21.6          , F2 e/ B( @% t* m4 p$ t
Honda Accord         23,210         17.3         244,579         -26.6          : x2 [: A9 F+ A  W0 w1 w# E
Honda Civic         15,868         -14.6         223,751         -26.5          
: i; t: ^7 C" FHonda CR-V         15,667         19.0         158,573         -7.4          5 C: l9 h5 f) y3 S* P7 d  A
Nissan Altima         14,773         -16.8         169,435         -29.8          
# K- {+ R% L/ X* ^4 Y- dToyota RAV4         13,971         14.3         120,834                   1.69 w; E2 @6 t2 T0 E6 ^
Toyota Prius         13,496         14.3         118,290         -16.9          - ^+ F" b3 j8 O8 k0 H+ C
Ford Fusion         13,445         24.1         148,045                   15.33 H( R8 P# E/ t. W7 D7 D
Chevrolet Impala         12,721         -42.5         139,577         -39.8          
3 l7 u5 I7 }) ]% ~! P2 _9 WFord Escape         12,471         26.1         138,739                   2.3
6 H4 Q* g* @3 w3 Y. ?+ eDodge Ram PU         12,262         -30.4         155,467         -27.2          
% o9 p% C! \; b8 FChevrolet Malibu         12,086         11.1         131,081         -12.8          & E0 ^! |- U" g$ r+ _4 `
GMC Sierra PU         11,894         5.7         91,327         -37.0          & d& f/ R, ?# J2 G
Ford Focus         10,119         -4.3         136,032         -22.7          
  v) W) @* a# }7 x# gSubaru Legacy         9,705         149.7         65,026                   14.5
0 c' P8 F1 h1 b* AChevrolet Traverse         9,459         596.0         75,156                   999.9# v6 U8 i* k5 H- N
Volkswagen Jetta         9,076         25.0         90,237                   8.8
3 x8 `( ~  E  p/ V% o0 c, {( MSource: www.motorintelligence.com1 P0 \6 M+ R7 [( j: X

2 i9 i9 T3 I6 a4 H0 [8 @黄教授,你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多,这应该如何解释呢?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-20 22:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 小黄 于 2009-11-20 22:55 编辑
4 j. {* M- j4 H
黄教授,你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多,这应该如何解释呢?6 ]  C: S: J6 E6 B+ R& [
shark27 发表于 2009-11-20 21:19

9 T; X$ y7 g" t' g) {很简单,Subaru在上升,越卖越多。VW在下降,越卖越少。VW就像克莱斯勒一样,从绝对量来说,还有些,但趋势不行。$ ^3 a( f. I0 _5 A  t: Y) H0 i
# ~6 F* |9 j  u& m  J  J
1960年,Subaru在美国还根本不卖呢,而VW占据进口车份额的60%.
6 E4 Q2 b* a7 N( x% P& p. J2009年,Subaru占据美国份额的2%,比VW略多一点点,大概是进口车份额的4%.9 x0 I8 d/ Y- P" p
一个从0变成4%,一个从60%变成4%. 孰优孰劣一目了然。* J8 K0 H! J, j. g6 Z1 u

. |' a: i+ b+ E7 D. U' L% w- N我前面给出了餐馆的比喻。Subaru就像只有4个座位的餐馆,都坐满了,估计明天还得加座位。VW有60座位,只坐了4个顾客,明天大概就只有3个了。反正我肯定去那个坐满的小餐馆排队也不去那个空旷的大餐馆。4 D  V* N1 b3 X  x5 R; P
5 G/ n8 B! X4 y) Y7 Y
这根国内一样,90年代初,满大街都是桑塔纳,VW的份额还不止6成。现在呢?2008年降到了18%. 大众这公司,很懂得营销和开辟新市场,二战后的美国,改革后的大陆,抢滩特别快。但无奈质量不行,当早期顾客逐渐“叛逃”后,销量就江河日下了,没有什么外国市场可以守得住。美国市场败了,就转战大陆,VW在大陆越来越不行了,就会去转战印度,东南亚,非洲。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-11-20 23:44 | 显示全部楼层
还是应该看是什么地方的车,说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言,除了外观,内脏什么的全都换了,同之,其他的车也是一样,VW在国内就是为了便宜,而且已经销量成了,零件到处都是,就因为它进入中国市场早,现在日本,美国的车全都进来了,它就挺不住了8 a0 p' b3 d  q0 J% K# @/ l
; W/ r8 k. E& H4 d2 z/ L* R- T4 z
看来黄的意思是M 3是个不错的车??
大型搬家
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-21 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是应该看是什么地方的车,说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言,除了外观,内脏什么的全都换了,同之,其他的车也是一样,VW在国内就是为了便宜,而且已经销量成了,零件到处都是,就因为它进入中国市场早,现 ...
) c& J2 b, j, Z9 S0 |, m& J1 h, C9 X50cents 发表于 2009-11-20 23:44
$ r" a3 F+ ^1 T( h1 V0 U: A
你恐怕没有看明白我的意思。我没有比较这里和国内。我是说,为什么竞争者一来,VW就挺不住呢?还不是一般的挺不住,根本就是兵败如山倒。1 A* v+ A  H$ c: G0 D8 P
  U4 }  ^' Q& F6 U6 B
要说丰田进入美国,消费者选择多,大众销量下降也可理解。但下降到二者位于在一个水平上,也该打住了吧?怎么大众在美国销量下降到丰田销量的1/8?怎么下降到排日本车在美销量第4的Subaru以下了?
- X& A3 M% V) p+ f/ \1 [
- ^8 W2 s' W0 l" Q; J; w7 \Mazda 3 综合性能是不错的,尤其是揭背款。 (我一般不用M3,以免和宝马M3混淆), f9 N) w" h! E8 X# c3 ^
但如果要买4门轿车,选择就太多了。我上面建议的轿车都是midsize。这个级别比compact有明显优势。好比加热座椅在Legacy和Sonata上都是标配。电动驾驶位在Legacy是标配。悬挂的感觉也明显好。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-21 09:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2009-11-21 09:52 编辑
! K- }* C9 ^, v6 O& W! u3 p; O
很简单,Subaru在上升,越卖越多。VW在下降,越卖越少。VW就像克莱斯勒一样,从绝对量来说,还有些,但趋势不行。
  u4 m9 Y3 D  Y+ Y/ k' S# z( p% V+ p1 X. ]- h
1960年,Subaru在美国还根本不卖呢,而VW占据进口车份额的60%.: C  Y3 r: m8 ~
2009年,Subaru占据美国份额的 ...
' _! N+ E4 z7 B- e# `  t$ G1 W: V( j小黄 发表于 2009-11-20 22:47
; A( `: u3 Z  K  i
: `. n7 s5 z  S0 J4 U
09年subaru的北美销售量是18169,vw是 23508,你竟然敢说市场占有量是一样的?$ A- ?4 G* |- Q' t2 s& f6 }
3 p- C) i6 k0 R& K5 U! C7 G
你的legacy才标配个电动加热座椅,jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断,就更别说内饰的材料,做工和各种丰富的功能了,我看根本就不是一个档次的东西。经济危机来的时候一向是便宜的东西卖得好,可是便宜的东西一定是好么?我看大家自己心里有数。
" A1 l, P) w. V; u) x+ t5 B" g, d) m  K4 s
再说马3 ,你不知道马3根focus公用引擎和变速箱么?而且道路性能和操控还不如focus。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-21 13:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-21 13:10 编辑 . R+ z5 I1 M+ q6 S
09年subaru的北美销售量是18169,vw是 23508,你竟然敢说市场占有量是一样的?+ o* H2 D* T) ]' f6 B

1 A! k+ H* @; F1 E5 t8 h, K, `你的legacy才标配个电动加热座椅,jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断,就更别说内饰的材料,做工和各种丰 ...
, L% L! e5 x7 E5 Y9 p( mshark27 发表于 2009-11-21 09:36

+ F( q; S' u# o6 q) `您拜了一下古狗大神,就迫不及待的copy paste来了。首先,2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月,你的数字也不对,这数字是给一个月的,不是一年的。5 E; b8 N: L+ r' C- ?
' W- q" ], ~* `0 U  f& F
2009年10月份:Subaru 销量 18,169; VW 销量 17,037
+ z: H8 r+ V5 ~  m/ r5 _; ]1 B  H/ o; M, g1 J5 k. h0 @$ ]+ ]' E
2008年1-10月份:Subaru 销量 156,706; VW 销量 191,256
& V* L8 K3 p$ O, n" P2009年1-10月份:Subaru 销量 176,590; VW 销量 176,817- e( e  a/ o3 ^/ X/ e# t
/ v# Y7 L- L1 h( q8 y' [7 X4 C7 x
此消彼长的趋势很明显。要是有1960到现在的数据,就更明显了。哪位大侠有详细数据请分享。
3 |6 C+ u- d1 G0 G& k
; o$ h: l- r  y9 W! x9 {% G这是Wall Street Journal 的数据链接! t# k' ?' |" q/ W9 c( u
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html
3 y( z3 l2 o0 m  {6 B* I# Y/ k( s7 X% n8 K6 A1 S" b
我前面否定Jetta不是说它配置不好,而是说它不可靠。越是配置多的车,越要擦亮眼睛看看Consumer Report,一堆黑圈的绝对不能要。否则就等者三天两头上车行去修理吧。0 ]3 [' W4 r& N% b2 M' b! Q# m
" ^1 R  {" M( G2 }6 }
现在美版的Focus的技术是10年旧的。马3和欧版Focus和Volvo的几块车共用福特较先进的C1底盘,下一代的美版Focus也会用这个底盘,不过还不是现在。( r- J% x. a& X3 T, U* E4 r. v- e" o

, {: E+ s. B" \8 U维基介绍: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C1_platform
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-11-21 17:40 | 显示全部楼层
我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明,可是,买的多的车就一定说明是不错的吗?
- U  w& O' o3 U+ k拿黄的餐馆论,就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多,难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-21 20:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2009-11-21 21:11 编辑 6 T& @- Y' l% V3 v0 q! F2 Y
您拜了一下古狗大神,就迫不及待的copy paste来了。首先,2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月,你的数字也不对,这数字是给一个月的,不是一年的。/ Y6 n0 U3 G  i( o" [; _6 L# T
) |+ U5 J; M$ O/ y
2009年10月份:Subaru 销量 18,1 ...4 A. C1 g! i3 y& F
小黄 发表于 2009-11-21 13:02

+ }0 a( d7 n$ C: y, U& {7 Z$ a! o. K
7 R$ A$ ?4 n- O/ a/ m' H7 R: W没错,我怎么从4-5辆马三里吊出来的引擎都跟FOCUS一样呢?你说说马三还有什么技术是新的?你要配置少又可靠的,你的LEGACY算啥?弄部轻骑,或者干脆上自行车,还不用花油钱,又环保,
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-22 11:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-22 11:59 编辑 0 S4 O6 n$ ^/ u( q( K% {
我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明,可是,买的多的车就一定说明是不错的吗?9 |: _0 m& ~2 H3 `
拿黄的餐馆论,就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多,难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗?
- P% D( T( r& D' Q$ `0 q+ {50cents 发表于 2009-11-21 17:40

5 \* N" j6 {/ T: K* j% B; G: l, G4 {: v# ^, f
麦当劳当然很不错,6块钱让你吃饱。当然麦当劳不是每个人都喜欢。如果你想换个口味,可以试试Edo,或者Subway,各自符合一部分人的口味。
* [- |0 m4 W$ N3 D* m# [" [. Q( y8 k/ B  ~+ K% P9 N  b/ b
在food court,你看到麦当劳,Edo,Subway (Toyota, Hyundai, Subaru) 都排着队。唯独某个店(VW) 生意冷清,你去那个没有生意的店吗?
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