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中图分类号:TU992.4 文献标识码:B 文章编号:1009-2455(2000)06-0047-02
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前言 1 V) v1 M2 G4 w# n+ H
气浮装置是污水处理中常见的设施,常用气浮方法有诱导气浮和压力气浮两类。诱导气浮是利用吸气装置直接向污水供风,如涡凹气浮装置。压力气浮则是利用空压机通过溶气罐向水中充气,其工艺过程如图1所示。本文述及的螺杆空压机应用的气浮系统为压力气浮。
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中图分类号:TU992.4 文献标识码:B 文章编号:1009-2455(2000)06-0047-02 7 [5 \5 m# P' x) r4 b
2 y1 r ]* @% \& K: D! N 前言 ( |/ r) O7 B: [* n* i
气浮装置是污水处理中常见的设施,常用气浮方法有诱导气浮和压力气浮两类。诱导气浮是利用吸气装置直接向污水供风,如涡凹气浮装置。压力气浮则是利用空压机通过溶气罐向水中充气,其工艺过程如图1所示。本文述及的螺杆空压机应用的气浮系统为压力气浮。 : ]* O5 ]6 R' m0 D9 d
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; O" U1 P8 |8 Q1 k t8 S1 r' B! f$ f! O
; m) k! U* q, M' B7 y 1 空压机与气浮效果的关系
' y0 |' _$ G3 z2 r7 ] 空压机运行正常与否对气浮效果影响表现在:% h" A! _# q6 L1 N$ T- }# i
1.1 空气质量
. W% U3 I- o& m0 M9 Y- D& E 压缩空气若带有油污(机油等),则气水混合后,空气中油污溶入水中,使出水质量变差。
1 b. I; v3 x% K* P, f2 O 1.2 风量
* h' X* f: G( ], c: x; ^. ~' p 部分回流溶气工艺要求溶入的空气量为回水量6%~10%。如风量过小,则絮体附着空气量少,絮体上浮速度慢,渣水分离效果差。
4 @- Q+ v# Q' e1 P, Y6 f 1.3 风压 回流溶气压力浮选风压在0.025~0.035 # V1 X w: `6 p, m4 m8 L1 S- j) B
MPa,水压在0.020~0.030 MPa,风、水压差在0.005 * a/ `. R3 V1 i+ q. Y9 V1 L
MPa上下时效果较佳。否则不是压力水串入风线,就是释放器冒大气泡,气浮失败。
- Z4 b" p, Y. P2 m. M) { 往复式空压机耗油过多,每小时均需加油,使气浮中气路带油过多,并且气量气压脉动。而螺杆空压机由于正常运行时不消耗润滑油,气路中不带油,且气量气压恒定,噪音小,因而更适用于作为压力溶气浮选的风源。但如果维修不当,造成机器故障,仍然会影响气浮。
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* i* l, R$ n. ?, [) H2 Q0 h 2 螺杆压缩机简介
. s N$ h3 B: c7 f$ \ 2.1 原理
4 s" T, F9 l, X6 i 压缩机壳体内有一对经过精密加工的相互啮合的阴阳转子。其中阳转子有4个齿,阴转子有6个齿。电机通过弹性联轴器驱动阳转子带动阴转子。喷入的油与空气混合,在转子齿槽间被有效压缩。空气经卸荷阀、压缩机、最小压力阀给系统供气。2.2 结构
* ]( {; p k/ b4 N4 V d 压缩机其主要结构有六个系统组成。即气路系统、油路系统、冷却水系统、排放系统、调节系统和电气系统组成。主要部件有压缩机、空气滤清器、油滤清器、油气分离器、电磁伐等。 $ J3 J$ c" L7 h0 [9 w: b! a
: e' M/ @: I' J8 S 3 常见故障的判断和处理方法 ( v: E$ S4 C0 D: O3 R2 [
3.1 常见故障
S2 Y1 e8 l% \' Q: Q$ D 在1989~1998年间该气浮装置的螺杆空压机发生的故障统计见表1,由此而对气浮产生的影响如表2。- J% @ [# X- l! J% Z
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表1 螺杆压缩机故障统计& c8 ~ j+ U% `6 Y
0 ^' \/ r# [6 c0 }4 z/ t/ }0 V- `4 p8 e
- [* q# ], x+ M+ U7 }- Z; n
/ x1 h+ x# J) _( v" o 电磁阀8 s' R$ g; j; B$ N; W$ o
油气分离滤芯; U1 ?: n$ t* D, O3 o
节流孔+ r. p/ s5 E+ ^3 ]$ v. B; b$ N
油过滤器
9 i. t" l2 |& [ 最小压力阀
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' X' } C d. ^" F( A 1989年
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; a8 U4 J, i% B" Y" ~ 1991年3 R% t+ `' W' C
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% X& W3 x" s( l! e* Q$ Z- M 1992年3 q; o8 Q- Q3 M7 t0 A* V
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1993年) W; \2 {! [3 I. U' S
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8 i; N' I; d/ r" V1 c5 w5 A
$ L& r0 I7 @4 C4 m 1994年/ {) {4 A7 y, j# _; o. D2 Z
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1995年6 m6 o0 J4 Q4 ~. s" C, ]' ~; [& f
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* Y4 a4 z; I; V# C6 o& V 1996年
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3 P, ]7 K+ R8 I% w8 @6 r 1997年
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" K& [8 D% p9 K& D7 [2 B 表2 故障对气浮的影响" U$ x8 w$ D0 M; j
8 y2 p. q5 d5 J j4 r 5 i2 Z" ~7 l$ F8 X
故障名称
* W: Z4 U4 g5 ?3 j5 A 对气乳的影响8 h& {, N i0 D
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电磁阀失效
! R/ R) _, b$ [$ K! ^ 供气不足,溶气效果差! o$ n5 h& Q( O
{) \% g& m2 \8 ^$ g
最小压力阀故障0 M+ @8 b- [" b% ^
供气压力不足,溶气效果不好9 f2 g& c' N' }9 C8 n$ E& ^
, M) i$ k# }6 `6 g 油气分离滤芯失效或节流孔堵塞或润滑油变质
5 v; F; I4 g7 S! H% ~ 气中带油较多 d; L% y; B: L3 l' S$ p
3.2 故障的判断和处理 3.2.1 电磁阀失效
/ _" N' X0 [0 B7 l/ \$ p 空压机在运行中,如常开、常闭电磁阀因使用老化,阀芯失效或电磁线圈失效,则电磁阀将无法打开或无法关闭,导致卸荷阀无法打开,系统无气源。
( y6 D2 e+ E( S: G/ m$ u 导致电磁阀失效的原因是阀芯积垢或电磁线圈故障。如积垢则需进行清洗,如线圈烧损,要及时更换电磁阀,以确保能建立初始压力,打开卸荷阀,确保供气。 4 A ^$ q8 ]) d5 v
3.2.2 最小压力阀故障
5 _# f" H6 m8 P' Y 运行中,可能出现的溶气效果不佳,有时故障出现在最小压力阀上,当最小压力阀控制的压力P≥0.4
! x' `0 ?) b, v/ C/ A9 ] MPa时,则压力阀打开。当最小压力阀由于阀芯密封不严或弹簧失效,供气压力将达不到额定值,加压溶气效果不佳,影响气浮。
: T; _4 H2 U. s% B( z* n 解决最小压力阀的故障办法是,当阀芯或阀座密封不严密时,则需检修或更换阀芯或阀座。当弹簧失效时,调试或更换弹簧,确保供气压力恒定,从而提高气浮效果。
% {' J3 k) H6 L% H 3.2.3 油气分离滤芯失效 当油气分离滤芯两边压降过大(≥0.1
6 e$ T) W3 h4 W+ u" K) K- E8 a MPa)或过小(≤0.02 $ y! s5 @ w1 ], e4 f
MPa)时,滤芯起不到过滤分离作用,则润滑油在滤芯处分离不好。油气混合通过最小压力阀,进入后续系统,润滑油跑损过快,大量润滑油带到气路中,溶气水中油量增多,导致气浮出水油含量增加。这时,更换油气分离滤芯就能解决这一问题。 2 w5 X( d2 Z6 \' \% k; [# G) e
3.2.4 喷油节流孔堵塞 9 e j5 W9 V9 P6 x0 r9 Q
喷油节流孔堵塞是溶气水中油多的原因之一。由于空压机长期连续运行,油中及空气中的杂质长期积累,使喷油管路中杂质或纤维状物质增多,使喷油回路节流孔(Φ6)容易产生堵塞。使喷油回路不畅。储气罐油位逐步增高,油被动地带出最小压力阀,气中油多。这时,应清洗节流孔及喷油管道。 ) J! R# h, V9 m9 _2 ~' v- B
3.2.5 回流管道节流孔堵塞
- j8 {2 ]% C, g* L# b, x% K( w, a 回流管道节流孔堵塞,是空压机润滑油跑损过快的主要途径之一。由于油气混合物经储气罐旋风分离之后,大部分润滑油因旋风分离及重力因素,已沉降进入储气罐罐底,部分经油气分离器滤芯过滤的油,已下流到滤芯底部聚集。若回流管道畅通,油全部回流到压缩机底部油槽进行再润滑。但回流管中节流孔堵塞,则沉降到滤芯底部的润滑油则无法回到空压机油槽,这样随着滤芯底部油的不断积累,油层加高,被不断排出的空气带出。清洗或更换节流孔是解决这一问题的必要方法。
+ {6 B5 F8 \- e: a4 i9 r6 x 3.2.6 油质的变化导致气中油增多 ; X9 e1 X& P% {3 y0 W
本系统的螺杆压缩机使用的润滑油为轻负荷回转式32#空压机油。要求润滑油内应含有防锈、抗氧化、抗泡沫、抗腐蚀成份。如润滑油油质不符合上述要求,则润滑油易氧化,多泡沫,运行中油质氧化或泡沫过多,产生泡沫的润滑油容易经最小压力阀,随空气排出,则润滑油跑损过快。这时,应更换符合要求的润滑油。 1 S6 o6 y1 [. @; r- [
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4 结语 L0 g6 t& S' [& M
由于螺杆式压缩机较其它类型的压缩机有较多的优点。该机安全性好,可靠性强,且运行中风量、压力恒定,适用于各种条件下的作业。从以上的常见故障对气浮的影响分析可见,解决的方法也很多,且维修工作量小,运行成本低,劳动强度小,易于掌握。 2 S% L& F; K5 P5 B6 q* K# y
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