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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? , W4 K# ~$ {% E- O0 u$ ]6 q

7 I: C# W$ N- h6 y4 k从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!
. w% y/ n6 T6 t( }; D+ l+ d相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
4 r( {/ c. G6 n3 g0 ]( d) kAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:' ^: O. h4 X5 z8 |# v! q3 @
3 q' `4 \5 n1 r9 b
    * Edmonton to Calgary via Red Deer+ c4 K: c" b' A8 a
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
# x7 f  X4 y3 A2 M6 c! j$ N
- M7 B! l3 e0 S# ZA possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
4 r# f. ^) |$ m0 ?
! A8 V  e2 F: h& X. ?( b& XOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 % z' e% X) ?4 I
. X( g( L  P" r) ?  E/ E/ \( x
Why??0 r- u0 b" m4 i+ R

- ^* O# g2 A+ }1 t% o7 y日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
0 z' V' F" f/ O) O' d; u加拿大速度跟中国足球差不多:' a+ v! V6 p: a+ R6 ~5 m
一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  $ A/ o3 z- V7 Y3 x2 n

& s8 I  y! E- {* {韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  
! g7 u# U" x3 E  P
$ P9 H& V. N# k$ U日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
% w( I' b3 v! R/ J. n& I
0 r/ q: V( ~' R+ N% ?中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  
, g. n' ^' }  V! N3 P$ P4 O$ S没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish
8 {1 L2 L) w/ M+ y9 O1 @2 I: E
* m) R8 L2 S0 t$ r* h, p我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。
2 X! a! F' U" g4 D
: a' ]6 F  _! K+ _5 G7 |) Q: ](对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。  d6 G3 D5 W% s4 u& Z2 S
而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!% q+ U1 p& l0 J4 Y
bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

/ ~& V3 Y4 N( j( @, {/ @0 i
# g, I- F6 {# S6 g! P! K需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
大型搬家
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...+ ^) F5 G; b7 h- l
竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

) l5 v+ K' f+ c) C3 a支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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