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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊???
6 d4 e) P( \* c
6 h" R0 P3 U3 H! A/ Y从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!4 R8 N0 P$ b( l# q
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
- f3 E, E- b) d% H" w6 ~9 uAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:9 }5 Y! Y5 [' `8 p3 V0 e, o
7 [3 p# _/ m' Q  [( t
    * Edmonton to Calgary via Red Deer/ s% k' |" P; W
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal- Q9 J' M: O& T

+ F% @) x7 t+ Q" ]5 q; S% }A possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
& t1 Y/ y1 ^* a/ n: Z
. }; K- i% j9 F7 s) {2 y4 ]On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
大型搬家
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 ; n- ^! R. X4 ]9 f

+ C/ I0 k1 n8 }! O$ E  Y- ~Why??0 P8 J7 r9 V! i" r

1 E' l. x2 o4 |1 K, a- Y) |( A日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
' f1 j  r) h. e( d5 t" T2 a加拿大速度跟中国足球差不多:
4 b; y9 R) V; M1 U; ?一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
) ~; F8 D. Y+ |% S  `% W7 q) c1 F' z
韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  
6 D' f! _: O: R9 j5 `- {8 v3 j: ^. p2 Z( j9 ~1 F( k
日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  ( O. t2 F; J  s! `4 S+ F* {5 O3 f. A
" \* k, [$ Y5 k, ~4 D
中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  , ?5 P0 a( N* A: a) {
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish
+ m% N- E" f' R/ W. ^; X4 }& Q. k
: z( ]# _" `* G; j我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。
  z, V9 J+ V* X5 |: L% Z# A
9 b6 B: l4 _7 }1 `( r(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。9 D* e& o# w- s  l! V, ^, l: f- c" y+ Z
而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
; u& h) y7 T; d3 s% }. e* @/ Hbigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

$ h# P9 |; [% ]: R3 G0 h2 L8 r+ w, ~6 ]( q  P
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
理袁律师事务所
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
) @  F# y4 j% f% `1 ^' t/ t5 R/ I竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44
6 K9 C7 }( ]/ b2 I5 ]
支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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