埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 4784|回复: 73

新款的Lancer Ralliart

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-7 13:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多少钱能下来? 30000开能行么?准备和dealer 打交道了~
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-7 17:48 | 显示全部楼层
觉得有点儿高
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-7 17:56 | 显示全部楼层
2# DerrickDodge
# F- ~/ d9 p* zDealer 开价33800 我想30000 开走,心里没底,准备听听大家的意见再去和DEALER谈。 您觉得多少能开走?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-7 18:52 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
2# DerrickDodge
4 H5 O0 V' u  Z  b- [% T9 vDealer 开价33800 我想30000 开走,心里没底,准备听听大家的意见再去和DEALER谈。 您觉得多少能开走?
4 s0 N5 o7 G( S* JDanielzs 发表于 2010-2-7 17:56

7 _: p; i1 u1 _. g4 u$ p1 o7 m. r8 }
* g; i8 @, I& o& [' e好贵,找一年新的,大概2万
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-7 19:08 | 显示全部楼层
好贵,找一年新的,大概2万, y, K2 P9 L8 {% u3 }% r! S' A+ |
shark27 发表于 2010-2-7 18:52
( N$ I& a3 W: m7 e
你给我找一个去。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-7 19:18 | 显示全部楼层
好贵,找一年新的,大概2万$ a6 G( [8 K: G$ ^: p
shark27 发表于 2010-2-7 18:52
. T$ i+ t3 X0 ?; t+ l2 W# x
不是LANCER。。。。是RALLIART。。。。 如果2W的话。。。我批发10个。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-7 20:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
33800是msrp,估计还有运费,tax吧。
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-7 21:31 | 显示全部楼层
你去到dealer那, 什么都别说, 就问这辆车的rebate是多少, 跟sale manager直接说.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-7 21:47 | 显示全部楼层
你去到dealer那, 什么都别说, 就问这辆车的rebate是多少, 跟sale manager直接说.
5 e# P' N2 E# C2 ]9 U8 f( P% gDerrickDodge 发表于 2010-2-7 21:31

1 j' g0 ~8 P/ ^行,到时候我试试 ~ 另外我是cash payment~
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-9 21:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
行,到时候我试试 ~ 另外我是cash payment~
0 k8 F; X* V2 r, [  h+ CDanielzs 发表于 2010-2-7 21:47
; V- j8 ~' H% M0 N
' K! q1 P+ b! }/ S
无所谓,你即便当场砸十几斤现钞和求银行的爷爷奶奶们给你放贷款,dealer赚的钱都是一样的
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-10 02:40 | 显示全部楼层
无所谓,你即便当场砸十几斤现钞和求银行的爷爷奶奶们给你放贷款,dealer赚的钱都是一样的3 ~8 k" Y1 W: K
shark27 发表于 2010-2-9 21:38

& Z+ v5 E0 A* v/ Ddealer 赚的钱一不一样我不知道,但是我知道他们得到的cash越多,能为他们减少不少支出。 Dealer 从Manufacture买车不是白来的, 银行贷款的利息也不少,现金流对他们来说很重要, 包括各种开支。这就是为什么很多dealer 的cash deal 优惠都比较大。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-10 20:29 | 显示全部楼层
dealer 赚的钱一不一样我不知道,但是我知道他们得到的cash越多,能为他们减少不少支出。 Dealer 从Manufacture买车不是白来的, 银行贷款的利息也不少,现金流对他们来说很重要, 包括各种开支。这就是为什么很多 ...
8 a& C3 T3 n! G% RDanielzs 发表于 2010-2-10 02:40
. g' M: R% d5 _! v- A2 r, P; k
快问了价格回来说一声。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-10 20:55 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
快问了价格回来说一声。3 I" i2 r, y% s7 A: y; g- {
牛肉粉丝 发表于 2010-2-10 20:29

6 ~4 S) P$ S2 L! g; \+1+1
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-11 07:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
07以前的烂便宜,二手的的08,09在22k-27k之间,可惜alberta现货少,炒得自然高。真想找便宜的话去多伦多找,不过实话,有30k的钱,有很多比lancer好的车可以买
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-11 08:51 | 显示全部楼层
貌似08的没有ralliart的说~~~~sha 2
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-11 10:06 | 显示全部楼层
貌似08的没有ralliart的说~~~~sha 2
; o. ~* M) _3 C% s, rLEISTA 发表于 2010-2-11 08:51
: m. J# G9 X% N( H
) r5 R$ o$ Z; V4 U+ b1 a' ?2 W
在加零售得很少而已,东部很多us车
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-11 13:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
啊哈哈,原来自己2了。不好意思拉哈
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-11 14:38 | 显示全部楼层
07以前的烂便宜,二手的的08,09在22k-27k之间,可惜alberta现货少,炒得自然高。真想找便宜的话去多伦多找,不过实话,有30k的钱,有很多比lancer好的车可以买
! l  y' B1 {9 i6 I( vshark27 发表于 2010-2-11 07:46

* l! u) @: m+ p/ F5 l比如说呢??
鲜花(7) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-11 15:23 | 显示全部楼层
charger, challenger, 300, 都比它强
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-11 16:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
charger, challenger, 300, 都比它强
$ C: C4 o0 v1 ~8 i$ kDerrickDodge 发表于 2010-2-11 15:23
1 g$ j! [2 D9 {9 U
charger 后驱的不考虑~awd的 3.5 的那个价格和ralliart 差不多,排量大不少但是动力低不少。 challenger 后驱就算了吧~ 300 价格高不少,低配的比ralliart也不便宜而且配置和动力也差不少。 最最最主要一点,对美国车无爱~
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-11 21:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2010-2-11 21:12 编辑 ! Q8 J- V5 k* c3 p% S0 k+ a
charger 后驱的不考虑~awd的 3.5 的那个价格和ralliart 差不多,排量大不少但是动力低不少。 challenger 后驱就算了吧~ 300 价格高不少,低配的比ralliart也不便宜而且配置和动力也差不少。 最最最主要一点,对美国 ...
* q  J! w* |3 TDanielzs 发表于 2010-2-11 16:57

1 q) Y- {( g# J' t8 Z0 N) p* y8 h% V' _7 F
后驱不好么?我可是从来不开前驱的车,可操控性太差。300无论从尺寸,舒适程度,安全性能,配置水准,工程水准,材质,和内饰都比lancer强两个级别。 现在看见evo x的小破硬塑料内饰(边角还翘起来一点)就头疼,就那玩意儿还敢要4万多,怪不得买不出去
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-11 22:03 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
后驱不好么?我可是从来不开前驱的车,可操控性太差。300无论从尺寸,舒适程度,安全性能,配置水准,工程水准,材质,和内饰都比lancer强两个级别。 现在看见evo x的小破硬塑料内饰(边角还翘起来一点)就头疼, ...6 W6 H  u) f" i
shark27 发表于 2010-2-11 21:09
& a3 ~: y. t/ i1 J+ ?' z3 q
300能有EVO的性能和操控性吗?就这两点,就可以淘汰300了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-11 22:41 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
后驱不好么?我可是从来不开前驱的车,可操控性太差。300无论从尺寸,舒适程度,安全性能,配置水准,工程水准,材质,和内饰都比lancer强两个级别。 现在看见evo x的小破硬塑料内饰(边角还翘起来一点)就头疼, ...8 Y1 B2 H5 W% l4 p% j
shark27 发表于 2010-2-11 21:09

9 p- ]4 Q1 L# ~# R后驱好啊~不过鉴于这里的环境条件,AWD的才是首选。另外ralliart 和evo 可都是awd阿~跟前驱没关系。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-11 22:46 | 显示全部楼层
后驱不好么?我可是从来不开前驱的车,可操控性太差。300无论从尺寸,舒适程度,安全性能,配置水准,工程水准,材质,和内饰都比lancer强两个级别。 现在看见evo x的小破硬塑料内饰(边角还翘起来一点)就头疼, ...+ D& l* p' {9 ^! ?4 s: o- U
shark27 发表于 2010-2-11 21:09
8 ~8 [: `3 X% e1 ~5 J2 @
这位朋友,你可能不太了解我的需要,我对300那样的大叔开的车没什么兴趣,那种车根本不可能和ralliart 比较性能与操控性。而且最重要的一点就是在美国车里最没爱的就是dodge and chrysler,之前考虑过camaro 但是综合考虑下在这里开大马力后驱车,冬天实在不安全。 caddy的cts 是我最中意的美国车,可惜超出预算。 归根结底,没爱就是没爱。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-11 22:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还有就是 开EVO的人绝对不会在乎它的内饰, 10 代EVO已经强了太多了,至少算两可以在路面上开的车了。看看9代,8代和之前的,简直惨不忍睹~~ subaru的sti 和WRX更惨,到了10代还是那么糙~~如果在乎内饰,这美国车也是倒数的。 欧洲车和高端日本车(lexus,infiniti, acura)才是王道~只可惜小弟穷学生~
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-12 08:08 | 显示全部楼层
还有就是 开EVO的人绝对不会在乎它的内饰, 10 代EVO已经强了太多了,至少算两可以在路面上开的车了。看看9代,8代和之前的,简直惨不忍睹~~ subaru的sti 和WRX更惨,到了10代还是那么糙~~如果在乎内饰,这美国车也是 ...
* ~/ Q' x% S8 N5 yDanielzs 发表于 2010-2-11 22:50

% ~5 D! M- ~+ D9 A# y  k2 h* ~" c我个人觉得WRX的内饰强过EVO,但EVO的外形确实漂亮。( `. R5 e% j  `. K
三菱的质量是个问题,我同学的EVO只跑了2000,clutch就报销了,花了2000多换了个aftermarket的。虽然承诺了10年保修,但很多东西去了以后就不是那么说了。
2 j2 k  G- a, ]2 U& t# G如果不在乎质量,EVO还是很好的选择,性能,操控都在STI之上。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-12 08:46 | 显示全部楼层
300能有EVO的性能和操控性吗?就这两点,就可以淘汰300了。) [8 B0 _4 S( b3 ^: [) Y; N3 A
牛肉粉丝 发表于 2010-2-11 22:03
. Y, U0 |+ d- V) c) w0 R! E

$ N7 u/ _4 S; N1 \* h肯定从某些数据上来看是e10要好了,但性能只是单单的加速快和g值拉得高?我相信多数人开e10都拼不过我开srt8. 对于一部daliy ride,city driver来说,什么样的性能更重要呢?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-12 08:47 | 显示全部楼层
还有就是 开EVO的人绝对不会在乎它的内饰, 10 代EVO已经强了太多了,至少算两可以在路面上开的车了。看看9代,8代和之前的,简直惨不忍睹~~ subaru的sti 和WRX更惨,到了10代还是那么糙~~如果在乎内饰,这美国车也是 ...
& \( Q# V) F0 B- N0 Q& |; ~Danielzs 发表于 2010-2-11 22:50
9 h( z: e6 C" N8 M! ?
2 d7 R" i: n8 P; `- L! c3 X/ x' B  r
现在的美国车内饰恐怕要比大多数日本车强了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-12 08:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2010-2-12 08:58 编辑
" G5 D) }9 ]8 t8 ~! c% K/ @: n. f
这位朋友,你可能不太了解我的需要,我对300那样的大叔开的车没什么兴趣,那种车根本不可能和ralliart 比较性能与操控性。而且最重要的一点就是在美国车里最没爱的就是dodge and chrysler,之前考虑过camaro 但是综 ...$ k7 u) F; K8 V* t+ @
Danielzs 发表于 2010-2-11 22:46
7 R& I* d! G+ t2 ?3 r. r! |

5 ~+ [! j1 y* @% v! _在你看来,dodge and chrysler有什么不好么? 现在三菱汽车的很多基础开发都是靠chrysler,但不要误会,我并不是说你的选择就不好。从性能上来说,e10和lancer ralliart都是性价比很高的bang of bucks,可是在我看来一部daily ride不能单单只有加速和拼弯的性能,而且你又有多少机会在路上去拼个全马力加速或者拉 个0.9g以上的弯? 个人意见:作为一部second car玩玩还是不错的,平常天天开的话,还是应该多考虑一下。
鲜花(172) 鸡蛋(12)
发表于 2010-2-12 10:22 | 显示全部楼层
在这里开车不怕出事就选后驱。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-6-8 04:01 , Processed in 0.199637 second(s), 24 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表